一种铁轨轨道供电用的防腐蚀专用电缆的制作方法

文档序号:26830939发布日期:2021-09-29 05:22阅读:117来源:国知局
一种铁轨轨道供电用的防腐蚀专用电缆的制作方法

1.本实用新型涉及电缆领域,更具体地说,涉及一种铁轨轨道供电用的防腐蚀专用电缆。


背景技术:

2.电缆由一根或多根相互绝缘的导体和外包绝缘保护层制成,将电力或信息从一处传输到另一处的导线,通常是由几根或几组导线(每组至少两根)绞合而成的类似绳索的电缆,每组导线之间相互绝缘,并常围绕着一根中心扭成,整个外面包有高度绝缘的覆盖层,电缆具有内通电,外绝缘的特征。
3.现如今铁轨轨道供电用的电缆铺设的过程中,多数铺设在地里,因地里潮湿较重,其电缆的材质也有着特殊的要求,而传统的防腐蚀电缆,是在电缆的覆盖层添加了防腐蚀的原料,电缆在长期的工作下,只会减缓电缆覆盖层的腐蚀速度,当电缆覆盖层受腐蚀时,需要对电缆进行更换,其施工量大,施工成本高。


技术实现要素:

4.1.要解决的技术问题
5.针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种铁轨轨道供电用的防腐蚀专用电缆,通过fpe耐腐蚀膜配合连接夹环从放置槽的内部进行拉伸,对电缆本体进行包裹防护,通过fpe耐腐蚀膜对电缆本体进行包裹隔绝,在后期的维护作业中,只需对fpe耐腐蚀膜进行更换,降低施工成本,当fpe耐腐蚀膜进行跟换时,只需对夹套和连接夹环进行更换,夹套和连接夹环将自动夹持在电缆本体的外围,再配合连接夹环的拉伸对电缆本体进行防护,降低施工难度,它可以实现便于后期维护,降低施工成本以及降低施工难度。
6.2.技术方案
7.为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
8.一种铁轨轨道供电用的防腐蚀专用电缆,包括电缆本体,所述电缆本体的端圆周面设置夹套,所述夹套的内部设置fpe耐腐蚀膜,所述fpe耐腐蚀膜的一端设置连接夹环,所述连接夹环位于夹套的一端,所述夹套的内壁设置加固层,所述连接夹环的内壁设置滚珠,所述夹套的内部开设有放置槽,所述fpe耐腐蚀膜位于放置槽的内部,通过fpe耐腐蚀膜配合连接夹环从放置槽的内部进行拉伸,对电缆本体进行包裹防护,通过fpe耐腐蚀膜对电缆本体进行包裹隔绝,在后期的维护作业中,只需对fpe耐腐蚀膜进行更换,降低施工成本,当fpe耐腐蚀膜进行跟换时,只需对夹套和连接夹环进行更换,夹套和连接夹环将自动夹持在电缆本体的外围,再配合连接夹环的拉伸对电缆本体进行防护,降低施工难度,它可以实现便于后期维护,降低施工成本以及降低施工难度。
9.进一步的,所述夹套和连接夹环均为一种塑料材质制成的构件,加固层为一种橡胶材质制成的构件,便于夹套和连接夹环的固定夹持,通过加固层提高夹套和连接夹环夹持的稳固性。
10.进一步的,所述夹套的一端设置第一磁性涂层,所述连接夹环的一端设置第二磁性涂层,且第二磁性涂层与第一磁性涂层之间相匹配,便于fpe耐腐蚀膜的连接拉伸,提高连接夹环的固定速度,加快施工效率。
11.进一步的,所述连接夹环的内壁开设有圆槽,且圆槽与滚珠之间相匹配,提高连接夹环移动拉伸时的流程度,进一步加快连接夹环的连接效率。
12.进一步的,所述滚珠的外圆周面与电缆本体的表面之间相贴合,所述连接夹环通过滚珠与电缆本体之间构成滚动连接,通过滚珠降低连接夹环移动时与电缆本体表皮之间的摩擦,保障电缆本体覆盖层的完整度。
13.3.有益效果
14.相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
15.(1)本方案通过fpe耐腐蚀膜配合连接夹环从放置槽的内部进行拉伸,对电缆本体进行包裹防护,通过fpe耐腐蚀膜对电缆本体进行包裹隔绝,在后期的维护作业中,只需对fpe耐腐蚀膜进行更换,降低施工成本,当fpe耐腐蚀膜进行跟换时,只需对夹套和连接夹环进行更换,夹套和连接夹环将自动夹持在电缆本体的外围,再配合连接夹环的拉伸对电缆本体进行防护,降低施工难度,它可以实现便于后期维护,降低施工成本以及降低施工难度。
16.(2)夹套和连接夹环均为一种塑料材质制成的构件,加固层为一种橡胶材质制成的构件,便于夹套和连接夹环的固定夹持,通过加固层提高夹套和连接夹环夹持的稳固性。
17.(3)夹套的一端设置第一磁性涂层,连接夹环的一端设置第二磁性涂层,且第二磁性涂层与第一磁性涂层之间相匹配,便于fpe耐腐蚀膜的连接拉伸,提高连接夹环的固定速度,加快施工效率。
18.(4)连接夹环的内壁开设有圆槽,且圆槽与滚珠之间相匹配,提高连接夹环移动拉伸时的流程度,进一步加快连接夹环的连接效率。
19.(5)滚珠的外圆周面与电缆本体的表面之间相贴合,连接夹环通过滚珠与电缆本体之间构成滚动连接,通过滚珠降低连接夹环移动时与电缆本体表皮之间的摩擦,保障电缆本体覆盖层的完整度。
附图说明
20.图1为本实用新型的整体结构示意图;
21.图2为本实用新型的fpe耐腐蚀膜覆盖结构示意图;
22.图3为本实用新型的夹套和连接夹环结构示意图;
23.图4为本实用新型的夹套结构示意图。
24.图中标号说明:
25.1电缆本体、2夹套、201第一磁性涂层、3fpe耐腐蚀膜、4加固层、5连接夹环、501第二磁性涂层、502圆槽、6滚珠、7放置槽。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的
实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
28.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
29.实施例1:
30.请参阅图1

