电池盖板及动力电池的制作方法

1.本实用新型涉及动力电池制造技术领域，更具体地，涉及一种电池盖板及动力电池。


背景技术：

2.锂离子动力电池已广泛应用在新能源纯电动汽车及混合动力新能源汽车领域。
3.随着技术的成熟，工序的简化以及市场的需求，对锂电池制造成本、能量密度、使用寿命、散热效率和防护等级也提出了新的要求。
4.锂电池的制造成本、能量密度等问题严重影响着市场对锂电池系统的要求，如何提高能量密度与降低制造成本成为解决上述问题的根本。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是提出一种电池盖板及动力电池，实现简化生产工序，降低制造成本并提高空间利用率。
6.为实现上述目的，本实用新型提出了一种电池盖板，包括：
7.盖板主体，所述盖板主体为塑胶注塑成型，所述盖板主体上设有正极柱、负极柱、防爆阀和注液孔；
8.所述正极柱和所述负极柱在所述盖板主体厚度方向贯穿所述盖板主体；
9.所述正极柱和所述负极柱在所述盖板主体注塑成型的同时包胶密封于所述盖板主体上；
10.所述防爆阀与所述注液孔相邻设置，所述防爆阀与所述注液孔在所述盖板主体注塑时一并成型；
11.所述防爆阀与注液孔共用一个水气阻隔片进行封盖。
12.可选地，所述盖板主体的外轮廓设有缺料结构。
13.可选地，所述缺料结构为台阶结构或斜坡状结构。
14.可选地，所述正极柱和所述负极柱的侧壁周向设有凹凸结构。
15.可选地，所述凹凸结构为沿所述侧壁周向设置的梯形凹槽结构、v型凹槽结构或u型凹槽结构。
16.可选地，还包括用于密封所述注液孔的密封堵，所述密封堵与所述注液孔通过焊接、粘接或过盈配合实现密封连接。
17.可选地，所述盖板主体的材质为pp、pe或聚四氟乙烯。
18.本实用新型还提出一种动力电池，包括以上所述的电池盖板。
19.本实用新型的有益效果在于：
20.通过在盖板主体注塑时将防爆阀和注液孔一并成型，同时连同正极柱和负极柱在注塑过程中同时进行包胶密封，此工艺结构能够保证极柱的密封压力，同时充分的简化了生产工序，且工艺方便可靠、成本低廉，且该结构占用空间更小，能够充分利用模组的空间
提升电池模组容量。
21.本实用新型的装置具有其它的特性和优点，这些特性和优点从并入本文中的附图和随后的具体实施方式中将是显而易见的，或者将在并入本文中的附图和随后的具体实施方式中进行详细陈述，这些附图和具体实施方式共同用于解释本实用新型的特定原理。
附图说明
22.通过结合附图对本实用新型示例性实施例进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，在本实用新型示例性实施例中，相同的参考标号通常代表相同部件。
23.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种电池盖板的结构示意图。
24.图2示出了根据本实用新型的一个实施例的一种电池盖板的纵向剖视图。
25.图中：1-盖板主体，2-正极柱，3-负极柱，4-防爆阀，5-注液孔，6
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密封堵，7-水气阻隔片，8-缺料结构。
具体实施方式
26.下面将参照附图更详细地描述本实用新型。虽然附图中显示了本实用新型的优选实施例，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
27.图1示出了根据本实用新型的一个实施例的一种电池盖板的结构示意图。
28.如图1所示，一种电池盖板，包括：
29.盖板主体1，盖板主体1为塑胶注塑成型，盖板主体1上设有正极柱2、负极柱3、防爆阀4和注液孔5；
30.正极柱2和负极柱3在盖板主体1厚度方向贯穿盖板主体1；
31.正极柱2和负极柱3在盖板主体1注塑成型的同时包胶密封于盖板主体1上；
32.防爆阀4与注液孔5相邻设置，防爆阀4与注液孔5在盖板主体1注塑时一并成型；
33.防爆阀4与注液孔5共用一个水气阻隔片7进行封盖。
34.此工艺结构能够保证极柱的密封压力，同时充分的简化了生产工序，且工艺方便可靠、成本低廉，且该结构占用空间更小，能够充分利用模组的空间提升电池模组容量。
35.其中，可以在盖板主体1注塑成型时通过局部减薄盖板主体1的料厚形成薄片状的防爆阀4。
36.参考图2，本实施例中，盖板主体1的外轮廓设有缺料结构8。优选地，缺料结构8为台阶结构或斜坡状结构。该缺料结构8有助于与电池下壳体固定和焊接。
37.本实施例中，正极柱2和负极柱3的侧壁周向设有凹凸结构。可选地，凹凸结构为沿侧壁周向设置的梯形凹槽结构、v型凹槽结构或u型凹槽结构。
38.通过该凹凸结构能够加强极柱与盖板之间的连接强度，有效保证极柱的密封压力。
39.本实施例中，还包括用于密封注液孔5的密封堵6，密封堵6与注液孔 5通过焊接、粘接或过盈配合实现密封连接。
40.本实施例中，盖板主体1的材质为pp、pe或聚四氟乙烯。
41.本实用新型还提出一种动力电池，包括以上实施例的电池盖板。
42.采用以上实施例的电池盖板的动力电池，能够充分的简化生产工序，降低成本，且该电池盖板结构占用空间更小，能够有效提升电池模组的容量。
43.以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。


