一种教学用瓦斯继电器的制作方法

1.本实用新型涉及电器设备的教学技术领域，具体涉及一种教学用瓦斯继电器。


背景技术：

2.瓦斯继电器是用于预防瓦斯事故的保护装置，在电力系统中，瓦斯继电器通常安装在储油罐与油箱之间的管道中。当变压器内部发生故障时，使变压器油分解产生气体或者涌动，触发接通指定的控制回路，并及时发出信号，故障程度越严重，所产生的瓦斯气体越多，流速就越快。根据瓦斯程度不同，分为轻瓦斯和重瓦斯，重瓦斯情况下，保护元件自动切除变压器，减少事故的损失。
3.轻瓦斯主要反映在运行或者轻微故障时由油分解的气体上升入瓦斯继电器，气压使油面下降，继电器的开口杯随油面落下，轻瓦斯干簧触点接通发出信号，当轻瓦斯内气体过多时，可以由瓦斯继电器的气嘴将气体放出。
4.重瓦斯主要反映在变压器严重内部故障(特别是匝间短路等其他变压器保护不能快速动作的故障)产生的强烈气体推动油流冲击挡板，挡板上的磁铁吸引重瓦斯干簧触点，使触点接通而跳闸。
5.在进行教学讲解的时候，采用理论与实物相结合的方式，能更好的使学生们理解瓦斯继电器的工作原理，但是在实际的教学中，很难采用能正常使用的瓦斯继电器来实现教学的目的，因为在实际教学中，不易使变压器油分解产生气体，从而触发瓦斯继电器动作，同时分解的气体也会产生一定的危险性。因此，就需要本领域技术人员设计一种可以形象的模拟瓦斯继电器工作原理的设备来辅助教学，从而提升学生们学习的兴趣和掌握知识的牢固性。


