车辆电池盒结构的制作方法

1.本实用新型提供一种车辆电池盒结构，尤其指一种可避免电池于维修时因维修工具滑落而产生电弧的车辆电池盒结构。


背景技术：

2.车辆为启动动力单元及一些电机部品的稳定使用会设电池1，为让电池1有一稳定的定位效果，因此会以一电池盒11来收纳该电池1。
3.如图1所示，该电池1具有正极端子1a与负极端子1b；该电池1被收纳于该电池盒11内时，为便利该正极端子1a与该负极端子1b的电源线l的连接与出线，因此该正极端子1a与该负极端子1b通常会露出于该电池盒11上端；当该电池1需要维修或更换时，工程人员会拿金属制的工具t，来螺开该正极端子1a或该负极端子1b的电源线l，借此来对该电池1进行维修或更换的工程；然而，当工程人员所拿该工具t不小心自手中滑落，金属制的该工具t如同时碰触该电池1的该正极端子1a与该负极端子1b(或其他车体金属部品)，从而该工具t与该负极端子1b接触的瞬间会产生电弧(火花)，如果该电池1系被配置邻近燃油箱(图式中未绘出)，该燃油箱所逸散出来的油汽极有可能被点燃而造成火烧车的危险。
4.因此如何能提供一种车辆电池盒结构，以避免维修用的金属工具不小心滑落后，碰触到电池的正极端子与负极端子(或其他车体金属部品)而早产生电弧，已为车辆业者亟待解决的课题。


