一种具有防震功能的新能源电池箱

文档序号:28010005发布日期:2021-12-15 10:29阅读:146来源:国知局
一种具有防震功能的新能源电池箱

1.本实用新型涉及新能源技术领域,具体为一种具有防震功能的新能源电池箱。


背景技术:

2.新能源中除了一些太阳能、风能、潮汐能等的一些自然能源外,还有很多是正在研发和人为开发利用的,新能源电池就属于科学家开发利用的,它的运用范围也比较广泛,在新能源汽车中就有用到,还有很多电动车中也被涉及,存放新能源电池的地方一般会放在箱体中,但是现有的新能源电池箱存在一定的缺陷;
3.1、现有的新能源电池箱在对新能源电池进行放置时,可能会因为用力过大或者电池过重导致放置时新能源电池与箱体碰撞,使得新能源电池损坏、破损,影响新能源电池的使用寿命,进而在对放置时的防震效果存在一定的缺陷;
4.2、现有的新能源电池箱在对新能源电池进行保护限位上存在一定的不便,对新能源电池箱进行移动或者搬运时,容易导致新能源电池的磕碰,进而使得新能源电池无法正常使用,给使用者带了一定的不便,进而影响使用者的工作效率。
5.针对上述问题,急需在原有新能源电池箱的基础上进行创新设计。


技术实现要素:

6.针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供一种具有防震功能的新能源电池箱,以解决上述背景技术中提出在对新能源电池进行放置时,可能会因为用力过大或者电池过重导致放置时新能源电池与箱体碰撞,使得新能源电池损坏、破损,影响新能源电池的使用寿命,进而在对放置时的防震效果存在一定的缺陷的问题。
7.本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
8.一种具有防震功能的新能源电池箱,包括载体以及顶盖,还包括
9.置放台:沿竖直方向滑动设置于载体中;
10.下支撑弹性单元:包括设置于置放台下侧的第三弹簧,所述第三弹簧有推动置放台向上移动的趋势;
11.侧支撑弹性单元:位于置放台的上方,包括一对相对或相背滑动设置于载体中的保护块,所述保护块之间相背的一侧第二气囊,所述第二气囊有推动保护块相对移动的趋势。
12.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下支撑弹性单元还包括固定于置放台下端的固定块,所述固定块水平方向的相背两侧铰接有转动杆,所述转动杆远离固定块的一端铰接有移动块,所述移动块之间相对或相背滑动设置于载体内,所述载体内设置有用于推动移动块相对移动的一对第四弹簧。
13.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述保护块之间相背的一侧与载体内壁之间固定有第二拉簧,所述第二拉簧有拉动保护块相远离的趋势,且所述载体内设置有用于控制第二气囊充气与放气的充放组件。
14.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述充放组件包括沿竖直方向滑动插接于载体内的挤压块,所述挤压块的下方设置有第一气囊以及连接管,所述连接管的两端用于连通第一气囊与第二气囊,所述挤压块的上端滑动贯穿载体的上端。
15.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述载体内设置有沿水平方向开设有第一滑槽以及沿竖直方向延伸的第二滑槽,所述保护块的下端滑动装配于第一滑槽中,所述置放台水平方向的相背两端滑动装配于第二滑槽中。
16.本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述顶盖的下端固定有卡块,所述卡块嵌设安装于载体中,且所述载体内设置有第一弹簧以及限位块,所述第一弹簧有推动限位块挤压固定卡块的趋势。
17.综上所述,本实用新型包括以下至少一种有益技术效果:
18.1.设置有固定块,将新能源电池放在置放台上时,此时第三弹簧起到第一次的缓冲作用,置放台向下移动,使得固定块跟随移动,带动移动块的滑动,此时与移动块连接的第四弹簧起到了第二次的缓冲保护,多次的缓冲作用可以有效防止新能源电池过重或者随意放在置放台上时造成的损坏、破损现象,大大的加大了新能源电池的使用寿命;
19.2.设置挤压块,将顶盖与载体卡合的过程中,挤压块不断的接触并且挤压第一气囊,使得第一气囊中的气体通过连接管输送到第二气囊中,此时第二气囊受力推动保护块,保护块将新能源电池进行限位保护,大大增加了实用性。
附图说明
20.图1为本实用新型正视结构示意图;
21.图2为本实用新型正剖结构示意图;
22.图3为本实用新型图2中a处放大结构示意图;
23.图4为本实用新型俯视结构示意图。
24.图中:1、载体;2、透气孔;3、把手;4、顶盖;5、卡块;6、限位块;7、第一弹簧; 8、挤压块;9、第一气囊;10、连接管;11、第二气囊;12、保护块;13、第二拉簧;14、第一滑槽;15、置放台;16、第三弹簧;17、第二滑槽;18、固定块;19、转动杆;20、移动块;21、第四弹簧。
具体实施方式
25.以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
26.请参阅图1

