一种燃料电池用一体化离子净化和增湿机构的制作方法

文档序号:29227892发布日期:2022-03-12 13:18阅读:126来源:国知局
一种燃料电池用一体化离子净化和增湿机构的制作方法

1.本实用新型涉及燃料电池增湿技术领域,尤其涉及一种燃料电池用一体化离子净化和增湿机构。


背景技术:

2.随着科技的发展燃料电池也应运而生,燃料电池是一种电化学的发电装置,等温的按电化学方式,直接将化学能转化为电能而不必经过热机过程,不受卡诺循环限制,因而能量转化效率高,且无污染,正在成为理想的能源利用方式,在进行燃料电池的使用时需要进行增湿工作,对燃料电池的反应气体进行增湿的方法主要有内增湿和外增湿两类。
3.现有中在进行燃料电池的增湿时,都是采用增湿器,然而目前高端增湿器成本较高,得不到推广,传统中的增湿器工作效率低,同时存在空气的湿度难以进行控制,并且通过增湿的空气质量较差,进而大大影响了燃料电池的正常使用,显得极为不便。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种燃料电池用一体化离子净化和增湿机构,解决了现有技术中的增湿器工作效率低,同时存在空气的湿度难以进行控制,并且通过增湿的空气质量较差,进而大大影响了燃料电池的正常使用的问题。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
6.一种燃料电池用一体化离子净化和增湿机构,包括底座,底座的顶部一侧固定连接有电池本体,且底座的顶部另一侧固定连接有箱体,箱体的内侧底部固定连接有水箱,且水箱的内侧固定连接有超声波雾化器,水箱的内侧上部固定连接有隔板,且隔板上安装有调节阀,水箱的上部一侧连通有管体,且管体上安装有负离子发生器,箱体的外壁一侧通过螺栓固定连接有主风机,且主风机的进风口与管体的一端连通,并且主风机出风口与电池本体的进气口相互连通,箱体的顶部一侧通过螺栓固定连接有副风机,且副风机的进风口与电池本体的出气口处连通,并且副风机的出风口与水箱的顶部连通,管体的内侧设有吸附板,且管体的底部开合有槽口,吸附板的底部固定连接有活动板,且活动板通过槽口贯穿管体的底部,槽口的内壁上固定连接有软质密封带。
7.优选的,管体的底部靠近槽口的一侧固定连接有限位板,限位板的一侧设有限位杆,且限位杆的一端贯穿限位板,并且限位杆与限位板的交接处为滑动连接,活动板沿竖直方向上开设有若干个配个限位杆使用的限位槽。
8.优选的,限位杆远离活动板的部分上套设有拉伸弹簧,且拉伸弹簧的一端与限位板固定连接,并且拉伸弹簧的另一端与限位杆的一端固定连接。
9.优选的,管体的一端通过连接槽与水箱之间相互连通,且连接槽位于隔板的顶部。
10.优选的,主风机的进风口处连通有连接管,且连接管的进风口贯穿箱体侧壁与管体的一端之间相互连通。
11.优选的,副风机的进风口通过进风管与电池本体的出气口之间相互连通,且副风
机的出风口处连通有出风管,且出风管的出风口贯穿箱体的顶部与水箱的顶部之间相互连通,箱体外部一侧通过铰链转动连接有门体。
12.本实用新型至少具备以下有益效果:
13.本实用新型中燃料电池用一体化离子净化和增湿机构进行使用时,首先启动超声波雾化器将水箱中的水雾化,接着将调节阀打开,将水汽排到水箱的上部,启动副风机以及主风机,将电池本体中的气体经副风机吸入到水箱的上部与雾化之后的水汽进行融合增湿,接着通过主风机将融合增湿之后的气体经管体再抽入到电池本体中,当气体经过管体时,打开负离子发生器,用以对气体进行离子净化工作,相对于现有技术中的增湿器工作效率低,同时存在空气的湿度难以进行控制,并且通过增湿的空气质量较差,进而大大影响了燃料电池的正常使用的问题,本实用新型中提出的方式,利用超声波雾化器将水进行雾化,再与电池本体中的气体融合,以及负离子发生器对气体进行净化,同时控制吸附板在管体内上下活动,进而可以控制对气体中水分的吸收量,进而控制湿度的大小,避免了传统中气体质量差的问题。
14.本实用新型至少还具备以下有益效果:
15.利用限位杆与限位槽进行相互插接,进而可以对活动板以及吸附板的位置进行固定,同时利用软质密封带可以加强管体的密封性。
附图说明
16.为了更清楚地说明本实用新型实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
17.图1为本实用新型主视结构示意图;
18.图2为本实用新型管体侧视结构示意图;
