电池包及其外壳、电池单体、用电装置的制作方法

1.本技术涉及电池领域，具体涉及一种电池包及其外壳、电池单体、用电装置。


背景技术：

2.现有电池包技术中，电池包中相邻两个电池单体之间塔接在一起并在塔接位置通过螺栓连接，且螺栓与电池包的下箱体连接。所存在的缺点是电池包组装和维修不方便，费时费力。


技术实现要素：

3.鉴于上述问题，本技术提供一种电池包及其外壳、电池单体、用电装置，能够简化电池组与电池单体之间的组装和拆卸过程，节省时间，降低人力成本。
4.第一方面，本技术提供了一种电池包外壳，包括：
5.下箱体，所述下箱体沿长度方向或沿宽度方向的一侧设有导入口，所述下箱体位于所述导入口的至少一侧的内壁设有导向结构，所述导向结构由所述导入口向所述下箱体的内部延伸。
6.本技术实施例的技术方案中，电池包的下箱体内壁设置导向结构，限定了电池单体的安装位置，在电池单体安装时起到导向和定位的作用，在安装后可防止电池单体从下箱体脱出，在电池单体安装和拆卸时只需将电池单体从导入口滑出即可，避免现有技术中电池单体与电池单体之间及电池单体与下箱体之间通过螺栓安装和拆卸所带来的不便。
7.在一些实施例中，所述下箱体沿长度方向的一侧设有所述导入口，所述导向结构沿所述下箱体的长度方向设置于所述下箱体的内壁；或，所述下箱体沿宽度方向的一侧设有所述导入口，所述导向结构沿所述下箱体的宽度方向设置于所述下箱体的内壁。导向结构沿下箱体的长度或宽度方向的一侧设置导入口，可使电池单体按照不同的方式在下箱体内排列，满足不同的需求。
8.在一些实施例中，所述导向结构包括导向槽或导向凸起。与电池单体导向配合，使电池单体安装时可更好地从导入口导入下箱体内，同时结构简单，可降低制造成本。
9.在一些实施例中，电池包外壳还包括设于所述下箱体的所述导入口的位置的挡板，所述挡板封堵所述导入口。挡板用于将电池单体装入下箱体后将导入口封堵，防止电池单体从导入口处滑出。
10.在一些实施例中，所述下箱体上位于所述导入口的两侧的两个侧壁的顶部之间连接有至少一个连接板。连接板用于增加下箱体的强度，在有振动和冲击的场合可更好地对下箱体内的电池包提供保护。
11.在一些实施例中，所述下箱体上位于所述导入口的至少一侧的侧壁设有通孔，所述通孔用于与所述电池包的电池单体连接。下箱体的通孔内可设置螺钉，与电池单体连接，提高下箱体的强度。
12.在一些实施例中，所述电池包外壳还包括上盖，所述上盖与所述下箱体盖合在一
起。上盖罩设在下箱体上，可对下箱体内的电池单体起到防护的作用。
13.第二方面，本技术提供了一种电池单体，第一方面的电池包外壳用于容纳电池单体，所述电池单体包括：
14.壳体，所述壳体的至少一侧设有与下箱体的导向结构配合的导轨，所述导轨用于与所述电池包外壳的所述导向结构导引配合。
15.本技术实施例的技术方案中，壳体的至少一侧设置导轨，导轨与导向结构导引配合，可以实现电池单体装入下箱体时的导向和定位作用。
16.在一些实施例中，所述电池单体上具有所述导轨的侧面设有连接孔，用于与所述电池包外壳的下箱体连接。通过电池单体连接孔的设置，电池单体与下箱体的通孔相对应，可通过螺钉连接，提高下箱体的强度。
17.在一些实施例中，所述电池单体还包括设于所述壳体的顶部的电极端子。将电池单体的正负极电极端子设置在壳体顶部，使电池单体在下箱体内排列更加紧密，增加了下箱体内电池单体的数量，提高电池包的整体容量。
18.第三方面，本技术提供了一种电池包，包括第一方面所述的电池包外壳和至少一个第二方面所述的电池单体，至少一个所述电池单体位于所述电池包外壳内。
19.本技术实施例的技术方案中，电极端子设置在电池单体顶部，避免电极端子设置在电池单体侧部在下箱体内所占空间较大的问题，提高了相邻两个电池单体排列的紧密度，增加了电池单体的数量，使电池单体壳体的容积增加，电池单体壳体内的电芯可做的更大，提高了电池单体的容量。
20.在一些实施例中，至少一个所述电池单体的总体积占所述下箱体容积的85%以上。可以更加充分地利用下箱体的空间，以提高电池包的容量。
21.在一些实施例中，所述电池单体的电芯的体积占所述下箱体容积的55%以上，可以更加充分地利用下箱体的空间，以提高电池包的容量。
22.第四方面，本技术提供了一种用电装置，第二方面所述的电池单体或第三方面所述的电池包为所述用电装置提供电能。
23.上述说明仅是本技术技术方案的概述，为了能够更清楚了解本技术的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本技术的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本技术的具体实施方式。
附图说明
24.通过阅读对下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本技术的限制。而且在全部附图中，用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中：
25.图1为现有技术中电池单体的第一视角的轴测图；
26.图2为现有技术中电池单体的第二视角的轴测图；
27.图3为本技术一实施例的一种用电装置为车辆的示意图；
28.图4为本技术一些实施例的电池包的分解结构示意图；
29.图5为本技术一些实施例的电池单体的分解结构示意图；
30.图6为本技术一些实施例的下箱体的结构示意图；
31.图7为本技术一些实施例的下箱体的结构示意图；
32.图8为本技术一些实施例的下箱体的结构示意图；
33.图9为本技术一些实施例的电池包的结构示意图；
