电池盖板及动力电池的制作方法

1.本实用新型涉及动力电池技术领域，更具体地，涉及一种电池盖板及动力电池。


背景技术：

2.锂离子动力电池已广泛应用在新能源纯电动汽车及混合动力新能源汽车领域，随着技术的成熟，工序的简化，市场的需求，对锂电池制造成本、能量密度、使用寿命、散热效率和防护等级也提出了新的要求。
3.目前锂电池存在制造成本高、能量密度低的问题，而如何简化制造工艺，提高模组的空间利用是解决上述问题的关键。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是提出一种电池盖板及电池箱，实现工艺简化、降低成本，充分利用模组的空间并提升容量。
5.为实现上述目的，本实用新型提出了一种电池盖板，包括：
6.盖板主体，所述盖板主体为塑胶注塑成型，所述盖板主体上设有防爆阀、注液孔、正极柱和负极柱；
7.所述防爆阀和所述注液孔在所述盖板主体注塑时一并成型；
8.所述防爆阀由所述盖板主体上的局部减薄区域形成；
9.所述防爆阀与所述注液孔相邻设置并共用一个水气阻隔片封盖。
10.可选地，所述局部减薄区域的被减薄部分位于所述盖板主体的下表面，所述防爆阀的外轮廓为封闭图形结构。
11.可选地，所述被减薄部分的结构呈上窄下宽的圆台形。
12.可选地，所述盖板主体的上表面设有包围所述注液孔和所述防爆阀的环形凹槽结构。
13.可选地，所述水气阻隔片与所述环形凹槽结构配合密封所述注液孔和所述防爆阀。
14.可选地，所述注液孔的结构包括形成于所述盖板主体上表面的圆形凹陷以及位于所述圆形凹陷中央的通孔。
15.可选地，还包括用于密封所述注液孔的密封堵，所述密封堵密封所述注液孔后，所述密封堵的顶面与所述防爆阀的上表面齐平；
16.所述密封堵与所述注液孔的密封方式为焊接、粘接或过盈配合。
17.可选地，所述水气阻隔片的材质为金属片或含有金属的复合材料。
18.可选地，所述盖板主体的材质为pp、pe或聚四氟乙烯。
19.本实用新型还提出一种动力电池，包括以上所述的电池盖板。
20.本实用新型的有益效果在于：
21.通过将防爆孔、注液孔与盖板主体一体注塑成型，并在注塑过程中通过局部减薄
的方式在盖板上形成防爆阀结构，防爆阀和注液孔临近设置并共用一个水气阻隔片，实现工艺简化、降低成本，且该结构占用空间更小，能够充分利用模组的空间提升电池模组容量。
22.本实用新型的装置具有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施方式中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施方式中进行详细陈述，这些附图和具体实施方式共同用于解释本实用新型的特定原理。
附图说明
23.通过结合附图对本实用新型示例性实施例进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，在本实用新型示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。
24.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种电池盖板的整体结构示意图。
25.图2示出了根据本实用新型的一个实施例的一种电池盖板中防爆阀与注液孔位置的纵向剖视图。
26.图中：1-盖板主体，2-正极柱，3-负极柱，4-防爆阀，5-注液孔，6
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密封堵，7-水气阻隔片。
具体实施方式
27.下面将参照附图更详细地描述本实用新型。虽然附图中显示了本实用新型的优选实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
28.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种电池盖板的整体结构示意图。
29.如图1所示，一种电池盖板，包括：
30.盖板主体1，盖板主体1为塑胶注塑成型，盖板主体1上设有防爆阀4、注液孔5、正极柱2和负极柱3；
31.防爆阀4和注液孔5在盖板主体1注塑时一并成型；
32.防爆阀4由盖板主体1上的局部减薄区域形成；
33.防爆阀3与注液孔5相邻设置并共用一个水气阻隔片7进行封盖。
34.具体地，通过盖板主体1在注塑时一起把防爆阀4和注液孔5制作出来，并共用一个水气阻隔片7阻隔水气。实现工艺简化、降低成本，充分利用模组的空间提升容量。
35.如图2所示，本实施例中，局部减薄区域的被减薄部分位于盖板主体1 的下表面，防爆阀4的外轮廓为封闭图形结构。优选地，被减薄部分的结构呈上窄下宽的圆台形。
36.具体地，在盖板主体1注塑成型过程，通过定制的模具局部减薄盖板主体1的料厚，在盖板主体1的下表面预设位置形成圆台形的凹陷区域，注塑成型后在该区域形成圆形薄片形式的防爆阀4，其能够实现与现有防爆片相同的防爆泄压功能。本方案中的防爆阀4的厚度不做具体限定，可根据需求具体设计。防爆阀4的上表面和/或下表面也可以设置不同形式的爆破槽。
37.本实施例中，盖板主体1的上表面设有包围注液孔5和防爆阀4的环形凹槽结构，本
实施例中环形凹槽结构为跑道型或椭圆形。水气阻隔片7 与环形凹槽结构配合密封注液孔5和防爆阀4，密封的方式可以为粘接、焊接等。
38.参考图2本实施例中，注液孔5的结构包括形成于盖板主体1上表面的圆形凹陷以及位于圆形凹陷中央的通孔。注液孔5的外轮廓为圆形结构，通过贯穿盖板主体1形成注液功能。
39.还包括用于密封注液孔5的密封堵6，密封堵6密封注液孔5后，密封堵6的顶面与防爆阀4的上表面齐平，以便安装水气阻隔片7；密封堵6与注液孔5的密封方式可以为焊接、粘接或过盈配合。
40.其中，水气阻隔片的材质为金属片或含有金属的复合材料，盖板主体1 的材质为pp、pe或聚四氟乙烯。
41.本实施的电池盖板结构通过在盖板主体1注塑时一起将防爆阀4和注液孔5制作成型，并共用一个水气阻隔片7，实现简化电池盖板的制造工艺、降低成本，充分利用模组的空间提升电池模组容量。
42.本实用新型还提出一种动力电池，包括以上实施例的的电池盖板。
43.采用上述实施例电池盖板的动力电池能够简化工艺并充分利用模组的空间提升电池模组容量。
44.以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。


