一种底架及具有其的储能集装箱的制作方法

1.本实用新型涉及特种集装箱生产制造领域，尤其涉及一种底架及具有其的储能集装箱。


背景技术：

2.集装箱是指具有一定强度、刚度和规格专供周转使用的大型装货容器，使用集装箱转运货物，可直接在发货人的仓库装货，运到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。近年来集装箱越来越广泛的应用到各种领域中，如设备箱，存储箱，急救箱等。其中，在航运领域，油等非绿色能源来保证航运船的运行，会排放一些有害物质造成环境的污染，同时还会进行大量的碳排放。因此，需要一种内部装载多个电池模组的集装箱，该种类型的集装箱可以和航运的集装箱一样放置在航运船上来实现航运船的电力补给，从而进一步实现零碳排放的新变革，同时为了保证航运船的安全性，对该箱提出一定的防火绝缘要求。


技术实现要素：

3.本实用新型提供一种底架，包括由第一底纵梁(1)、第二底纵梁(2)、第一底端梁(3)和第二底端梁(4)围合构成的结构；第一底纵梁(1)和第二底纵梁(2)之间设有复数根底横梁(5)，底横梁(5)的顶部铺设有地板(6)，地板(6)上铺设有防火绝缘层(8)，防火绝缘层(8)上设置电池模组轨道(7)。
4.可选的，地板(6)上-设置有沿电池模组轨道(7)长度方向延伸的复数根支撑件(9)，支撑件上设置有电池模组轨道(7)。
5.可选的，支撑件(9)为l形支撑件、t形支撑件、u形支撑件、c形支撑件或z形支撑件的至少一种。
6.可选的，支撑件为l形支撑件，电池模组轨道(7)沿集装箱的长度方向延伸且架设在l形支撑件的顶面上，l形支撑件的另一面与地板(6)呈线连接。
7.可选的，地板上铺设的防火绝缘层为甲板敷料层或者岩棉层或者保温陶瓷棉层中的至少一种。
8.可选的，甲板敷料层内部设置有加强筋，甲板敷料层厚度大于等于40毫米。
9.本实用新型还提供一种储能集装箱，上述底架，还包括侧壁，侧壁设置有电池架固定件，以固定箱内设备。
10.可选的，电池架固定件包括板状结构，板状结构固定在侧壁上；侧壁的至少一个波纹凸起部(11)贴设在板状结构(10)的内壁上；板状结构(10)上还设有连接件，以与箱内设备连接 (12)。
11.可选的，连接件为螺式连接件，板状结构为u形板。
12.可选的，侧壁箱内处设置有保温陶瓷棉层。
13.本实用新型所提供的动力储能集装箱，防火绝缘性能佳，即使箱内处于火灾爆炸
等危险事故，也影响不到箱外的航运船的环境。同时，该种类型的集装箱可以和航运的集装箱一样放置在航运船上来实现航运船的电力补给，从而进一步实现零碳排放的新变革。本实用新型所提供的动力储能集装箱，电池模组及其附属设备安装便捷稳固，适于在航运船上提供电能。
附图说明
14.图1为本实用新型实施例的动力储能集装箱底部结构俯视示意图；
15.图2为本实用新型实施例的动力储能集装箱底架结构侧视示意图；
16.图3为本实用新型实施例的动力储能集装箱中底板的纵截面示意图图；
17.图4为本实用新型实施例的动力储能集装箱中底板的横截面示意图；
18.图5为本实用新型实施例的动力储能集装箱中第一电池架固定件结构及安装示意图；
19.图6为本实用新型实施例的动力储能集装箱中第二电池架固定件结构及安装示意图；
20.图7为本实用新型实施例的动力储能集装箱中走线架截面示意图；
21.图8为本实用新型实施例的动力储能集装箱中顶壁结构示意图；
22.图9为本实用新型实施例的动力储能集装箱中走线架及走线孔示意图。
具体实施方式
23.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.实施例1
25.如图1至图9所示，本实施例提供一种底架，包括由第一底纵梁1、第二底纵梁2、第一底端梁3和第二底端梁4围合构成的结构；第一底纵梁1和第二底纵梁2之间设有复数根底横梁5，底横梁5的顶部铺设有地板6，地板6上铺设有防火绝缘层8，防火绝缘层8上设置电池模组轨道7。
26.本实施例中，防火绝缘层8为甲板敷料层。之所以采用甲板敷料，是因为甲板敷料层具有较佳的保温隔热性能，可当储能集装箱处于极端恶劣环境下时仍保持箱内温度在较为恒定的状态下，以确保箱内电池模组及其附属设备正常工作。同时，甲板敷料可以很好的进行防火绝缘，如果箱内出现较大的着火爆炸事故，该事故也会被封到集装箱中处理，不会蔓延到箱外，影响箱外环境。