4,本实用新型提供一种技术方案:一种具有防震功能的新能源电池箱,包括载体1、透气孔2、把手3、顶盖4、卡块5、限位块6、第一弹簧7、挤压块8、第一气囊 9、连接管10、第二气囊11、保护块12、第二拉簧13、第一滑槽14、置放台15、第三弹簧16、第二滑槽17、固定块18、转动杆19、移动块20和第四弹簧21,载体1的外表面设有透气孔2,且载体1的上放设有把手3,并且把手3的下端固定连接有顶盖4,卡块5固定连接在顶盖4的下端,且载体1的内部设有限位块6,并且限位块6的外表面固定连接有第一弹簧7,挤压块8固定连接在顶盖4的下方,且挤压块8的下方设有第一气囊9,并且第一气囊9的表面贯穿连接有连接管10,第二气囊11的外表面固定连接有保护块12,且保护块12的表面固定连接有第二拉簧13,并且保护块12的下端设有第一滑槽14,置放台15安装在载体1的内部,且置放台15的下端固定连接有第三弹簧16,并且载体1的内表面预留有第二滑槽17,置放台15的下端固定连
接有固定块18,且固定块18的外表面固定连接有转动杆19,并且转动杆19的表面固定连接有移动块20,第四弹簧21固定连接在移动块20 的表面。
27.卡块5与限位块6贴合连接,且限位块6通过第一弹簧7与载体1构成弹性结构,卡块5向下移动的过程中,接触挤压限位块6,使得限位块6将卡块5顶住。
28.挤压块8与第一气囊9贴合连接,且第一气囊9通过连接管10与第二气囊11相互连接,通过挤压块8的向下移动,不断挤压第一气囊9,使得第一气囊9中的气体通过连接管 10输送到第二气囊11中。
29.保护块12通过第一滑槽14与载体1构成滑动结构,且保护块12通过第二拉簧13与载体1构成弹性结构,保护块12在第二气囊11的作用下开始移动,可以将新能源电池进行限位保护。
30.置放台15通过第二滑槽17与载体1构成滑动结构,且置放台15与固定块18构成一体化结构,将新能源电池放在置放台15上后,置放台15受到压力向下移动,并且挤压第三弹簧16,此时第三弹簧16起到第一重的缓冲作用。
31.转动杆19与移动块20转动连接,且移动块20与载体1滑动连接,并且移动块20通过第四弹簧21与载体1构成弹性结构,通过固定块18的向下移动,使得转动杆19转动,在转动杆19的作用下,移动块20被推动,并且移动块20挤压第四弹簧21,可以起到缓冲力的作用。
32.工作原理:在使用该具有防震功能的新能源电池箱时,根据图1

4,首先将该装置放置在需要进行工作的位置,将新能源电池放在置放台15上时,第三弹簧16开始收缩,起到了第一重缓冲作用,当置放台15向下移动时,使得固定块18向下移动,带动转动杆19的转动,使得转动杆19推动移动块20,移动的移动块20挤压第四弹簧21,使得第四弹簧21开始收缩,起到了第二重缓冲的作用,多次的缓冲作用可以有效的防止新能源电池过重或者随意放在置放台15上时造成的损坏,使得新能源电池的使用寿命增强;
33.根据图1

3所示,均匀分布在载体1表面的透气孔2可以有效的提高装置的散热功能,通过把手3将顶盖4与载体1对齐卡合时,挤压块8与第一气囊9开始接触,顶盖4向下移动的过程中,挤压块8不断的挤压第一气囊9,使得第一气囊9中的气体通过连接管10输送到第二气囊11中,第二气囊11将推动保护块12的移动,保护块12可以将新能源电池进行限位保护,同时当顶盖4下移动时卡块5与限位块6接触,并且挤压限位块6,顶盖4与载体1卡合后,限位块6将卡块5顶住,此时装置固定,挤压块8不再挤压第一气囊9,保护块12可以将新能源电池进行限位保护,增加了整体的实用性。
34.本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例,并非依此限制本实用新型的保护范围,故:凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1