技术特征：
1.一种电池盖板，其特征在于，包括：盖板主体，所述盖板主体为塑胶注塑成型，所述盖板主体上设有正极柱、负极柱、防爆阀和注液孔；所述正极柱和所述负极柱在所述盖板主体厚度方向贯穿所述盖板主体；所述正极柱和所述负极柱在所述盖板主体注塑成型的同时包胶密封于所述盖板主体上；所述防爆阀与所述注液孔相邻设置，所述防爆阀与所述注液孔在所述盖板主体注塑时一并成型；所述防爆阀与注液孔共用一个水气阻隔片进行封盖。2.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，所述盖板主体的外轮廓设有缺料结构。3.根据权利要求2所述的电池盖板，其特征在于，所述缺料结构为台阶结构或斜坡状结构。4.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，所述正极柱和所述负极柱的侧壁周向设有凹凸结构。5.根据权利要求4所述的电池盖板，其特征在于，所述凹凸结构为沿所述侧壁周向设置的梯形凹槽结构、v型凹槽结构或u型凹槽结构。6.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，还包括用于密封所述注液孔的密封堵，所述密封堵与所述注液孔通过焊接、粘接或过盈配合实现密封连接。7.根据权利要求1所述的电池盖板，其特征在于，所述盖板主体的材质为pp、pe或聚四氟乙烯。8.一种动力电池，其特征在于，包括权利要求1-7任意一项所述的电池盖板。

技术总结
本实用新型公开了一种电池盖板及动力电池，电池盖板包括：盖板主体，盖板主体为塑胶注塑成型，盖板主体上设有正极柱、负极柱、防爆阀和注液孔；正极柱和负极柱在盖板主体厚度方向贯穿盖板主体；正极柱和负极柱在盖板主体注塑成型的同时包胶密封于盖板主体上；防爆阀与注液孔相邻设置，防爆阀与注液孔在盖板主体注塑时一并成型；防爆阀与注液孔共用一个水气阻隔片进行封盖。此工艺结构能够保证极柱的密封压力，同时充分的简化了生产工序，且工艺方便可靠、成本低廉，且该结构占用空间更小，能够充分利用模组的空间提升电池容量。利用模组的空间提升电池容量。利用模组的空间提升电池容量。


技术研发人员：毛永志 李新亮 王瑞军 张坚 张海平
受保护的技术使用者：荣盛盟固利新能源科技有限公司
技术研发日：2021.04.06
技术公布日：2022/3/15