27.再者，在底架处设置甲板敷料层，可以像水泥一样慢慢凝固成型，相对于拼装成型的其他防火绝缘层来说，能够均匀连续成型，使得防火绝缘效果更进一步提高，操作起来也相对方便实用。
28.进一步的，本实施例中，甲板敷料层内部设置有加强筋，这样可以增加甲板敷料层的强度，以承载重量较大的设备。本实施例中，甲板敷料层厚度大于等于40毫米。如果厚度
太小，防火绝缘的效果不佳；如果厚度太厚，一方面成本太高，另一方面会阻碍设备的移动。
29.其他实施例中，防火绝缘层也可以为岩棉层或者保温陶瓷棉层，也可以为上述三种中的至少一种的组合。
30.本实施例中，地板6上焊接有沿集装箱宽度方向延伸的复数根支撑件9，本实施例中，支撑件9为l形支撑件，例如l形角铁。本实施例中，电池模组轨道7沿集装箱的长度方向延伸且架设在l形支撑件的顶面上，l形支撑件的另一面与地板6呈线连接。本实施例中，复数根支撑件将地板6的上表面分隔成复数个区域，便于在每个区域填充甲板敷料从而形成甲板敷料层8。
31.l形支撑件具有以下作用：第一，l形支撑件具有一定的塑形作用，可便于填充敷料并帮助敷料层成型；第二，l形支撑件的顶部用于支撑电池模组轨道7，l形支撑件与其底部的地板6呈线接触，具有最小的接触面积，最大可能的降低散热和预防防火，以保证本实施例所提供的底架具有较佳的保温隔热性能，同时也保证底架具有非常好的防火绝缘性能；第三，l 形支撑件非常容易加工，加工效率高。
32.本实施例所提供的底架，设有复数根电池模组轨道7，电池模组轨道7沿集装箱的长度方向延伸且架设在l形支撑件的顶部；电池模组轨道7为u形条状结构。本领域技术人员可以理解，l形支撑件对电池模组轨道7起到支撑作用；电池模组轨道7用于安装电池模组架。
33.因此，采用本实施例的底架，一方面防火绝缘效果好，另一方面，可以对箱内电池架起到很好的支撑和固定作用，固定牢固。
34.其他实施例中，支撑件9还可以为t形支撑件、u形支撑件、c形支撑件或z形支撑件的至少一种，只要能够起到支撑电池模组轨道7的作用，都属于本实用新型的保护范围。
35.实施例2
36.本实用新型还提供一种储能集装箱，具有实施例1的底架，具体请参考实施例1。
37.本实施例所提供的储能集装箱，还包括侧壁。本实施例中，侧壁设置有底池架固定件，以固定箱内的电池架或者固定箱内的其他设备。
38.本实施例中，电池架固定件包括第一电池架固定件10和第一电池架固定件13。第一电池架固定件10为u形板状结构，第一电池架固定件10倒扣固定在侧壁上；侧壁的一个波纹凸起部11贴设在第一电池架固定件10的内壁上；第一电池架固定件10的中心位置还设有四根螺杆12。本领域技术人员可以理解，通过四根螺杆12可将电池模组架与第一电池架固定件 10相固定；第一电池架固定件10一方面起到固定电池模组架的作用，另一方面还起到防撞作用。
39.本实施例所提供的动力储能集装箱，还包括第二电池架固定件13；第二电池架固定件13 为u形板状结构，第二电池架固定件13倒扣固定在侧壁上；侧壁的两个波纹凸起部11贴设在第二电池架固定件13的内壁上；第二电池架固定件13的中心位置还设有四根螺杆12。本领域技术人员可以理解，第二电池架固定件13具有更大的面积，第一电池架固定件10和第二电池固定件组合设置在侧壁上，相互配合，可更好的将电池模组架与内壁相固定。
40.其他实施例中，电池架固定件上设置其他形状的板状结构，不限于u形板状结构，也属于本实用新型的保护范围，例如，可以为没有折弯的平板结构，可以为波浪板结构，可以为l 形板结构。
41.其他实施例中，板状结构设置的连接件，不限于在板状结构的中心位置连接，不限于螺杆等螺式连接件，例如锁扣式连接件、铰接式连接件也属于本实用新型的保护范围。
42.其他实施例中，侧壁的不限于一个波纹凸起部或者两个波纹凸起部贴设在板状结构(10) 的内壁上，还可以为三个或以上的波纹凸起部，也属于本实用新型的保护范围。
43.本实施例中，侧壁箱内处设置有保温陶瓷棉层，可以更好的起到防火绝缘作用。当然，其他实施例中，也可以为其他类型的防火绝缘层。
44.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。