一种圆柱型动力电池组的冷却装置的制作方法

1.本实用新型涉及电池组技术领域，具体为一种圆柱型动力电池组的冷却装置。


背景技术：

2.电池组，是指分串联和并联，并联的电池组要求每个电池电压相同，输出的电压等于一个电池的电压，并联电池组能提供更强的电流，串联电池组没有过多的要求，在电池组进行冷却时，就会用到冷却装置。
3.但是目前市场上的电池组冷却装置，在使用的过程中，不便于对电池组进行限位操作，从而不便于对其进行取放，影响了装置对电池组的冷却操作，降低了该装置的使用效率。
4.为此，我们提出了一种圆柱型动力电池组的冷却装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种圆柱型动力电池组的冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种圆柱型动力电池组的冷却装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有箱体，箱体的顶部连通有弯管，箱体的内部固定安装有隔板，隔板的顶部固定安装有盒体，盒体内壁的两侧均固定安装有弹簧，弹簧远离盒体内壁的一端通过夹板固定连接。
7.所述箱体的内底壁固定安装有壳体，壳体的顶部连通有竖管，竖管的顶部与盒体的底部连通，壳体的右侧连通有冷却管，冷却管的表面与竖管位于壳体内部的一端连通。
8.优选的，所述底座底部的四角均固定安装有固定板，固定板上开设有固定孔，且固定板的下表面开设有防滑纹。
9.优选的，所述箱体的正表面通过合页铰接有箱门，箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹。
10.优选的，所述夹板的下表面与盒体的内底壁接触，且夹板与盒体的内壁滑动连接。
11.优选的，所述箱体的两侧均固定安装有提手，提手的表面开设有防滑纹。
12.优选的，所述隔板上开设有供竖管通过的管孔，且管孔的内壁与竖管的表面密封连接。
13.有益效果
14.本实用新型提供了一种圆柱型动力电池组的冷却装置，具备以下有益效果：
15.1.该圆柱型动力电池组的冷却装置，通过设置盒体、弹簧和夹板配合，实现对电池组限位的目的，达到了方便对电池组夹紧的效果，方便了工作人员的使用，同时也提高了该冷却装置的冷却效率。
16.2.该圆柱型动力电池组的冷却装置，通过设置弯管、壳体、竖管和冷却管配合，实现加速箱体内部空气流动的目的，达到了方便对电池组散热的效果，方便了工作人员的使
用，同时也提高了该装置的使用效率。
附图说明
17.图1为本实用新型正视结构示意图；
18.图2为本实用新型箱体的正剖结构示意图；
19.图3为本实用新型壳体的正剖结构示意图。
20.图中：1底座、2箱体、3弯管、4隔板、5盒体、6弹簧、7夹板、8壳体、9竖管、10冷却管。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种圆柱型动力电池组的冷却装置，包括底座1，底座1底部的四角均固定安装有固定板，固定板上开设有固定孔，且固定板的下表面开设有防滑纹，底座1的上表面固定安装有箱体2，箱体2的正表面通过合页铰接有箱门，箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹，箱体2的顶部连通有弯管3，箱体2的两侧均固定安装有提手，提手的表面开设有防滑纹，箱体2的内部固定安装有隔板4，隔板4上开设有供竖管9通过的管孔，且管孔的内壁与竖管9的表面密封连接，隔板4的顶部固定安装有盒体5，盒体5内壁的两侧均固定安装有弹簧6，弹簧6远离盒体5内壁的一端通过夹板7固定连接，夹板7的下表面与盒体5的内底壁接触，且夹板7与盒体5的内壁滑动连接。
23.设置盒体5、弹簧6和夹板7配合，实现对电池组限位的目的，达到了方便对电池组夹紧的效果，方便了工作人员的使用，同时也提高了该冷却装置的冷却效率。
24.箱体2的内底壁固定安装有壳体8，壳体8的顶部连通有竖管9，竖管9的顶部与盒体5的底部连通，壳体8的右侧连通有冷却管10，冷却管10的表面与竖管9位于壳体8内部的一端连通。
25.设置弯管3、壳体8、竖管9和冷却管10配合，实现加速箱体2内部空气流动的目的，达到了方便对电池组散热的效果，方便了工作人员的使用，同时也提高了该装置的使用效率。
26.工作原理：当使用冷却装置对电池组夹紧时，打开箱门，随后将电池组放入盒体5的内部，弹簧6对夹板7缓冲，从而对电池组进行夹紧操作，随后将冷却管10与外部冷却设备连通，冷却管10内的空气通过壳体8内部的冷却液体冷却，随后通过竖管9进入盒体5的内部对电池组进行冷却。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征：
1.一种圆柱型动力电池组的冷却装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上表面固定安装有箱体(2)，箱体(2)的顶部连通有弯管(3)，箱体(2)的内部固定安装有隔板(4)，隔板(4)的顶部固定安装有盒体(5)，盒体(5)内壁的两侧均固定安装有弹簧(6)，弹簧(6)远离盒体(5)内壁的一端通过夹板(7)固定连接；所述箱体(2)的内底壁固定安装有壳体(8)，壳体(8)的顶部连通有竖管(9)，竖管(9)的顶部与盒体(5)的底部连通，壳体(8)的右侧连通有冷却管(10)，冷却管(10)的表面与竖管(9)位于壳体(8)内部的一端连通。2.根据权利要求1所述的一种圆柱型动力电池组的冷却装置，其特征在于：所述底座(1)底部的四角均固定安装有固定板，固定板上开设有固定孔，且固定板的下表面开设有防滑纹。3.根据权利要求1所述的一种圆柱型动力电池组的冷却装置，其特征在于：所述箱体(2)的正表面通过合页铰接有箱门，箱门的正表面固定安装有把手，把手的表面开设有防滑纹。4.根据权利要求1所述的一种圆柱型动力电池组的冷却装置，其特征在于：所述夹板(7)的下表面与盒体(5)的内底壁接触，且夹板(7)与盒体(5)的内壁滑动连接。5.根据权利要求1所述的一种圆柱型动力电池组的冷却装置，其特征在于：所述箱体(2)的两侧均固定安装有提手，提手的表面开设有防滑纹。6.根据权利要求1所述的一种圆柱型动力电池组的冷却装置，其特征在于：所述隔板(4)上开设有供竖管(9)通过的管孔，且管孔的内壁与竖管(9)的表面密封连接。

技术总结
本实用新型公开了一种圆柱型动力电池组的冷却装置，包括底座，所述底座的上表面固定安装有箱体，箱体的顶部连通有弯管，箱体的内部固定安装有隔板，隔板的顶部固定安装有盒体，盒体内壁的两侧均固定安装有弹簧，弹簧远离盒体内壁的一端通过夹板固定连接，所述箱体的内底壁固定安装有壳体，壳体的顶部连通有竖管，竖管的顶部与盒体的底部连通，壳体的右侧连通有冷却管，冷却管的表面与竖管位于壳体内部的一端连通。该圆柱型动力电池组的冷却装置，通过设置盒体、弹簧和夹板配合，实现对电池组限位的目的，达到了方便对电池组夹紧的效果，方便了工作人员的使用，同时也提高了该冷却装置的冷却效率。却装置的冷却效率。却装置的冷却效率。


技术研发人员：丁振龙 鲍程成
受保护的技术使用者：安徽达实精密机械有限公司
技术研发日：2022.05.19
技术公布日：2022/10/21