4,一种铁轨轨道供电用的防腐蚀专用电缆,包括电缆本体1,电缆本体1的端圆周面设置夹套2,夹套2的内部设置fpe耐腐蚀膜3,fpe耐腐蚀膜3的一端设置连接夹环5,连接夹环5位于夹套2的一端,夹套2的内壁设置加固层4,连接夹环5的内壁设置滚珠6,夹套2的内部开设有放置槽7,fpe耐腐蚀膜3位于放置槽7的内部,通过fpe耐腐蚀膜3配合连接夹环5从放置槽7的内部进行拉伸,对电缆本体1进行包裹防护,通过fpe耐腐蚀膜3对电缆本体1进行包裹隔绝,在后期的维护作业中,只需对fpe耐腐蚀膜3进行更换,降低施工成本,当fpe耐腐蚀膜3进行跟换时,只需对夹套2和连接夹环5进行更换,夹套2和连接夹环5将自动夹持在电缆本体1的外围,再配合连接夹环5的拉伸对电缆本体1进行防护,降低施工难度,它可以实现便于后期维护,降低施工成本以及降低施工难度。
31.请参阅图3

4,夹套2和连接夹环5均为一种塑料材质制成的构件,加固层4为一种橡胶材质制成的构件,便于夹套2和连接夹环5的固定夹持,通过加固层4提高夹套2和连接夹环5夹持的稳固性,夹套2的一端设置第一磁性涂层201,连接夹环5的一端设置第二磁性涂层501,且第二磁性涂层501与第一磁性涂层201之间相匹配,便于fpe耐腐蚀膜3的连接拉伸,提高连接夹环5的固定速度,加快施工效率。
32.请参阅图3,连接夹环5的内壁开设有圆槽502,且圆槽502与滚珠6之间相匹配,提高连接夹环5移动拉伸时的流程度,进一步加快连接夹环5的连接效率,滚珠6的外圆周面与电缆本体1的表面之间相贴合,连接夹环5通过滚珠6与电缆本体1之间构成滚动连接,通过滚珠6降低连接夹环5移动时与电缆本体1表皮之间的摩擦,保障电缆本体1覆盖层的完整度。
33.通过fpe耐腐蚀膜3配合连接夹环5从放置槽7的内部进行拉伸,对电缆本体1进行包裹防护,通过fpe耐腐蚀膜3对电缆本体1进行包裹隔绝,在后期的维护作业中,只需对fpe耐腐蚀膜3进行更换,降低施工成本,当fpe耐腐蚀膜3进行跟换时,只需对夹套2和连接夹环5进行更换,夹套2和连接夹环5将自动夹持在电缆本体1的外围,再配合连接夹环5的拉伸对电缆本体1进行防护,降低施工难度,它可以实现便于后期维护,降低施工成本以及降低施工难度。
34.以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不
局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
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