一种汽车用小型驾驶室保险丝盒结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种保险丝盒，尤其涉及一种汽车用、小型驾驶室保险丝盒结构。


背景技术：

2.以往车型的驾驶室保险丝盒的设计，保险丝盒结构设计不够紧凑，固定结构设计占用空间较大，不能应对日益狭小的驾驶室内狭小的布置空间，且均未采用汇流排设计，造成线束使用量增多，造成成本和重量的增加。
3.综上，设计一种汽车用的，小型驾驶室保险丝盒产品，在为整车提供足够的保险丝数量的前提下，也能适应特殊车型特殊布置空间要求，是对现有保险丝盒设计方案的改进和完善，同时也满足了特殊车型特殊布置空间的要求。
4.cn201420782135.3公开了一种汽车驾驶室保险丝盒，包括盒体，所述的盒体由上盖和下盖组成，上盖设置继电器插口和保险丝插口，下盖上设置电源接口；所述盒体内设置插接板，所述插接板上设置多个穿孔；所述的插接板包含第一表面和第二表面；所述的第一表面设置印刷电路板，与保险丝连接的导线端子的一端穿过穿孔伸出插接板的第二表面；所述的第二表面在安装有与保险丝连接的导线端子的穿孔处设置防护套，在其余穿孔处设置有插槽，所述的第二表面还设置导线定位柱和导线安装槽。
5.cn201420600950.3公开了一种保险丝盒结构，包括第一保险丝盒和第二保险丝盒；所述第二保险丝盒设于所述第一保险丝盒的一端，所述第一保险丝盒的第一壳座与所述第二保险丝盒的第二壳座注塑为一体，所述第一保险丝盒的第一壳盖与所述第二保险丝盒的第二壳盖注塑为一体，所述第一保险丝盒内的电路通过导电片与所述第二保险丝盒内的midi保险丝电连接。本实用新型中，第一壳座与第二壳座注塑为一体，第一壳盖与第二壳盖注塑为一体，这样在安装时只用安装一次就可，就无需对两个保险丝盒分别安装，方便安装，并且生产模具只需两副即可，降低了成本。
6.cn201920573495.5公开了一种继电器保险丝盒，汽车正在于，本体内有汇流片，用于引入或引出电源的接线柱，包含多个继电器和保险丝插座的安装座，所述保险丝插座包括用于插接保险丝的通槽和弹簧片，继电器插座也包含通槽和弹簧片。


技术实现要素：

7.为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种汽车用小型驾驶室保险丝盒结构，在为整车提供足够的保险丝数量的前提下，也能适应特殊车型特殊布置空间要求，是对现有保险丝盒设计方案的改进和完善，同时也满足了特殊车型特殊布置空间的要求。
8.本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
9.一种汽车用小型驾驶室保险丝盒结构，包括保险丝盒本体，保险丝盒本体上部及中部布置有保险丝夹安装位及多个mini保险安装位，保险丝盒本体下部布置有多个慢熔保险安装位以及一个固定螺栓，保险丝盒本体背面设置有回流片。
10.进一步地，所述mini保险安装位共有24个，其中8个mini保险安装位并列布置在保
险丝盒本体上部，16个mini保险安装位并列布置在保险丝盒本体中部。
11.更进一步地，所述每个mini保险安装位内设有线束端子的固定结构，可以可靠固定线束端子，承托保险丝针脚安装，插座的上方也有保护保险丝的导向槽，对保险丝起到保护及辅助安装的作用。
12.进一步地，所述慢熔保险安装位共有7个，7个慢熔保险安装位并列布置在保险丝盒本体下部，固定螺栓布置在慢熔保险安装位一侧。
13.进一步地，所述保险丝夹安装位3布置在mini保险安装位一侧，保险丝夹安装位上安装有保险丝夹。
14.进一步地，还包括两个固定孔，与保险丝盒为一体化结构，一号固定孔位于保险丝盒本体上侧，二号固定孔位于保险丝盒本体右侧。
15.本实用新型的有点在于：
16.保险丝盒共有保险丝盒内集成了7个慢熔保险安装位置，24个mini保险安装位置，1个保险丝夹安装位置，保险丝盒内带有2处汇流片设计，并带有一个固定螺栓，可以固定为保险丝盒供电的电端子。
17.保险丝盒共有2个固定孔位，与保险丝盒为一体化结构，减小了保险丝盒的体积，并可通过螺栓或螺母固定在仪表板内，实现了保险丝盒安装的可靠性。
18.保险盒提供了一个保险丝夹，方便售后维修时夹取保险丝。
19.在每个保险丝安装位置内设计了线束端子的固定结构，可以可靠固定线束端子，承托保险丝针脚安装，插座的上方也有保护保险丝的导向槽，对保险丝起到保护及辅助安装的作用。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
21.图1为本实用新型一种汽车用小型驾驶室保险丝盒结构轴测图；
22.图2为本实用新型主视图；
23.图3为图1的后视图；
24.图4为图1的俯视图；
25.图5为图1的仰视图；
26.图6为图1的左视图；
27.图7为图1的右视图；
28.图中：
29.1-慢熔保险安装位；
30.2-mini保险安装位；
31.3-保险丝夹安装位；
32.4-汇流片；
33.5-固定螺栓；
34.6-保险丝夹；
35.7-一号固定孔；
36.8-二号固定孔。
具体实施方式
37.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
38.参阅图1至图6，一种汽车用小型驾驶室保险丝盒结构，包括保险丝盒本体，保险丝盒本体上部及中部布置有保险丝夹安装位3及多个mini保险安装位2，保险丝盒本体下部布置有多个慢熔保险安装位1以及一个固定螺栓5，保险丝盒本体背面设置有回流片4。
39.进一步地，所述mini保险安装位2共有24个，其中8个mini保险安装位并列布置在保险丝盒本体上部，16个mini保险安装位并列布置在保险丝盒本体中部。
40.更进一步地，所述每个mini保险安装位内设有线束端子的固定结构，可以可靠固定线束端子，承托保险丝针脚安装，插座的上方也有保护保险丝的导向槽，对保险丝起到保护及辅助安装的作用。
41.进一步地，所述慢熔保险安装位1共有7个，7个慢熔保险安装位并列布置在保险丝盒本体下部，固定螺栓5布置在慢熔保险安装位一侧。
42.进一步地，所述保险丝夹安装位3布置在mini保险安装位2一侧，保险丝夹安装位3上安装有保险丝夹6。
43.进一步地，还包括两个固定孔，与保险丝盒为一体化结构，一号固定孔7位于保险丝盒本体上侧，二号固定孔8位于保险丝盒本体右侧。
44.在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
45.需要说明的是，在本文中，诸如一号和二号等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
46.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。