技术特征：
1.一种电池盖板，其特征在于，包括：盖板主体，所述盖板主体为塑胶注塑成型，所述盖板主体上设有防爆阀、注液孔、正极柱和负极柱；所述防爆阀和所述注液孔在所述盖板主体注塑时一并成型；所述防爆阀由所述盖板主体上的局部减薄区域形成；所述防爆阀与所述注液孔相邻设置并共用一个水气阻隔片封盖。2.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，所述局部减薄区域的被减薄部分位于所述盖板主体的下表面，所述防爆阀的外轮廓为封闭图形结构。3.根据权利要求2所述的电池盖板，其特征在于，所述被减薄部分的结构呈上窄下宽的圆台形。4.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，所述盖板主体的上表面设有包围所述注液孔和所述防爆阀的环形凹槽结构。5.根据权利要求4所述的电池盖板，其特征在于，所述水气阻隔片与所述环形凹槽结构配合密封所述注液孔和所述防爆阀。6.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，所述注液孔的结构包括形成于所述盖板主体上表面的圆形凹陷以及位于所述圆形凹陷中央的通孔。7.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，还包括用于密封所述注液孔的密封堵，所述密封堵密封所述注液孔后，所述密封堵的顶面与所述防爆阀的上表面齐平；所述密封堵与所述注液孔的密封方式为焊接、粘接或过盈配合。8.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，所述水气阻隔片的材质为金属片或含有金属的复合材料。9.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，所述盖板主体的材质为pp、pe或聚四氟乙烯。10.一种动力电池，其特征在于，包括权利要求1-9任意一项所述的电池盖板。

技术总结
本实用新型公开了一种电池盖板及动力电池，电池盖板包括：盖板主体，盖板主体为塑胶注塑成型，盖板主体上设有防爆阀、注液孔、正极柱和负极柱；防爆阀和注液孔在盖板主体注塑时一并成型；防爆阀由盖板主体上的局部减薄区域形成；防爆阀与注液孔相邻设置并共用一个水气阻隔片封盖。通过盖板主体在注塑时一起把防爆阀和注液孔制作出来，并共用一个水气阻隔片阻隔水气，实现工艺简化、降低成本，并提升电池容量。量。量。


技术研发人员：毛永志 李新亮 王瑞军 张坚 张海平
受保护的技术使用者：荣盛盟固利新能源科技有限公司
技术研发日：2021.04.06
技术公布日：2022/3/15