技术实现要素：

6.本实用新型要解决的技术问题是：提供一种教学用瓦斯继电器，通过简单的设备模拟瓦斯继电器的工作原理，从而提升学生们的学习兴趣，也提升学生们掌握学习知识的牢固性。
7.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：
8.一种教学用瓦斯继电器，包括壳体，设置于所述壳体内的轻瓦斯支撑杆和重瓦斯支撑杆，铰接于所述轻瓦斯支撑杆上的轻瓦斯联动杆，设置于所述轻瓦斯支撑杆上并用于限位所述轻瓦斯联动杆的轻瓦斯支撑座，设置于所述壳体内并与所述轻瓦斯联动杆相接的轻瓦斯行程开关，设置于所述壳体上并与所述轻瓦斯行程开关相接的轻瓦斯触发挡板，铰接于所述重瓦斯支撑杆上的重瓦斯联动杆，设置于所述重瓦斯支撑杆上并用于限位所述重瓦斯联动杆的重瓦斯支撑座，设置于所述壳体内并与所述重瓦斯联动杆相接的重瓦斯行程开关，以及设置于所述壳体上并与所述重瓦斯行程开关相接的重瓦斯触发挡板；其中，所述壳体由透明材料所制成。
9.进一步地，所述轻瓦斯行程开关和所述重瓦斯行程开关上均设置有便于滑动的滚
轮。
10.进一步地，所述重瓦斯联动杆呈l型。
11.进一步地，所述壳体由有机玻璃制作而成。
12.进一步地，所述轻瓦斯行程开关和所述重瓦斯行程开关均通过回复弹簧设置于所述壳体内。
13.与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：
14.(1)本实用新型在进行模拟教学的时候，通过下压轻瓦斯联动杆的一端来模拟变压器油分解气体后，轻瓦斯的触发联动，下压强瓦斯联动杆，使行程开关向上移动，从而使轻瓦斯触发挡板将轻瓦斯的报警信号装置接通，从而产生轻瓦斯的报警；通过推动重瓦斯联动杆向右移动，使重瓦斯联动杆向上翘起，从而使重瓦斯行程开关向上移动，从而使重瓦斯触发挡板将重瓦斯的报警信号装置接通，从而产生重瓦斯的报警或切断变压器的工作回路。本实用新型通过简单的机械结构很好的模拟了瓦斯继电器的工作原理及过程，从而使学生们能更好更形象的掌握瓦斯继电器的工作原理，提升学生学习的积极性和提升学生掌握知识的牢固性。
15.(2)本实用新型在轻瓦斯行程开关和所述重瓦斯行程开关上均设置有便于滑动的滚轮，可以有效的减小轻瓦斯行程开关和重瓦斯行程开关与各自联动杆之间的滑动摩擦力，从而提升行程开关的移动顺畅性。
16.(3)本实用新型将重瓦斯联动杆设置呈l型，能更为形象的模拟变压器油产生的强烈气体推动油流冲击挡板的动作，进一步提升了模拟的真实性。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图。
18.其中，附图标记对应的名称为：
[0019]1‑
壳体，2
‑
轻瓦斯支撑杆，3
‑
重瓦斯支撑杆，4
‑
轻瓦斯联动杆，5
‑
轻瓦斯支撑座，6
‑
轻瓦斯行程开关，7
‑
轻瓦斯触发挡板，8
‑
重瓦斯联动杆，9
‑
重瓦斯支撑座，10
‑
重瓦斯行程开关，11
‑
滚轮，12
‑
回复弹簧，13
‑
重瓦斯触发挡板。
具体实施方式
[0020]
下面结合附图说明和实施例对本实用新型作进一步说明，本实用新型的方式包括但不仅限于以下实施例。
[0021]
如图1所示：
[0022]
一种教学用瓦斯继电器，用于在教学中模拟瓦斯继电器的工作原理，提升学生的学习积极性和掌握知识的牢固性。其具体结构包括壳体1，壳体1用于整个设备的承载结构，为了更好的看清楚壳体1内的部件动作情况，壳体1采用透明材料所制成，优选有机玻璃材料。
[0023]
壳体1内设置两组触发联动的结构，用于分别模拟轻瓦斯和重瓦斯的触发原理，其中，模拟轻瓦斯的结构包括轻瓦斯支撑杆2，铰接于轻瓦斯支撑杆2上的轻瓦斯联动杆4，设置于轻瓦斯支撑杆2上并用于限位轻瓦斯联动杆4的轻瓦斯支撑座5，设置于壳体1内并与轻瓦斯联动杆4相接的轻瓦斯行程开关6，以及设置于壳体1上并与轻瓦斯行程开关6相接的轻
瓦斯触发挡板7；正常状态时，通过轻瓦斯支撑座5的支撑限位使其保持在水平的位置上，需要模拟轻瓦斯触发动作时，通过下压轻瓦斯行程联动杆的一端，使其另一端向上翘起，从而使轻瓦斯行程开关6向上移动，使轻瓦斯触发挡板7将轻瓦斯的报警信号装置接通，从而产生轻瓦斯的报警，完成轻瓦斯的触发模拟。为了减小轻瓦斯行程开关6与轻瓦斯联动杆4之间的移动摩擦力，在轻瓦斯行程开关6上设置滚轮11，同时，为了便于轻瓦斯行程开关6的回复，将轻瓦斯行程开关6通过弹簧连接的方式固定在壳体1内。
[0024]
模拟重瓦斯的结构包括重瓦斯支撑杆3，铰接于重瓦斯支撑杆3上的重瓦斯联动杆8，设置于重瓦斯支撑杆3上并用于限位重瓦斯联动杆8的重瓦斯支撑座9，设置于壳体1内并与重瓦斯联动杆8相接的重瓦斯行程开关10，设置于壳体1上并与重瓦斯行程开关10相接的重瓦斯触发挡板13；正常状态时，通过重瓦斯支撑座9的支撑限位使其保持在水平的位置上，需要模拟重瓦斯触发动作时，通过向右拉动重瓦斯联动杆8，使其另一端向上翘起，从而使重瓦斯行程开关10向上移动，使重瓦斯触发挡板13将重瓦斯的报警信号装置接通，从而产生重瓦斯的报警，完成重瓦斯的触发模拟，为了进一步更形象的模拟变压器油产生的强烈气体推动油流冲击挡板的动作，将重瓦斯联动杆8设置呈l型。为了减小重瓦斯行程开关10与重瓦斯联动杆8之间的移动摩擦力，在重瓦斯行程开关10上设置滚轮11，同时，为了便于重瓦斯行程开关10的回复，将重瓦斯行程开关10通过弹簧连接的方式固定在壳体1内。
[0025]
上述实施例仅为本实用新型的优选实施方式之一，不应当用于限制本实用新型的保护范围，但凡在本实用新型的主体设计思想和精神上作出的毫无实质意义的改动或润色，其所解决的技术问题仍然与本实用新型一致的，均应当包含在本实用新型的保护范围之内。