高防护电动车锂电池用模块上盖的制作方法

1.本实用新型涉及锂电池设备技术领域，具体为高防护电动车锂电池用模块上盖。


背景技术：

2.锂金属电池是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池，其广泛应用于各个领域，但是现有的电动车锂电池模块上盖，在进行闭合限位时的稳定性存在不足，降低了后续对锂电池进行防护的安全性能，所以急需高防护电动车锂电池用模块上盖来解决上述存在的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供高防护电动车锂电池用模块上盖，以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高防护电动车锂电池用模块上盖，包括支撑盖板、防护装置、定位插孔和卡接装置，
5.所述定位插孔的上端面对称开设有用于定位的三组支撑盖板，且位于所述定位插孔的上端面弹性滑动卡接有防护装置，所述定位插孔的外端面对称固定连接有卡接装置。
6.优选的，所述防护装置包括连接弹簧、防护凸起、防护挡板和导向滑轴，所述防护挡板的上端面均匀等距固定连接有用于防护的防护凸起，且位于所述防护挡板的下端面对称固定连接有两组连接弹簧，所述防护挡板的下端面对称固定连接有用于导向的导向滑轴。
7.优选的，所述卡接装置包括连接卡座、固定滑槽、定位滑槽、螺纹转轴、限位卡板、定位弹簧、连接压板和定位导轴，所述连接卡座的内端面开设有用于限位的固定滑槽，且位于所述连接卡座的内端面正对于固定滑槽处开设有定位滑槽，所述定位滑槽的内端面对称固定连接有定位导轴，所述固定滑槽的顶端面开设有连接转槽，且所述连接卡座通过连接转槽转动卡接有螺纹转轴，所述螺纹转轴的外端面螺纹连接有连接压板，所述连接卡座的内端面通过定位导轴滑动卡接有限位卡板，且所述限位卡板通过定位弹簧固定连接在连接卡座的内端面。
8.优选的，所述限位卡板的侧端面对称固定连接有限位滑块，且所述限位滑块与定位导轴相适配滑动卡接。
9.优选的，所述固定滑槽与连接压板相适配滑动卡接，且所述连接压板的前部开设有定位倒角，所述限位卡板的后部呈倾斜角度设置，且所述连接压板通过定位倒角与限位卡板的后部进行滑动连接。
10.优选的，所述防护挡板的上端面对称开设有两组与螺纹转轴相正对的连接孔，所述防护装置通过导向滑轴与支撑盖板相适配进而滑动卡接在定位插孔的外端面。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1.本实用新型通过设置卡接装置，在进行安装时，限位卡板能从定位滑槽的内部
在连接压板的压合下向外部位移，从而能从锂电池箱体内部直接定位，从而最大程度的提高了锂电池的安全性能。
13.2.本实用新型通过设置防护装置，在进行防护时，防护凸起能对外部物体进行初步防护，同时若是撞击过于剧烈，此时四组连接弹簧能对防护挡板顶部进行弹性防护缓冲，且导向滑轴能对缓冲的防护挡板进行线性导向，进而最大程度的提高了对锂电池的防护性。
附图说明
14.图1为本实用新型的主体爆炸图；
15.图2为本实用新型的主体装配图；
16.图3为本实用新型的防护装置结构示意图；
17.图4为本实用新型的卡接装置爆炸图。
18.图中：1-支撑盖板、2-防护装置、3-定位插孔、4-卡接装置、21-连接弹簧、22-防护凸起、23-防护挡板、24-导向滑轴、41-连接卡座、42-固定滑槽、43-定位滑槽、44-螺纹转轴、45-限位卡板、46-定位弹簧、47-连接压板、48-定位导轴。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：高防护电动车锂电池用模块上盖，包括支撑盖板1、防护装置2、定位插孔3和卡接装置4，
21.定位插孔3的上端面对称开设有用于定位的三组支撑盖板1，且位于定位插孔3的上端面弹性滑动卡接有防护装置2，定位插孔3的外端面对称固定连接有卡接装置4。
22.防护装置2包括连接弹簧21、防护凸起22、防护挡板23和导向滑轴24，防护挡板23的上端面均匀等距固定连接有用于防护的防护凸起22，且位于防护挡板23的下端面对称固定连接有两组连接弹簧21，防护挡板23的下端面对称固定连接有用于导向的导向滑轴24。
23.卡接装置4包括连接卡座41、固定滑槽42、定位滑槽43、螺纹转轴44、限位卡板45、定位弹簧46、连接压板47和定位导轴48，连接卡座41的内端面开设有用于限位的固定滑槽42，且位于连接卡座41的内端面正对于固定滑槽42处开设有定位滑槽43，定位滑槽43的内端面对称固定连接有定位导轴48，固定滑槽42的顶端面开设有连接转槽，且连接卡座41通过连接转槽转动卡接有螺纹转轴44，螺纹转轴44的外端面螺纹连接有连接压板47，连接卡座41的内端面通过定位导轴48滑动卡接有限位卡板45，且限位卡板45通过定位弹簧46固定连接在连接卡座41的内端面。
24.限位卡板45的侧端面对称固定连接有限位滑块，且限位滑块与定位导轴48相适配滑动卡接，限位滑块与定位导轴48的滑动配合关系，能最大程度的提高限位卡板45位移的稳定性，提高限位的稳定性。
25.固定滑槽42与连接压板47相适配滑动卡接，且连接压板47的前部开设有定位倒
角，限位卡板45的后部呈倾斜角度设置，且连接压板47通过定位倒角与限位卡板45的后部进行滑动连接，固定滑槽42的内部开设有导槽，导槽呈方形设置，能为连接压板47在螺纹滑动时提供足够的限位空间，提高连接压板47滑动的稳定性，定位倒角与限位卡板45的倾斜斜边能进行压合限位，方便带动限位卡板45前移限位。
26.防护挡板23的上端面对称开设有两组与螺纹转轴44相正对的连接孔，防护装置2通过导向滑轴24与支撑盖板1相适配进而滑动卡接在定位插孔3的外端面，连接孔能方便后续对安装工具提供足够的限位空间，方便后续使用者进行快速的安装操作。
27.工作原理：在进行使用时，若是遇到外力对锂电池顶部进行碰撞，此时防护挡板23上部的防护凸起22能进行初步防护操作，随后四组连接弹簧21能为防护挡板23提供足够的弹力进行缓冲操作，同时导向滑轴24能在缓冲时配合支撑盖板1对防护挡板23进行导向，提高后续进行复位的稳定性，若是需要对装置进行安装，此时使用者可将定位插孔3定位到与之配套的锂电池箱体上部，随后将安装工具通过连接孔定位到螺纹转轴44的上部，此时使用者可转动螺纹转轴44，此时螺纹转轴44能带动连接压板47向下部位移，同时连接压板47能在固定滑槽42的内部进行滑动，使得连接压板47能压合在限位卡板45的斜边处，进而带动限位卡板45向外部位移，从而方便限位卡板45能限位到锂电池箱体的内部，完成安装限位操作。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。