技术特征：
1.电磁开关凸点破冰结构，包括静触杆(1)，其特征在于：所述静触杆(1)内设置有导向杆(2)，所述导向杆(2)的右侧设置有连接头(3)，所述连接头(3)的右侧面开设有嵌入槽(5)，所述嵌入槽(5)内卡接有导电凸块(4)，所述导电凸块(4)的右侧设置有触点(7)，所述连接头(3)的左侧面与导杆(8)的右端固定连接，所述导杆(8)的左端与导电块(12)的右侧面固定连接，所述导电块(12)设置在导向杆(2)内，所述导电块(12)的左侧面设置有磁板(13)，所述磁板(13)的左侧设置有吸附组件(14)，所述导杆(8)的外壁套接有弹簧(11)，所述弹簧(11)的左端与导电块(12)的右侧面固定连接，所述弹簧(11)的右端与导向杆(2)内壁的右侧面固定连接。2.根据权利要求1所述的电磁开关凸点破冰结构，其特征在于：所述连接头(3)的背面设置有紧固螺栓(6)，所述紧固螺栓(6)穿过导电凸块(4)。3.根据权利要求1所述的电磁开关凸点破冰结构，其特征在于：所述导杆(8)套接在滑套(9)内，所述滑套(9)卡接在导向杆(2)的右侧面。4.根据权利要求1所述的电磁开关凸点破冰结构，其特征在于：所述导杆(8)的右侧面与防护圈(10)的左侧面固定连接，所述防护圈(10)的右侧面与连接头(3)的左侧面固定连接，所述防护圈(10)为伸缩设计。5.根据权利要求1所述的电磁开关凸点破冰结构，其特征在于：所述吸附组件(14)包括电磁铁(141)，所述电磁铁(141)设置在导向杆(2)内，所述电磁铁(141)的左侧面与加固杆(142)的右端固定连接，所述加固杆(142)固定连接在导向杆(2)的内壁。6.根据权利要求1所述的电磁开关凸点破冰结构，其特征在于：所述导电凸块(4)的右侧面设置有若干个破冰凸点，所述触点(7)的数量为两个。
技术总结
本实用新型公开了电磁开关凸点破冰结构，属于电磁开关技术领域，其包括静触杆，所述静触杆内设置有导向杆，所述导向杆的右侧设置有连接头，所述连接头的右侧面开设有嵌入槽，所述嵌入槽内卡接有导电凸块。该电磁开关凸点破冰结构，通过设置导向杆、连接头、导电凸块、触点、弹簧、电磁铁和磁板，由于导电凸块右侧有若干个凸起并且与冰面接触，由于接触面积减小，压强增大，从而有效进行破冰处理，若冰面未被破除，控制电磁铁间隙工作吸附磁板带动连接头向左移动，电磁铁断电后通过弹簧收缩带动导杆、连接头、导电凸块和触点向右击打冰片，从而进一步提高破冰效果，不会妨碍电流的接通，有利于起动机的正常启动工作。利于起动机的正常启动工作。利于起动机的正常启动工作。
技术研发人员：刘军
受保护的技术使用者：湖北神电汽车电机有限公司
技术研发日：2022.03.17
技术公布日：2022/8/23