一种防脱落电池槽抱紧结构的制作方法

1.本实用新型涉及电池槽技术领域，尤其涉及一种防脱落电池槽抱紧结构。


背景技术：

2.目前，电动汽车由于其环保节能的特点，随着全球能源危机的不断加深、大气污染的日益恶劣，电动汽车作为新一代的交通工具，在节能减排及对传统石化能源的依赖方面具备传统汽车不可比拟的优势，但是，由于电动汽车的动力电池体积大、分量重，一般动力电池的重量达数十公斤，拆卸安装困难，且在汽车运行过程中遇到颠簸路况，电池模块易从电池槽内脱落，具有一定的安全隐患，为此我们提出一种一种防脱落电池槽抱紧结构来解决以上问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在现有的电池模块拆卸安装困难，易从电池槽内脱落，具有一定的安全隐患的缺点，而提出的一种防脱落电池槽抱紧结构。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
5.设计一种防脱落电池槽抱紧结构，包括电池槽，所述电池槽内设有若干电池模块，所述电池槽的内底等距均分设有若干防脱组件，所述防脱组件包括两个相对设置的底座支架，所述底座支架的顶部对称设有两个滑槽，所述滑槽内均设有平移板，所述平移板的底部设有与滑槽相匹配的滑轨，所述平移板的顶部等距均分设有若干锁扣，相邻两个所述平移板上的锁扣呈旋转对称设置，所述电池模块的框架边侧设有与锁扣相匹配的锁槽，所述平移板的一端固定设有齿条，所述底座支架的顶部一侧固定有驱使两个齿条相反方向平移并锁定的锁紧旋钮。
6.进一步的，所述锁扣为l型锁扣结构，所述锁槽的宽度等于四倍的锁扣宽度，所述锁槽的槽口边侧旋转对称设有两个挡板，两个所述挡板的相对间距等于两倍的锁扣宽度。
7.进一步的，所述底座支架上设有与锁紧旋钮相匹配的包括复位槽，所述锁紧旋钮内固定设有滑杆，所述锁紧旋钮滑动套接在滑杆上，所述复位槽内底等角度均分设有若干限位块，所述锁紧旋钮的底部设有与限位块相匹配的限位槽，所述锁紧旋钮顶部设有与齿条相啮合的调节齿，所述锁紧旋钮与滑杆间夹接固定有复位弹簧。
8.进一步的，所述复位弹簧具有驱使锁紧旋钮靠近复位槽的弹力，且当所述复位弹簧在自由状态下，所述锁紧旋钮底部限位槽与复位槽相对合，所述调节齿仍与齿条相啮合。
9.进一步的，所述底座支架的两侧固定设有加固板，所述加固板的顶部及电池模块的框架顶部均设有对称设置的连接孔，多个电池模块及加固板间通过连接孔及连接螺栓进行加固连接。
10.本实用新型提出的一种防脱落电池槽抱紧结构，有益效果在于：本实用新型通过带有齿条、锁扣、滑轨的平移板与带有调节齿、限位槽、复位弹簧的锁紧旋钮间的配合，在使用时，通过将多个电池模块的锁槽对合在两个相邻的锁扣上，并利用连接孔及连接螺栓将
多个电池模块的顶部加固连接，此时通过外力克服复位弹簧的弹力，使锁紧旋钮从限位块上脱离，此时旋转锁紧旋钮，利用调节齿与齿条的啮合，带动两个平移板朝相反的方向位移，此时锁槽两个相邻的锁扣相远离，此时松开锁紧旋钮，使锁紧旋钮下移至限位块内限制转动，利用锁扣与锁槽上挡板的相互作用，将电池模块快速固定在防脱组件上，使电池模块在x、y、z三个方向均具有稳定的限位，本实用新型结构简单，锁紧快速，便于拆卸，具有市场前景，适合推广。
附图说明
11.图1为本实用新型提出的一种防脱落电池槽抱紧结构的结构示意图；
12.图2为图1中a部的放大结构示意图；
13.图3为本实用新型提出的一种防脱落电池槽抱紧结构的爆炸结构示意图；
14.图4为本实用新型提出的防脱组件的爆炸结构示意图；
15.图5为本实用新型中提出锁槽的剖面结构示意图；
16.图6为本实用新型中提出锁紧旋钮的剖面结构示意图。
17.图中：电池槽1、电池模块2、锁槽21、挡板211、连接孔22、加固板3、防脱组件4、底座支架41、滑槽411、复位槽412、限位块413、滑杆414、平移板42、齿条421、锁扣422、滑轨423、锁紧旋钮43、调节齿431、限位槽432、复位弹簧433。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
19.参照图1
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6，一种防脱落电池槽抱紧结构，包括电池槽1，电池槽1内设有若干电池模块2，电池槽1的内底等距均分设有若干防脱组件4，防脱组件4包括两个相对设置的底座支架41，底座支架41的顶部对称设有两个滑槽411，滑槽411内均设有平移板42，平移板42的底部设有与滑槽411相匹配的滑轨423，平移板42的顶部等距均分设有若干锁扣422，锁扣422为l型锁扣结构，锁槽21的宽度等于四倍的锁扣422宽度，锁槽21的槽口边侧旋转对称设有两个挡板211，两个挡板211的相对间距等于两倍的锁扣422宽度，底座支架41的两侧固定设有加固板3，加固板3的顶部及电池模块2的框架顶部均设有对称设置的连接孔22，多个电池模块2及加固板3间通过连接孔22及连接螺栓进行加固连接。
20.相邻两个平移板42上的锁扣422呈旋转对称设置，电池模块2的框架边侧设有与锁扣422相匹配的锁槽21，平移板42的一端固定设有齿条421，底座支架41的顶部一侧固定有驱使两个齿条421相反方向平移并锁定的锁紧旋钮43，底座支架41上设有与锁紧旋钮43相匹配的包括复位槽412，锁紧旋钮43内固定设有滑杆414，锁紧旋钮43滑动套接在滑杆414上，复位槽412内底等角度均分设有若干限位块413，锁紧旋钮43的底部设有与限位块413相匹配的限位槽432，锁紧旋钮43顶部设有与齿条421相啮合的调节齿431，锁紧旋钮43与滑杆414间夹接固定有复位弹簧433，复位弹簧433具有驱使锁紧旋钮43靠近复位槽412的弹力，且当复位弹簧433在自由状态下，锁紧旋钮43底部限位槽432与复位槽412相对合，调节齿431仍与齿条421相啮合。
21.本实用新型提出的一种防脱落电池槽抱紧结构，有益效果在于：本实用新型通过带有齿条421、锁扣422、滑轨423的平移板42与带有调节齿431、限位槽432、复位弹簧433的锁紧旋钮43间的配合，在使用时，通过将多个电池模块2的锁槽21对合在两个相邻的锁扣422上，并利用连接孔22及连接螺栓将多个电池模块2的顶部加固连接，此时通过外力克服复位弹簧433的弹力，使锁紧旋钮43从限位块413上脱离，此时旋转锁紧旋钮43，利用调节齿431与齿条421的啮合，带动两个平移板42朝相反的方向位移，此时锁槽21两个相邻的锁扣422相远离，此时松开锁紧旋钮43，使锁紧旋钮43下移至限位块413内限制转动，利用锁扣422与锁槽21上挡板211的相互作用，将电池模块2快速固定在防脱组件4上，使电池模块2在x、y、z三个方向均具有稳定的限位，本实用新型结构简单，锁紧快速，便于拆卸，具有市场前景，适合推广。
22.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。