技术特征：
1.一种动力电池防爆结构，由泄压孔及防爆膜组成，其特征在于：防爆膜与多个泄压孔连接在一起，并且防爆膜部分材料填充进入泄压孔。2.根据权利要求1所述的动力电池防爆结构，其特征在于：所述防爆膜中间为铝箔，铝箔被热塑性塑料包裹；或防爆膜上层为铝箔，下层为热塑性塑料。3.根据权利要求2所述的动力电池防爆结构，其特征在于：所述铝箔外形尺寸比泄压孔区整体尺寸大，铝箔外边缘超出泄压孔外边缘3~10mm。4.根据权利要求3所述的动力电池防爆结构，其特征在于：所述泄压孔为多个，形状为圆型、椭圆形、方型或其组合。5.一种动力电池，包含顶盖、电芯组件、电解液和壳体，其特征为：包含权利要求1或2或3或4所述的防爆结构。6.根据权利要求5所述的动力电池，其特征在于：所述防爆结构设置在顶盖或壳体上。
技术总结
本实用新型公开了一种动力电池防爆结构及其动力电池。防爆结构包括泄压孔及防爆膜。泄压孔直接在盖板上加工成型。防爆膜中间为铝箔，铝箔被热塑性塑料包裹。通过加压、加热的方式，将防爆膜固定在泄压孔外表面。热塑性塑料与盖板粘接在一起，并且部分热塑性塑料填充进入泄压孔，起到提高粘接强度的作用。防爆原理为：当动力电池内部发生热失效，产生高温、高压内部环境，高温使热塑性塑料软化或熔化，进而降低防爆膜与盖板的粘接强度，高压使防爆膜被冲开，实现动力电池内部泄压和防爆功能。有益效果是：防爆结构原材料易于获取且可国产化、加工工艺简单、机构巧妙，可以显著降低动力电池制造成本。池制造成本。池制造成本。
技术研发人员：郭彬彬 符远翔
受保护的技术使用者：郭彬彬
技术研发日：2021.03.18
技术公布日：2021/10/11