用于充电电动交通工具的复合型磁性复合物、包括其的垫组件及包括其的电动交通工具的制作方法

本实施方式涉及包括具有通过高分子树脂相互结合的复合物形式的磁性粉末，并且具有优异的物性和足够适用于电动交通工具的耐冲击性的用于充电电动交通工具的复合型磁性复合物、包括其的垫组件及包括其的电动交通工具。

背景技术：

1、电动交通工具充电系统基本上可以被定义为通过使用常用电源电网或能量存储设备的电力对安装在电动交通工具中的电池进行充电的系统。根据电动交通工具的类型，这种电动交通工具充电系统可以具有各种形式。例如，电动交通工具充电系统可以包括使用电缆的传导充电系统或非接触式无线电力传输系统。一般而言，通过无线电力传输系统的无线电力充电是通过电磁感应(electromagnetic induction)使电流流动来充电电池的方法，通过在充电器的初级线圈中流动的电流产生的磁场在电池的次级线圈中产生感应电流，感应电流再次以化学能充电电池。根据该技术，由于触点不外露而几乎没有如漏电等的风险，因此与有线充电方式一样安全。

2、近年来，随着电动交通工具的大众化，人们对建设充电基础设施的兴趣日益浓厚，包括使用家用充电器的电动交通工具充电在内的如电池更换、快速充电装置、无线充电装置等各种充电方式已经出现。

3、随着未来诸如电动汽车等的电动交通工具的普及有望增加，需要可以缩短充电时间并增加便利性的一种安全且快速的充电方法，因此，倾向于提出各种可以解决使用插座中插入插头来使用的有线充电方式的不便的无线电力充电方式和用于确保通过无线充电的充电效率和安全性的技术的趋势。

4、尤其，在电动交通工具中由于发生事故等而可发生的冲击程度较大，且与交通工具乘员的安全有关，考虑到这些点，无线电力充电部的耐冲击性和充电效率是更重要的。

5、(现有技术文献)

6、(专利文献1)韩国授权专利第10-1617403号

7、(专利文献2)韩国公开专利第10-2015-0050541号

技术实现思路

1、发明要解决的问题

2、本实施方式的目的在于提供一种具有优异的物性和足够适用于汽车的耐冲击性的用于充电电动交通工具的复合型磁性复合物及包括其的电动交通工具，其涉及在对相当于电动交通工具的动力的电池进行充电时通过位于上述电动交通工具外部的电力供应部产生感应电流的接收部。

3、用于解决问题的手段

4、为了达到上述目的，根据一实施例的电动交通工具的电力接收用垫组件，由接收垫、接收线圈和磁性复合物层组装而成，所述接收垫支撑所述接收线圈，所述接收线圈通过导线与外部连接并且设置在所述接收垫上，所述磁性复合物层设置在所述接收线圈的上方或下方。

5、针对每单位密度的所述磁性复合物层，以组装前为基准的组装后的所述电力接收用垫组件的电感增加量为25％·cm3/g以上。

6、所述磁性复合物层可以包括磁性复合物，所述磁性复合物包括通过高分子树脂彼此结合的磁性粉末且具有0.5％以上的断裂伸长率。

7、所述磁性复合物层可以包括磁性复合物和纳米晶粒磁性体的层叠体，所述磁性复合物包括通过高分子树脂彼此结合的磁性粉末。

8、针对每单位密度的所述磁性复合物层，以组装前为基准的组装后的所述电力接收用垫组件的电阻增加量可以为40.0％·cm3/g以下。

9、以在尺寸为35cm×35cm的接收垫上应用厚度为5mm的磁性复合物层为基准，所述电力接收用垫组件的充电效率可以为85％以上。

10、根据另一实施例的垫组件，由接收垫、接收线圈和磁性复合物层组装而成，所述接收垫支撑所述接收线圈，所述接收线圈通过导线与外部连接并且设置在所述接收垫上，所述磁性复合物层设置在所述接收线圈的上方或下方；针对每单位密度的所述磁性复合物层，以组装前为基准的组装后的所述电力接收用垫组件的充电效率为19％·cm3/g以上。

11、所述磁性复合物层可以包括磁性复合物和纳米晶粒磁性体的层叠体，所述磁性复合物包括通过高分子树脂彼此结合的磁性粉末。

12、针对每单位密度的所述磁性复合物层，以组装前为基准的组装后的所述电力接收用垫组件的电阻增加量可以为40.0％·cm3/g以下。

13、根据再一实施例的电动交通工具包括如上所述的电力接收用垫组件。

14、发明效果

15、根据本实施方式，可以提供适合于电动汽车的无线充电的耐冲击性优异的混合形式的复合型磁性复合物、包括其的垫组件及包括其的电动汽车，因此有用。上述磁性复合物具有优异的耐冲击性和轻量性，并且当用作适用于电力接收部的垫组件时，能够以优异的充电效率对电动汽车等实现无线充电。并且，根据本实施方式，即使对于垫组件施加冲击或重复振动，也可以很好地保持优异的充电效率。

技术特征：

1.一种电动交通工具的电力接收用垫组件，其中，

2.根据权利要求1所述的电动交通工具的电力接收用垫组件，其中，

3.根据权利要求1所述的电动交通工具的电力接收用垫组件，其中，

4.根据权利要求1所述的电动交通工具的电力接收用垫组件，其中，

5.根据权利要求1所述的电动交通工具的电力接收用垫组件，其中，

6.一种电动交通工具的电力接收用垫组件，其中，

7.根据权利要求6所述的电动交通工具的电力接收用垫组件，其中，

8.根据权利要求6所述的电动交通工具的电力接收用垫组件，其中，

9.一种电动交通工具，包括根据权利要求1或6所述的电动交通工具的电力接收用垫组件。

技术总结
本实施方式涉及一种组装的垫组件，其特征在于，包括：接收垫，支撑接收线圈，接收线圈，通过导线与外部连接并且设置在所述接收垫上，以及磁性复合物层，设置在所述接收线圈的上方或下方；针对每单位密度的所述磁性复合物层，以组装前为基准的组装后的所述电力接收用垫组件的电感增加量为25％·cm<supgt;3</supgt;/g以上。根据本实施方式，可以对电动交通工具等以优异的充电效率实现无线充电，即使对垫组件施加冲击或反复振动，也能够保持优异的充电效率。

技术研发人员：金奈映,崔种鹤,李承宦,朴钟辉,金泰庆
受保护的技术使用者：SKC株式会社
技术研发日：
技术公布日：2024/1/14