技术实现要素：

5.【实用新型所欲解决的课题】
6.本实用新型的主要目的在于，提供一种车辆电池盒结构，借此来克服已知电池盒容易因电池于维修时维修工具滑落而产生电弧的缺点。
7.【解决问题的技术手段】
8.为此，本实用新型第1主要技术手段，乃在于提供一种车辆电池盒结构，该电池盒具有容置部，该容置部可收纳电池，该电池具有一正极端子与一负极端子；该电池盒于该电池的该正极端子处设有阻隔部。
9.为此，本实用新型第2主要技术手段，乃在于提供一种车辆电池盒结构，该电池盒具有一盒体、一盖设于该盒体的盖体，该盖体对应该电池的该正极端子处设有阻隔部。
10.为此，本实用新型第3主要技术手段，乃在于提供一种车辆电池盒结构，该盖体至少具有可供该电池的该正极端子露出的缺口槽部；该阻隔部系由该盖体可供该电池的该正极端子露出的该缺口槽部，延该缺口槽部周缘朝上凸略成为l型凸肋所构成。
11.为此，本实用新型第4主要技术手段，乃在于提供一种车辆电池盒结构，该盖体至少具有可供该电池的该正极端子露出的缺口槽部；该阻隔部系由该盖体可供该电池的该正极端子露出的该缺口槽部，以及该盒体对应该缺口槽部处周缘朝上凸略成为l型凸肋所构成。
12.为此，本实用新型第5主要技术手段，乃在于提供一种车辆电池盒结构，该阻隔部成四面围绕状。
13.为此，本实用新型第6主要技术手段，乃在于提供一种车辆电池盒结构，该盖体至少具有可供该电池的该正极端子露出的缺口槽部；该阻隔部系由该盖体可供该电池的该正极端子露出的该缺口槽部周缘朝上凸四面围绕的凸肋所构成。
14.为此，本实用新型第7主要技术手段，乃在于提供一种车辆电池盒结构，该盒体具有多个墙部，该多个墙部以三面围绕而一面为开放面来形成容置部，该盖体由该盒体的开放面盖设于该盒体上；该盒体上端设有可供该电池的正极端子露出的缺口部；该阻隔部系由该盒体可供该电池的该正极端子露出处的，该缺口部周缘朝上凸设三面围绕的凸肋，与该盖体对应该盒体的该缺口部周缘朝上凸单片凸肋构成。
15.为此，本实用新型第8主要技术手段，乃在于提供一种车辆电池盒结构，该盒体具有多个墙部，该多个墙部以三面围绕而一面为开放面来形成容置部，该容置部内设有可供该电池承放的托盘；该盒体上端设有可供该电池的正极端子露出的缺口部；该阻隔部系由该盒体可供该电池的该正极端子露出处的，该缺口部周缘朝上凸设三面围绕的凸肋所构。
16.为此，本实用新型第9主要技术手段，乃在于提供一种车辆电池盒结构，该盒体于容置部的底部设有锁固孔；该盒体由该底部向上延设多个墙部；该墙部与该底部相连接处与该底部外侧设有多个补强肋；该多个墙部的其中之一的外侧面设有勾台与勾部；该多个墙部的其中之一的外侧面朝上方凸设有多个嵌设肋以及于上端端缘朝外凸设有多个锁付耳，该锁付耳具有锁付孔。
17.为此，本实用新型第10主要技术手段，乃在于提供一种车辆电池盒结构，该盖体对应该盒体设有多个锁付部，该锁付部具有穿孔；该盖体设有多个透孔；该盖体于上端面朝上凸设挡柱；该盒体于一侧的二端各设有缺口槽部；该盒体于设置该缺口槽部的相对侧设有定位槽道。
18.【实用新型的效果】
19.本实用新型借由第1至8主要技术手段所能达到的功效在于：借此可提升车辆的安全性。
20.本实用新型借由第9至10主要技术手段所能达到的功效在于：借此可提升该电池盒的使用效果。
附图说明
21.图1是现有电池盒收纳电池的示意图。
22.图2是本实用新型电池盒与电池的分解图。
23.图3是本实用新型电池盒收纳电池立体图。
24.图4是本实用新型电池盒第二实施例示意图。
25.图5是本实用新型电池盒第三实施例示意图。
26.图6是本实用新型电池盒第四实施例示意图。
27.图7是本实用新型电池盒第五实施例示意图。
28.图8是本实用新型电池盒的电池维修动作示意图。
29.附图标记列表
30.1：电池
31.11：电池盒
32.1a：正极端子1b：负极端子
33.2：电池盒
34.3：电池
35.31：正极端子
36.32：负极端子
37.4：盒体
38.41：容置部
39.411：底部412：墙部
40.413：补强肋
41.42：锁固孔
42.43：勾台
43.44：勾部
44.45：嵌设肋
45.46：锁付耳461：锁付孔
46.47：托盘
47.4a：缺口部4b：缺口部
48.5：盖体
49.51：锁付部511：穿孔
50.52：透孔
51.53：挡柱
52.54：缺口槽部
53.55：缺口槽部
54.56：定位槽道
55.6：阻隔部
56.l、l1：电源线
57.t、t1：工具
58.s：锁固元件。
具体实施方式
59.为易于了解本实用新型的结构及所能达到的功效，兹配合附图说明如下。
60.首先，请参阅图2、3所示，本实用新型的电池盒2可供电池3收纳，该电池盒2至少包括有一盒体4及一盖设于该盒体4上端上的盖体5。
61.如图2、3所示，该盒体4具有一容置部41，该容置部41可供该电池3容置，该容置部41的底部411设有可供该盒体4锁固于车体上用的锁固孔42，本实用新型以设置二个锁固孔42来实施；该盒体4由该底部411向上延设多个墙部412，该容置部41即系由该多个墙部412与该底部411界围所构成；该墙部412与该底部411相连接处与该底部411外侧设有多个定位与补强用的补强肋413；该多个墙部412的其中之一的外侧面设有可供其他电机补充品放置
用的勾台43与一供电源线l1定位用的勾部44；该多个墙部412的其中之一的外侧面朝上方凸设有多个嵌设肋45以及于上端端缘朝外凸设有多个锁付耳46，该锁付耳46具有锁付孔461。
62.如图2、3所示，该盖体5系盖设于该盒体4的该多个墙部412的上端上；该盖体5对应该盒体4的该锁付耳46设有多个锁付部51，该锁付部51具有穿孔511，借此可借由锁固元件s来穿设该锁付部51的该穿孔511来锁付于该盒体4的锁付耳46的该锁付孔461上，借此来令该盖体5可于该盒体4的上端上获得稳定的锁付定位效果；该盖体5设有多个透孔52；该盖体5于上端面朝上凸设挡柱53，本实用新型系以设置二个该挡柱53来实施，借由该挡柱53的阻挡可避免该盖体5被车辆的其他部品(如座垫等)朝该盒体4方向被过度压迫；该盒体5于一侧的二端各设有缺口槽部54、55，该缺口槽部54、55可供该电池3的正极端子31与该负极端子32安置露出；该盖体5于设置该缺口槽部54、55的相对侧设供电池3的该正极端子31连接的电源线l1走势定位用的定位槽道56。
