一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的制作方法

1.本实用新型属于轨道车辆技术领域，尤其涉及一种蓄电池小车滑槽结构车下箱。


背景技术：

2.随着铁路建设的快速发展，铁路运营里程越来越长，主要承担铁路线路及接触网上部设施的维修及保养工作的轨行车辆数量也在不断增长。为了给轨行车辆提供作业用电，所有轨行车辆都需要配备蓄电池。而轨行车辆车内空间有限，蓄电池一般都布置在轨行车辆车架下方，因此，亟需设计一种车下悬挂蓄电池箱。


技术实现要素：

3.本实用新型目的在于提供一种蓄电池小车滑槽结构车下箱，以解决上述背景技术中存在的技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的具体技术方案如下：
5.一种蓄电池小车滑槽结构车下箱，包括蓄电池箱箱体，蓄电池箱箱体的一端开口，开口处对称设置一组拖链，拖链一端与蓄电池箱箱体固定连接，另一端与蓄电池小车的顶端固定连接，蓄电池小车的两侧焊接有滑槽；
6.蓄电池箱箱体的内壁上对称设置有一组滑轨梁组件，滑轨梁组件上设置有多个滑轮支架，滑轮支架上安装有滑轮；
7.两根滑轨梁组件靠近开口处的一端分别与左悬臂组件和右悬臂组件连接；且左悬臂组件和右悬臂组件均与滑槽滑动连接；
8.蓄电池箱箱体的一侧设置控制箱，控制箱内设置控制组件，控制组件与拖链电性连接。
9.进一步，左悬臂组件包括与滑轨梁组件连接的三角左臂，且三角左臂的顶端与滑轨梁组件的顶端在同一水平方向上，三角左臂的顶端一体成型设置多个滑轮支架，滑轮支架上套设有滑轮。
10.进一步，右悬臂组件包括与滑轨梁组件连接的三角右臂，且三角右臂的顶端与滑轨梁组件的顶端在同一水平方向上，三角右臂的顶端一体成型设置多个滑轮支架，滑轮支架上套设有滑轮。
11.进一步，蓄电池箱箱体顶端设置固定部件。
12.进一步，蓄电池箱箱体内并列设置至少两个蓄电池小车。
13.本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱具有以下优点：滑槽方案无需抬高蓄电池小车便可将蓄电池小车取下，满足了部分业主对检修蓄电池时蓄电池小车抬升不能太高的要求。
附图说明
14.图1为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的结构示意图一。
15.图2为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的结构示意图二。
16.图3为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的滑轨梁组件组成的结构示意图一。
17.图4为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的滑轨梁组件组成的结构示意图二。
18.图5为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的左悬臂组成的结构示意图一。
19.图6为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的左悬臂组成的结构示意图二。
20.图7为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的右悬臂组成的结构示意图一。
21.图8为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的右悬臂组成的结构示意图二。
22.图9为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的蓄电池小车的结构示意图。
23.图10为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的滑槽的结构示意图。
24.图11为本实用新型的一种蓄电池小车滑槽结构车下箱的固定部件5位置示意图。
25.图中标记说明：1、蓄电池箱箱体；2、拖链；3、蓄电池小车；4、右悬臂组件；5、固定部件；6、滑槽；7、滑轨梁组件组成；8、控制箱；9、左悬臂组件；10、滑轮；11、滑轮支架。
具体实施方式
26.为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能，下面结合附图，对本实用新型一种蓄电池小车滑槽结构车下箱做进一步详细的描述。
27.如图1
‑
图10所示，本实用新型一种蓄电池小车滑槽结构车下箱，包括蓄电池箱箱体1，蓄电池箱箱体1的一端开口，开口处对称设置一组拖链2，拖链2一端与蓄电池箱箱体1固定连接，另一端与蓄电池小车3的顶端固定连接，蓄电池小车3的两侧焊接有滑槽6；
28.蓄电池箱箱体1的内壁上对称设置有一组滑轨梁组件7，滑轨梁组件7 上设置有多个滑轮支架11，滑轮支架11上安装有滑轮10；
29.两根滑轨梁组件7靠近开口处的一端分别与左悬臂组件9和右悬臂组件 4连接；且左悬臂组件9和右悬臂组件4均与滑槽6滑动连接；
30.蓄电池箱箱体1的一侧设置控制箱8，控制箱8内设置控制组件，控制组件与拖链2电性连接。
31.在本实施方式中，左悬臂组件9包括与滑轨梁组件7连接的三角左臂，且三角左臂的顶端与滑轨梁组件7的顶端在同一水平方向上，三角左臂的顶端一体成型设置多个滑轮支架11，滑轮支架11上套设有滑轮10。
32.在本实施方式中，右悬臂组件4包括与滑轨梁组件7连接的三角右臂，且三角右臂的顶端与滑轨梁组件7的顶端在同一水平方向上，三角右臂的顶端一体成型设置多个滑轮
支架11，滑轮支架11上套设有滑轮10。
33.在本实施方式中，蓄电池箱箱体1顶端设置固定部件5。
34.在本实施方式中，蓄电池箱箱体1内并列设置至少两个蓄电池小车3。
35.在本实施方式中，滑轨梁组件7组成7焊接到蓄电池箱箱体1上，滑轨梁组件7组成7上焊接6个滑轮支架11，滑轮支架11上安装滑轮10。左悬臂组成9、右悬臂组各焊接三个滑轮支架11，滑轮支架11上安装滑轮10。再将蓄电池小车3安装到滑轮10上，使蓄电池小车3能够在滑轮10上滑动。
36.在本实施方式中，左右悬臂组成4需焊接完成，在焊接处将矩形钢打坡口。
37.在本实施方式中，滑轨梁组件7组成7焊接完成后再焊接到蓄电池箱箱体1上。
38.在本实施方式中，滑槽6内需涂抹润滑脂。
39.可以理解，本实用新型是通过一些实施例进行描述的，本领域技术人员知悉的，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本实用新型的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此，本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。


