动力电池底托板、动力电池及其车辆的制作方法

1.本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种动力电池底托板、动力电池及其车辆。


背景技术：

2.底托板作为电芯重要组成部分，装配于电芯内部，主要用于电芯极组与电芯壳体间绝缘防护。然而现有的底托板上下表面设计有贯穿通孔，电芯内部异物可通过通孔刺穿绝缘胶带造成极组与电芯壳体绝缘失效，存在安全风险。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型的一个目的在于提出一种动力电池底托板、动力电池及其车辆，该底托板的绝缘和抗刺穿性能高，将其应用在动力电池中，保证电芯的浸润效果，同时提高电芯设计的安全性。
4.在本实用新型的一个方面，本实用新型提出了一种动力电池底托板。所述动力电池底托板包括：底托板本体，所述底托板本体的上表面设有未贯穿的第一通孔，所述底托板本体的侧壁设有第二通孔，并且所述底托板本体的内部设有连通所述第一通孔和所述第二通孔的流体通道。
5.根据本实用新型实施例的动力电池底托板，通过在底托板本体上开设有不贯穿的第一通孔，同时侧壁上设有第二通孔，底托板本体的内部开设的流体通道连通第一通孔和第二通孔，使得电芯上的异物例如毛刺等无法直接从第一通孔穿过底托板，从而有效提升了底托板绝缘及抗刺穿能力，将其应用在动力电池中，避免电芯内部异物例如毛刺等通过第一通孔刺穿绝缘胶带造成极组与电芯壳体绝缘失效，同时电解液可以通过第二通孔、第一流体通道和第一通孔对电芯进行浸润，从而提高电芯设计安全性。
6.另外，根据本实用新型上述实施例的动力电池底托板还可以具有如下附加的技术特征：
7.根据本实用新型的一些实施例，包括多个第一通孔，所述多个第一通孔在所述底托板本体的上表面上间隔分布。
8.根据本实用新型的一些实施例，所述底托板本体的每个侧壁均设有所述第二通孔。
9.根据本实用新型的一些实施例，所述底托板本体的每个侧壁上均包括多个所述第二通孔。
10.根据本实用新型的一些实施例，所述底托板本体上位于统一侧壁上的所述多个第二通孔共同构成凹槽。
11.根据本实用新型的一些实施例，所述底托板本体的下表面设有未贯穿的第三通孔，所述第一通孔与所述第三通孔错开布置，并且所述第三通孔与所述流体通道连通。
12.根据本实用新型的一些实施例，包括多个第三通孔，所述多个第三通孔在所述底托板本体的下表面上间隔分布。
13.根据本实用新型的一些实施例，基于所述底托板的上表面的总面积，单个所述第一通孔的面积占比为0.01～1.5％。
14.根据本实用新型的一些实施例，基于所述底托板的下表面的总面积，单个所述第三通孔的面积占比为0.01～1.5％。
15.在本实用新型的第二个方面，本实用新型提出了一种动力电池，所述动力电池包括：电芯壳体；电芯，所述电芯位于所述电芯壳体内；底托板，所述底托板位于所述电芯壳体底部与所述电芯底部之间，所述底托板为上述的动力电池底托板。由此，该动力电池的电化学性能以及安全性能得到提高。
16.在本实用新型的第三个方面，本实用新型提出了一种车辆，所述车辆包括上述的动力电池。由此，该车辆的安全性能得到提高。
17.本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
18.本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
19.图1是本实用新型一个实施例的动力电池底托板示意图；
20.图2是本实用新型图1中i部分的放大图；
21.图3是本实用新型图1中ii部分的放大图；
22.图4是本实用新型图1的主视图；
23.图5是本实用新型图4中iii部分的放大图；
24.图6是本实用新型图4中沿a-a方向的剖面图；
25.图7是本实用新型图1的俯视图；
26.图8是本实用新型图1的仰视图；
27.图9是本实用新型另一实施例的动力电池底托板的仰视图。
28.附图标记：
29.100、动力电池底托板；
30.10、底托板本体；101、第一通孔；102、第二通孔；103、流体通道；104、第三通孔。
具体实施方式
31.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
32.在本实用新型的一个方面，本实用新型提出了一种动力电池底托板100。根据本实用新型的实施例，参考图1、图2和图3，该动力电池底托板100包括底托板本体10。
33.根据本实用新型的实施例，底托板本体10的上表面设有未贯穿的第一通孔101，底