63.如图2、3、8所示，本实用新型该电池盒2的第一实施例，该电池盒2凸设有阻隔用的阻隔部6，更进一步言，该阻隔部6系由该盖体5可供该电池3的该正极端子31露出的该缺口槽部54，延该缺口槽部54周缘朝上凸略成为l型凸肋所构成；借此当工程人员维修该电池3时，如该维修用的工具t1滑手而滑落时，借由该阻隔部6的顶翘作用可使该工具t1倒下时，原接触该电池3的该正极端子31的部分被强制的翘离，意即该工具t1远离该电池3的该正极端子31的另一端，不论是瞬间接触该电池3的该负极端子32或车体其他任何金属的部品，因缺乏该正极端子31的电源，所以该工具t1与该负极端子32或车体其他任何金属的部品接触瞬间不会产生电弧(火花)，借此可提升车辆的安全性。
64.如图4所示，本实用新型该电池盒2的第二实施例，该阻隔部6系由该盖体5可供该电池3的该正极端子31露出的该缺口槽部54，以及该盒体4对应该缺口槽部54处周缘朝上凸略成为l型凸肋所构成，更明确的说，该盖体5可供该电池3的该正极端子31露出的该缺口槽部54周缘朝上凸略成为l型凸肋，该盒体4对应该缺口槽部54处周缘朝上凸略成为l型凸肋，借由该盒体4与该盖体5各自的略成为l型凸肋来构成四面围绕的该阻隔部6。
65.如图5所示，本实用新型该电池盒2的第三实施例，该阻隔部6系由该盖体5可供该电池3的该正极端子31露出的该缺口槽部54周缘朝上凸四面围绕的凸肋所构成。
66.如图6所示，本实用新型该电池盒2的第四实施例，该盒体4的该多个墙部412以三面围绕而一面为开放面来形成该容置部41，该盖体5由该盒体4的开放面盖设于该盒体4上，即该盖体5以该盒体4侧向方式盖设于该盒体4上，该盒体4上端设有可供该电池3的正极端子31与该负极端子32安置露出的缺口部4a、4b；该阻隔部6系由该盒体4可供该电池3的该正极端子31露出处的，该缺口部4a周缘朝上凸设三面围绕的凸肋，与该盖体5对应该盒体4的该缺口部4a周缘朝上凸单片凸肋构成，意即该阻隔部6系成四面凸肋围绕状。
67.如图7所示，本实用新型该电池盒2的第五实施例，该盒体4的该多个墙部412以三面围绕而一面为开放面来形成该容置部41，该容置部41内设有可供该电池3承放的托盘47；该盒体4上端设有可供该电池3的正极端子31与该负极端子32安置露出的缺口部4a、4b；该阻隔部6系由该盒体4可供该电池3的该正极端子31露出处的，该缺口部4a周缘朝上凸设三面围绕的凸肋所构。
68.本实用新型的第1功效在于，借由该电池盒2具有容置部41，该容置部41可收纳电
池3，该电池3具有一正极端子31与一负极端子32；该电池盒2于该电池3的该正极端子31处设有阻隔部6；借此可提升车辆的安全性。
69.本实用新型的第2功效在于，借由该电池盒2具有一盒体4、一盖设于该盒体4的盖体5，该盖体5对应该电池3的该正极端子31处设有阻隔部6；借此可提升车辆的安全性。
70.本实用新型的第3功效在于，借由该盖体5至少具有可供该电池3的该正极端子31露出的缺口槽部54；该阻隔部6系由该盖体5可供该电池3的该正极端子31露出的该缺口槽部54，延该缺口槽部54周缘朝上凸略成为l型凸肋所构成；借此可提升车辆的安全性。
71.本实用新型的第4功效在于，借由该盖体5至少具有可供该电池3的该正极端子31露出的缺口槽部54；该阻隔部6系由该盖体5可供该电池3的该正极端子31露出的该缺口槽部54，以及该盒体4对应该缺口槽部54处周缘朝上凸略成为l型凸肋所构成；借此可提升车辆的安全性。
72.本实用新型的第5功效在于，借由该阻隔部6成四面围绕状；借此可提升车辆的安全性。
73.本实用新型的第6功效在于，借由该盖体5至少具有可供该电池3的该正极端子31露出的缺口槽部54；该阻隔部6系由该盖体5可供该电池3的该正极端子31露出的该缺口槽部54周缘朝上凸四面围绕的凸肋所构成；借此可提升车辆的安全性。
74.本实用新型的第7功效在于，借由该盒体4具有多个墙部412，该多个墙部412以三面围绕而一面为开放面来形成容置部41，该盖体5由该盒体4的开放面盖设于该盒体4上；该盒体4上端设有可供该电池3的正极端子31露出的缺口部4a；该阻隔部6系由该盒体4可供该电池3的该正极端子31露出处的，该缺口部4a周缘朝上凸设三面围绕的凸肋，与该盖体5对应该盒体4的该缺口部4a周缘朝上凸单片凸肋构成；借此可提升车辆的安全性。
75.本实用新型的第8功效在于，借由该盒体4具有多个墙部412，该多个墙部412以三面围绕而一面为开放面来形成容置部41，该容置部41内设有可供该电池3承放的托盘47；该盒体4上端设有可供该电池3的正极端子31露出的缺口部4a；该阻隔部6系由该盒体4可供该电池3的该正极端子31露出处的，该缺口部4a周缘朝上凸设三面围绕的凸肋所构。
76.本实用新型的第9功效在于，借由该盒体4于容置部41的底部411设有锁固孔42；该盒体4由该底部411向上延设多个墙部412；该墙部412与该底部411相连接处与该底部411外侧设有多个补强肋413；该多个墙部412的其中之一的外侧面设有勾台43与勾部44；该多个墙部412的其中之一的外侧面朝上方凸设有多个嵌设肋45以及于上端端缘朝外凸设有多个锁付耳46，该锁付耳46具有锁付孔461；借此可提升该电池盒2的使用效果。
77.本实用新型的第10功效在于，借由该盖体5设有多个锁付部51，该锁付部51具有穿孔511；该盖体5设有多个透孔52；该盖体5于上端面朝上凸设挡柱53；该盒体5于一侧的二端各设有缺口槽部54、55；该盒体5于设置该缺口槽部54、55的相对侧设有定位槽道56；借此可提升该电池盒2的使用效果。
78.综上所述，本实用新型借由上述的结构，可改善现有的缺点并达到所诉求的目的，确实已较现有的增进功效，显然已具有新颖性、实用性及创造性。