技术特征：
1.一种电池配电集成系统汇流条连接组件，其包括上盖（1）、底座（2）、螺栓（3）、螺母（4）、若干汇流条（5）和电气元件，其中，上盖（1）盖设在底座（2）上且二者之间形成容纳腔体，电气元件固定在所述容纳腔体内部，汇流条（5）与电气元件电性连接，部分汇流条（5）上下交错并电性连接，上下交错并电性连接的汇流条（5）上分别开设有过孔（50），螺栓（3）穿过上下交错并电性连接的汇流条（5）上的过孔（50）并与螺母（4）螺纹连接，其特征在于：还包括导电衬套（6），所述导电衬套（6）设置于上下交错并电性连接的各个汇流条（5）上的过孔（50）内并与之紧配合连接，螺栓（3）从导电衬套（6）中间穿过。2.如权利要求1所述的电池配电集成系统汇流条连接组件，其特征在于：底座（2）上正对过孔（50）处固定有螺母（4）。3.如权利要求1所述的电池配电集成系统汇流条连接组件，其特征在于：所述导电衬套（6）采用纯铜或者铜合金材质。4.如权利要求1所述的电池配电集成系统汇流条连接组件，其特征在于：每一组上下交错并电性连接的汇流条（5）数量为两条或以上。5.如权利要求4所述的电池配电集成系统汇流条连接组件，其特征在于：所述导电衬套（6）顶部端面位于最上一层的汇流条（5）上表面以下，且导电衬套（6）底部端面位于最下一层的汇流条（5）下表面以上。6.如权利要求4所述的电池配电集成系统汇流条连接组件，其特征在于：所述螺栓（3）螺帽部分与位于最上一层的汇流条（5）上表面相抵持，螺母（4）与位于最下一层的汇流条（5）下表面相抵持。7.如权利要求6所述的电池配电集成系统汇流条连接组件，其特征在于：所述螺母（4）部分埋设在底座（2）内部。8.如权利要求1所述的电池配电集成系统汇流条连接组件，其特征在于：所述导电衬套（6）为圆环状结构。9.一种电动汽车，其特征在于：包括权利要求1~8任一项所述的电池配电集成系统汇流条连接组件。
技术总结
本实用新型提出了一种电池配电集成系统汇流条连接组件及电动汽车，通过设置导电衬套并与汇流条上的过孔紧配合连接，当出现螺栓锁紧力变小时，导电衬套仍然能保证上下汇流条之间稳定的电性连接，因此载流能力稳定、可靠；针对设置上下多层汇流条的情形，本实用新型更加能彰显其载流能力稳定、可靠的优势；导电衬套上下端面位于层叠的汇流条上下端面以内，以避免导电衬套在螺栓安装方向上产生过大的阻力使得螺栓无法锁紧汇流条；本实用新型尤其适用于电动汽车这种对振动条件要求比较苛刻且在其内部汇流条上需要过大电流的装置。其内部汇流条上需要过大电流的装置。其内部汇流条上需要过大电流的装置。
技术研发人员：许峰 杜朝晖 邵仁强 严祖冬
受保护的技术使用者：武汉嘉晨电子技术有限公司
技术研发日：2021.11.11
技术公布日：2021/12/21