一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆的制作方法

1.本实用新型涉及电缆电线技术领域，具体是一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆。


背景技术：

2.电线电缆用以传输电(磁)能，信息和实现电磁能转换的线材产品。广义的电线电缆亦简称为电缆，狭义的电缆是指绝缘电缆，它可定义为：由下列部分组成的集合体；一根或多根绝缘线芯，以及它们各自可能具有的包覆层，总保护层及外护层，电缆亦可有附加的没有绝缘的导体。
3.目前这些设备中使用最多的液冷电缆结构主要为硬铜管式液体流道，就是在导体中间加一个硬铜管，铜管内通冷却液来达到冷却的效果，但是在严重弯曲时硬铜管会因为受到挤压而发生变型，导致管道内液体流动阻力变大，散热效率变低。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.本实用新型的技术方案是：一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆，包括表皮和多个导体，所述表皮将多个导体包裹在内，其特征在于：所述导体的外表面设置有绝缘层，所述表皮和导体之间填充有隔热层，所述导体的外表面套设有绝缘层，所述绝缘层的外表面缠绕有相互并列的螺纹管一和螺纹管二。
6.优选的，所述隔热层为由陶瓷纤维编织而成的防火隔热布。
7.优选的，所述表皮从外到内依次为护套层、金属铝箔层和支撑层，护套层为耐火云母带，支撑层为碳纤维和玻璃纤维编织物。
8.优选的，所述绝缘层材质为芳纶纤维。
9.本实用新型通过改进在此提供一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
10.其一：本实用新型通过设置有螺纹管一和螺纹管二，螺纹管一和螺纹管二分别通入流向相反的两个冷却液，这两样利于将吸收的热量均匀分散开，提高吸热效率，其螺旋结构可以高效的保证流道液体的畅通，且满足高柔软的特性，实现了液冷电缆高柔软，易安装的优点；
11.其二：本实用新型的隔热层为由陶瓷纤维编织而成的防火隔热布，由陶瓷纤维编织而成的防火隔热布具有很好的隔热、保温和耐火效果，防火隔热布将各个导体分割开来，阻止导体之间发生热量传递，从而保护电缆；
12.其三：本实用新型的护套层为耐火云母带，耐火云母带具有优良的耐高温性能和耐燃烧性能；
13.其四：本实用新型的支撑层为碳纤维和玻璃纤维编织物，碳纤维和玻璃纤维具有
一定阻燃的功能，同时抗撕裂强度性能优良。
附图说明
14.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释：
15.图1是本实用新型的横截面结构示意图；
16.图2是本实用新型的导体立体结构示意图；
17.图3是本实用新型的导体横截面结构示意图。
18.附图标记说明：
19.1、护套层；2、金属铝箔层；3、支撑层；4、隔热层；5、导体；6、螺纹管一；7、螺纹管二；8、绝缘层。
具体实施方式
20.下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.本实用新型通过改进在此提供一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆，本实用新型的技术方案是：
22.如图1-图3所示：一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆，包括表皮和多个导体5，表皮将多个导体5包裹在内，导体5的外表面设置有绝缘层8，表皮和导体5之间填充有隔热层4，导体5的外表面套设有绝缘层8，绝缘层8的外表面缠绕有相互并列的螺纹管一6和螺纹管二7，螺纹管一6和螺纹管二7分别通入流向相反的两个冷却液，这两样利于将吸收的热量均匀分散开，提高吸热效率，其螺旋结构可以高效的保证流道液体的畅通，且满足高柔软的特性，实现了液冷电缆高柔软，易安装的优点。
23.进一步的，隔热层4为由陶瓷纤维编织而成的防火隔热布，由陶瓷纤维编织而成的防火隔热布具有很好的隔热、保温和耐火效果，防火隔热布将各个导体5分割开来，阻止导体5之间发生热量传递，从而保护电缆。
24.进一步的，表皮从外到内依次为护套层1、金属铝箔层2和支撑层3，护套层1为耐火云母带，耐火云母带具有优良的耐高温性能和耐燃烧性能，支撑层3为碳纤维和玻璃纤维编织物，碳纤维和玻璃纤维具有一定阻燃的功能，同时抗撕裂强度性能优良。
25.进一步的，绝缘层8材质为芳纶纤维，芳纶纤维具有超高强度、高模量和耐高温、耐酸耐碱、重量轻等优良性能，同时具有良好的绝缘性和抗老化性能，具有很长的生命周期，有效增加整个电缆的抗拉强度。
26.综上可知：螺纹管一6和螺纹管二7分别通入流向相反的两个冷却液，这两样利于将吸收的热量均匀分散开，提高吸热效率，其螺旋结构可以高效的保证流道液体的畅通，且满足高柔软的特性，实现了液冷电缆高柔软，易安装的优点；隔热层4为由陶瓷纤维编织而成的防火隔热布，由陶瓷纤维编织而成的防火隔热布具有很好的隔热、保温和耐火效果，防火隔热布将各个导体5分割开来，阻止导体5之间发生热量传递，从而保护电缆；护套层1为耐火云母带，耐火云母带具有优良的耐高温性能和耐燃烧性能；支撑层3为碳纤维和玻璃纤
维编织物，碳纤维和玻璃纤维具有一定阻燃的功能，同时抗撕裂强度性能优良。


技术特征：
1.一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆，其特征在于：包括表皮和多个导体(5)，所述表皮将多个导体(5)包裹在内，其特征在于：所述导体(5)的外表面设置有绝缘层(8)，所述表皮和导体(5)之间填充有隔热层(4)，所述导体(5)的外表面套设有绝缘层(8)，所述绝缘层(8)的外表面缠绕有相互并列的螺纹管一(6)和螺纹管二(7)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆，其特征在于：所述隔热层(4)为由陶瓷纤维编织而成的防火隔热布。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆，其特征在于：所述表皮从外到内依次为护套层(1)、金属铝箔层(2)和支撑层(3)，护套层(1)为耐火云母带，支撑层(3)为碳纤维和玻璃纤维编织物。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆，其特征在于：所述绝缘层(8)材质为芳纶纤维(61)。

技术总结
本实用新型涉及电缆电线技术领域，具体是一种新能源汽车大功率充电桩用液冷复合电缆，包括表皮和多个导体，所述表皮将多个导体包裹在内，所述导体的外表面设置有绝缘层，所述表皮和导体之间填充有隔热层，所述导体的外表面套设有绝缘层，所述绝缘层的外表面缠绕有相互并列的螺纹管一和螺纹管二，所述隔热层为由陶瓷纤维编织而成的防火隔热布，本实用新型通过设置有螺纹管一和螺纹管二，螺纹管一和螺纹管二分别通入流向相反的两个冷却液，这两样利于将吸收的热量均匀分散开，提高吸热效率，其螺旋结构可以高效的保证流道液体的畅通，且满足高柔软的特性，实现了液冷电缆高柔软，易安装的优点。的优点。的优点。


技术研发人员：黄晓宝 何立群 孙磊 张驰
受保护的技术使用者：安徽国电电缆股份有限公司
技术研发日：2022.05.05
技术公布日：2023/1/5