一种运行稳定的行程控制装置的制作方法

文档序号:31004600发布日期:2022-08-03 09:08阅读:128来源:国知局
一种运行稳定的行程控制装置的制作方法

1.本实用新型涉及行程控制设备领域,尤其涉及一种运行稳定的行程控制装置。


背景技术:

2.行程开关,位置开关(又称限位开关)的一种,是一种常用的小电流主令电器,利用生产机械运动部件的碰撞使其触头动作来实现接通或分段控制电路,达到一定的控制目的,通常,这类开关被用来限制机械运动的位置或行程,使运动机械按一定位置或行程自动停止、反向运动、变速运动或自动往返运动等。
3.传统的行程控制装置在使用的时候,往往固定在一定的高度上,从而在使用上存在一定的不方便现象,进而在使用上具有一定的局限性,同时传统的行程控制装置在进行安装和固定的时候,安装过程较为复杂,从而不方便人们的使用。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种运行稳定的行程控制装置。
5.为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种运行稳定的行程控制装置,包括安装板,所述安装板一侧的中部固定连接有壳体,所述壳体的另一侧设置有凹槽,所述凹槽后侧的内壁上设置后滑槽,所述滑槽内部设置有滚轮,所述滚轮前侧的中部转动连接有连接杆,所述连接杆的前端固定连接有升降块,所述升降块的中部设置有螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端转动连接在凹槽底部的内壁上,所述螺纹杆的另一端转动连接在壳体顶部的内壁上,所述升降块的另一侧固定连接有下夹板,所述下夹板内中部的后侧设置有滑孔,所述滑孔的内部滑动连接有限位盘,所述限位盘的顶部固定连接有滑杆,所述滑杆的顶端贯穿下夹板并固定连接在上夹板的底部,所述滑杆外壁的下方设置有复位弹簧,所述复位弹簧位于滑孔的内部。
6.作为上述技术方案的进一步描述:
7.所述安装板内部的四角处均设置有安装孔。
8.作为上述技术方案的进一步描述:
9.所述连接杆和滑槽之间为滑动连接,所述滑槽的形状为t型槽。
10.作为上述技术方案的进一步描述:
11.所述凹槽的顶部固定连接有电机,所述电机底部的驱动端贯穿壳体的顶部,所述电机的驱动端于螺纹杆的另一端相连。
12.作为上述技术方案的进一步描述:
13.所述上夹板的内部位于行程控制装置本体外壁的上方。
14.作为上述技术方案的进一步描述:
15.所述下夹板的内部位于行程控制装置本体外壁的下方。
16.作为上述技术方案的进一步描述:
17.所述复位弹簧的一端固定连接在限位盘的一侧,所述复位弹簧的另一端固定连接在滑孔顶部的内壁上。
18.本实用新型具有如下有益效果:
19.1、本实用新型中,首先在电机的驱动下使螺纹杆进行转动,在连接杆以及滚轮的辅助下,对升降块进行限位,防止升降块产生转动,进而使升降块在螺纹杆上进行升降,并在连接杆和滚轮的辅助下,使升降块升降得更加的平稳,从而使行程控制装置本体运行得更加的稳定。
20.2、本实用新型中,通过拉动上夹板,使滑杆通过限位盘对复位弹簧进行压缩,此时将行程控制装置本体放入下夹板的内部,并在复位弹簧的作用下,使限位盘通过滑杆带动上夹板进行下降,进而对行程控制装置本体进行夹持,安装简单,便于人们的使用。
附图说明
21.图1为本实用新型提出的一种运行稳定的行程控制装置的立体图;
22.图2为本实用新型提出的一种运行稳定的行程控制装置中滑杆的示意图;
23.图3为本实用新型提出的一种运行稳定的行程控制装置中复位弹簧的连接示意图。
24.图例说明:
25.1、壳体;2、电机;3、滑槽;4、上夹板;5、行程控制装置本体;6、下夹板;7、螺纹杆;8、凹槽;9、安装板;10、升降块;11、连接杆;12、滚轮;13、滑杆;14、复位弹簧;15、限位盘;16、滑孔。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制;术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性,此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.参照图1-3,本实用新型提供的一种实施例:一种运行稳定的行程控制装置,包括安装板9,安装板9一侧的中部固定连接有壳体1,壳体1的另一侧设置有凹槽8,凹槽8后侧的内壁上设置后滑槽3,滑槽3内部设置有滚轮12,滚轮12前侧的中部转动连接有连接杆11,连接杆11的前端固定连接有升降块10,升降块10的中部设置有螺纹孔,且螺纹孔的内部螺纹
连接有螺纹杆7,螺纹杆7的一端转动连接在凹槽8底部的内壁上,螺纹杆7的另一端转动连接在壳体1顶部的内壁上,在电机2的驱动下使螺纹杆7进行转动,在连接杆11以及滚轮12的辅助下,对升降块10进行限位,防止升降块10产生转动,进而使升降块10在螺纹杆7上进行升降,并在连接杆11和滚轮12的辅助下,使升降块10升降得更加的平稳,从而使行程控制装置本体5运行得更加的稳定,升降块10的另一侧固定连接有下夹板6,下夹板6内中部的后侧设置有滑孔16,滑孔16的内部滑动连接有限位盘15,限位盘15的顶部固定连接有滑杆13,滑杆13的顶端贯穿下夹板6并固定连接在上夹板4的底部,滑杆13外壁的下方设置有复位弹簧14,复位弹簧14位于滑孔16的内部,通过拉动上夹板4,使滑杆13通过限位盘15对复位弹簧14进行压缩,此时将行程控制装置本体5放入下夹板6的内部,并在复位弹簧14的作用下,使限位盘15通过滑杆13带动上夹板4进行下降,进而对行程控制装置本体5进行夹持,安装简单,便于人们的使用。
29.安装板9内部的四角处均设置有安装孔,通过安装孔将安装板8进行安装,连接杆11和滑槽3之间为滑动连接,滑槽3的形状为t型槽,凹槽8的顶部固定连接有电机2,电机2底部的驱动端贯穿壳体1的顶部,电机2的驱动端于螺纹杆7的另一端相连,在电机2的驱动下使螺纹杆7进行转动,上夹板4的内部位于行程控制装置本体5外壁的上方,下夹板6的内部位于行程控制装置本体5外壁的下方,复位弹簧14的一端固定连接在限位盘15的一侧,复位弹簧14的另一端固定连接在滑孔16顶部的内壁上,在复位弹簧14的作用下,使限位盘15通过滑杆13带动上夹板4进行下降,进而对行程控制装置本体5进行夹持,安装简单,便于人们的使用。
30.工作原理:首先在电机2的驱动下使螺纹杆7进行转动,在连接杆11以及滚轮12的辅助下,对升降块10进行限位,防止升降块10产生转动,进而使升降块10在螺纹杆7上进行升降,并在连接杆11和滚轮12的辅助下,使升降块10升降得更加的平稳,从而使行程控制装置本体5运行得更加的稳定,同时通过拉动上夹板4,使滑杆13通过限位盘15对复位弹簧14进行压缩,此时将行程控制装置本体5放入下夹板6的内部,并在复位弹簧14的作用下,使限位盘15通过滑杆13带动上夹板4进行下降,进而对行程控制装置本体5进行夹持,安装简单,便于人们的使用。
31.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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