19.图3为本实用新型a区域放大结构示意图;
20.图4为本实用新型外观结构示意图。
21.图中:1、箱体;2、底座;3、电池本体;4、水箱;5、超声波雾化器;6、隔板;7、调节阀;8、管体;9、负离子发生器;10、连接槽;11、吸附板;12、主风机;13、拉伸弹簧;14、门体;15、副风机;16、进风管;17、出风管;18、连接管;19、槽口;20、软质密封带;21、活动板;22、限位杆;23、限位槽;24、限位板。
具体实施方式
22.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
23.参照图1-4,一种燃料电池用一体化离子净化和增湿机构,包括底座2,底座2的顶部一侧固定连接有电池本体3,且底座2的顶部另一侧固定连接有箱体1,箱体1的内侧底部固定连接有水箱4,且水箱4的内侧固定连接有超声波雾化器5,水箱4的内侧上部固定连接有隔板6,且隔板6上安装有调节阀7,水箱4的上部一侧连通有管体8,且管体8上安装有负离
子发生器9,箱体1的外壁一侧通过螺栓固定连接有主风机12,且主风机12的进风口与管体8的一端连通,并且主风机12出风口与电池本体3的进气口相互连通,箱体1的顶部一侧通过螺栓固定连接有副风机15,且副风机15的进风口与电池本体3的出气口处连通,并且副风机15的出风口与水箱4的顶部连通,管体8的内侧设有吸附板11,且管体8的底部开合有槽口19,吸附板11的底部固定连接有活动板21,且活动板21通过槽口19贯穿管体8的底部,槽口19的内壁上固定连接有软质密封带20,具体的,利用超声波雾化器5将水进行雾化,再与电池本体3中的气体融合,以及负离子发生器9对气体进行净化,同时控制吸附板11可以控制气体湿度的大小,避免了传统中气体质量差的问题。
24.本方案具备以下工作过程:
25.本实用新型中燃料电池用一体化离子净化和增湿机构进行使用时,首先启动超声波雾化器5将水箱4中的水雾化,接着将调节阀7打开,将水雾排到水箱4的上部,启动副风机15以及主风机12,将电池本体3中的气体经副风机15吸入到水箱4的上部与雾化之后的水汽进行融合增湿,接着通过主风机12将融合增湿之后的气体经管体8再抽入到电池本体3中,当气体经过管体8时,打开负离子发生器9,用以对气体进行离子净化工作,同时控制吸附板11在管体8内上下活动,进而可以控制对气体中水分的吸收量。
26.根据上述工作过程可知:
27.利用超声波雾化器5将水进行雾化,再与电池本体3中的气体融合,以及负离子发生器9对气体进行净化,同时控制吸附板11可以控制气体湿度的大小,避免了传统中气体质量差的问题。
28.进一步的,管体8的底部靠近槽口19的一侧固定连接有限位板24,限位板24的一侧设有限位杆22,且限位杆22的一端贯穿限位板24,并且限位杆22与限位板24的交接处为滑动连接,活动板21沿竖直方向上开设有若干个配个限位杆22使用的限位槽23,具体的,利用限位槽23与限位杆22进行相互插接,进而可以对活动板21进行限位。
29.进一步的,限位杆22远离活动板21的部分上套设有拉伸弹簧13,且拉伸弹簧13的一端与限位板24固定连接,并且拉伸弹簧13的另一端与限位杆22的一端固定连接,具体的,利用拉伸弹簧13便于对限位杆22进行控制。
30.进一步的,管体8的一端通过连接槽10与水箱4之间相互连通,且连接槽10位于隔板6的顶部。
31.进一步的,主风机12的进风口处连通有连接管18,且连接管18的进风口贯穿箱体1侧壁与管体8的一端之间相互连通。
32.进一步的,副风机15的进风口通过进风管16与电池本体3的出气口之间相互连通,且副风机15的出风口处连通有出风管17,且出风管17的出风口贯穿箱体1的顶部与水箱4的顶部之间相互连通,箱体1外部一侧通过铰链转动连接有门体14,具体的,利用副风机15将电池本体3中的气体经出风管17以及进风管16吸入到水箱4中进行增湿处理。
33.综上所述:利用限位槽23与限位杆22进行相互插接,进而可以对活动板21进行限位,利用拉伸弹簧13便于对限位杆22进行控制,利用副风机15将电池本体3中的气体经出风管17以及进风管16吸入到水箱4中进行增湿处理。
34.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述
的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1