技术特征：
1.一种蓄电池小车滑槽结构车下箱，其特征在于，包括蓄电池箱箱体(1)，蓄电池箱箱体(1)的一端开口，开口处对称设置一组拖链(2)，拖链(2)一端与蓄电池箱箱体(1)固定连接，另一端与蓄电池小车(3)的顶端固定连接，蓄电池小车(3)的两侧焊接有滑槽(6)；蓄电池箱箱体(1)的内壁上对称设置有一组滑轨梁组件(7)，滑轨梁组件(7)上设置有多个滑轮支架(11)，滑轮支架(11)上安装有滑轮(10)；两根滑轨梁组件(7)靠近开口处的一端分别与左悬臂组件(9)和右悬臂组件(4)连接；且左悬臂组件(9)和右悬臂组件(4)均与滑槽(6)滑动连接；蓄电池箱箱体(1)的一侧设置控制箱(8)，控制箱(8)内设置控制组件，控制组件与拖链(2)电性连接。2.根据权利要求1所述的蓄电池小车滑槽结构车下箱，其特征在于，左悬臂组件(9)包括与滑轨梁组件(7)连接的三角左臂，且三角左臂的顶端与滑轨梁组件(7)的顶端在同一水平方向上，三角左臂的顶端一体成型设置多个滑轮支架(11)，滑轮支架(11)上套设有滑轮(10)。3.根据权利要求1所述的蓄电池小车滑槽结构车下箱，其特征在于，右悬臂组件(4)包括与滑轨梁组件(7)连接的三角右臂，且三角右臂的顶端与滑轨梁组件(7)的顶端在同一水平方向上，三角右臂的顶端一体成型设置多个滑轮支架(11)，滑轮支架(11)上套设有滑轮(10)。4.根据权利要求1所述的蓄电池小车滑槽结构车下箱，其特征在于，蓄电池箱箱体(1)顶端设置固定部件(5)。5.根据权利要求1所述的蓄电池小车滑槽结构车下箱，其特征在于，蓄电池箱箱体(1)内并列设置至少两个蓄电池小车(3)。

技术总结
本实用新型一种蓄电池小车滑槽结构车下箱，属于轨道车辆技术领域；包括蓄电池箱箱体，蓄电池箱箱体的一端开口，开口处对称设置一组拖链，拖链一端与蓄电池箱箱体固定连接，另一端与蓄电池小车的顶端固定连接，蓄电池小车的两侧焊接有滑槽；蓄电池箱箱体的内壁上对称设置有一组滑轨梁组件，滑轨梁组件上设置有多个滑轮支架，滑轮支架上安装有滑轮；两根滑轨梁组件靠近开口处的一端分别与左悬臂组件和右悬臂组件连接；且左悬臂组件和右悬臂组件均与滑槽滑动连接；蓄电池箱箱体的一侧设置控制箱，控制箱内设置控制组件，控制组件与拖链电性连接。本实用新型方便安装，快捷实用。快捷实用。快捷实用。


技术研发人员：李刚 李铁成 张鑫
受保护的技术使用者：研奥电气股份有限公司
技术研发日：2021.02.26
技术公布日：2021/9/24