托板本体10的侧壁设有第二通孔102，并且底托板本体10的内部设有连通第一通孔101和第二通孔102的流体通道103。
34.具体的，通过在底托板本体10上开设有不贯穿的第一通孔101，同时侧壁上设有第二通孔102，底托板本体10的内部开设的流体通道103连通第一通孔101和第二通孔102，即参考图8，第一通孔101未伸出底托板本体10的下表面，使得电芯上的异物例如毛刺等无法直接从第一通孔101穿过底托板100，从而有效提升了底托板100绝缘及抗刺穿能力，将其应用在动力电池中，可以避免电芯内部异物例如毛刺等通过第一通孔101刺穿绝缘胶带造成极组与电芯壳体绝缘失效，同时电解液可以通过第二通孔102、第一流体通道103和第一通孔101对电芯进行浸润，从而提高电芯设计安全性。
35.根据本实用新型的具体实施例，参考图1、图7，底托板本体10上开设有多个第一通孔101，多个第一通孔101在底托板本体10的上表面上间隔分布。具体地，底托板本体10上表面设有多个未贯穿的第一通孔101，第一通孔101在底托板本体10上间隔设置，从而有利于电解液从多个第一通孔101中流入对电芯进行浸润，提高电芯的浸润效果。根据本实用新型的一个具体实施例，基于底托板100的上表面的总面积，单个第一通孔101的面积占比为0.01～1.5％。由此，可以在保证底托板本体10强度的同时提高电解液对电芯的浸润效果。
36.根据本实用新型的具体实施例，参考图1-6，底托板本体10的每个侧壁均设有第二通孔102。具体地，底托板本体10的每个侧壁开设有第二通孔102，第二通孔102通过流体通道103与第一通孔101相连通，从而有利于提高电芯的浸润效率。根据本实用新型的一个具体实施例，底托板本体10的每个侧壁上均包括多个第二通孔102。具体地，在底托板本体10的每个侧壁上均开设多个第二通孔102，使得电解液从多个第二通孔102中流过，即增大了电解液的流量，从而提高电解液对电芯的浸润效果。
37.根据本实用新型的一个实施例，底托板本体10的位于同一侧壁上的多个第二通孔102共同构成凹槽，从而使得电解液的流通更加顺畅，进一步提高了电芯的浸润效果。
38.在本实用新型的另一实施例中，参考图9，底托板本体10的下表面设有未贯穿的第三通孔104，第一通孔101与第三通孔104错开布置，并且第三通孔104与流体通道103连通。具体地，通过在底托板本体10的下表面设有未贯穿的第三通孔104，第三通孔104和第二通孔102错开，同时第三通孔104通过流体通道103与第一通孔101连通，从而可以避免异物例如毛刺等通过通孔刺穿绝缘胶带造成电芯极组与电芯壳体绝缘失效，同时可以增大电解液的流量，提高电解液对电芯的浸润效果。
39.根据本实用新型的具体实施例，参考图9，底托板本体10的下表面设有多个第三通孔104，多个第三通孔104在底托板本体10的下表面上间隔分布。具体地，底托板本体10下表面设有多个间隔设置的第三通孔104，从而有利于电解液从多个第三通孔104中流入到电芯，提高电芯的浸润效果。并且基于底托板100的下表面的总面积，单个第三通孔104的面积占比为0.01～1.5％。由此，可以在保证底托板本体10强度的同时提高电解液对电芯的浸润效果。
40.在本实用新型的第二个方面，本实用新型提出了一种动力电池。根据本实用新型的实施例，该动力电池包括：电芯壳体、电芯和底托板；电芯位于电芯壳体内，底托板位于电芯壳体底部与电芯底部之间，底托板为上述的动力电池底托板100。由此，该动力电池的电化学性能以及安全性能得到提高。需要说明的是，上述针对动力电池底托板所描述的特征
和优点同样适用于该动力电池，此处不再赘述。
41.在本实用新型的第三个方面，本实用新型提出了一种车辆，该车辆包括上述的动力电池。由此，该车辆的安全性能得以提高。需要说明的是，上述针对动力电池所描述的特征和优点同样适用于该车辆，此处不再赘述。
42.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
43.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
44.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
45.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
46.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
47.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。