34.图10为本技术一些实施例的电池包的结构示意图；
35.图11为本技术一些实施例的电池包的结构示意图；
36.具体实施方式中的附图标号如下：
37.车辆1000；
38.电池包100；
39.外壳10，
40.下箱体11，导向槽111，导入口112，连接板113，挡板114；
41.上盖12；
42.电池单体20，端盖21，电极端子21a，壳体22，电芯组件23，极耳23a，凸台24，正电极端子25，负电极端子26，凸起27，连接孔28，螺栓孔29；
43.控制器200；
44.马达300。
具体实施方式
45.下面将结合附图对本技术技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本技术的保护范围。
46.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的技术领域的技术人员通常理解的含义相同；本文中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术；本技术的说明书和权利要求书及上述附图说明中的术语“包括”和“具有”以及它们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含。
47.在本技术实施例的描述中，技术术语“第一”“第二”等仅用于区别不同对象，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量、特定顺序或主次关系。在本技术实施例的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。
48.在本文中提及“实施例”意味着，结合实施例描述的特定特征、结构或特性可以包含在本技术的至少一个实施例中。在说明书中的各个位置出现该短语并不一定均是指相同的实施例，也不是与其它实施例互斥的独立的或备选的实施例。本领域技术人员显式地和隐式地理解的是，本文所描述的实施例可以与其它实施例相结合。
49.在本技术实施例的描述中，术语“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系，表示可以存在三种关系，例如a和/或b，可以表示：单独存在a，同时存在a和b，单独存在b这三种情况。另外，本文中字符“/”，一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
50.在本技术实施例的描述中，术语“多个”指的是两个以上（包括两个），同理，“多组”指的是两组以上（包括两组），“多片”指的是两片以上（包括两片）。
51.在本技术实施例的描述中，技术术语“中心”“纵向”“横向”“长度”“宽度”“厚度”“上”“下”“前”“后”“左”“右”“竖直”“水平”“顶”“底”“内”“外”“顺时针”“逆时针”“轴向”“径向”“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描
述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。
52.在本技术实施例的描述中，除非另有明确的规定和限定，技术术语“安装”“相连”“连接”“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；也可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
53.本发明人注意到，如图1和图2所示，电池包上的电池单体20两侧设置凸台24，一侧的凸台24上设有正电极端子25，另一侧凸台24上设有负电极端子26，两个电池单体20带有正电极端子25的凸台24和带有负电极端子26的凸台24塔接串联或混联，为了保证正电极端子25和负电极端子24连接的可靠性，需要将凸台24上设置螺栓孔29，通过螺栓将相邻两个模组之间的凸台24紧固，且螺栓也与下箱体底部连接。现有技术所存在的问题是：第一，通过螺栓将相邻两个凸台24及下箱体底部连接，当电池单体的数量为多个时，每个电池单体都需要螺栓紧固，在组装和拆卸维修时不方便。第二，电池单体20两侧的凸台24设置螺栓孔，尺寸较大，增加了凸台24的凸出尺寸，在下箱体有限的空间内减小了电池单体20的壳体容积，使电池单体内的电芯体积做的较小，不仅限制了单个电池单体的容量，同时电池单体在下箱体内排列不够紧凑，减小电池单体的排列数量，进一步降低了电池包的容量。
54.为了解决上述问题，申请人研究发现，将下箱体的两相对侧壁设置导向结构，电池单体两侧的至少一侧的导轨可与导向结构导向配合，可以省去电池单体与电池单体之间及电池单体与下箱体之间通过螺栓连接而造成电池包组装和拆卸的不方便，同时将电池单体的电极端子设置在壳体顶部，省去电池单体上带有电极端子的凸台结构，可增大电池单体壳体的体积，使电池单体的电芯体积可做的更大；同时，还可以使电池单体在下箱体内排列的更紧密，可将电池单体在有限空间内做的更大或在下箱体内排列的数量更多，将下箱体内的多余空间充分利用，提高了电池包整体的容量。
55.本技术实施例提供一种用电装置，电池单体或电池包为用电装置提供电能。用电装置可以为但不限于手机、平板、笔记本电脑、电动玩具、电动工具、电瓶车、电动汽车、轮船、航天器等等。其中，电动玩具可以包括固定式或移动式的电动玩具，例如，游戏机、电动汽车玩具、电动轮船玩具和电动飞机玩具等等，航天器可以包括飞机、火箭、航天飞机和宇宙飞船等等。
56.以下实施例为了方便说明，以本技术一实施例的一种用电装置为车辆1000为例进行说明。
57.请参照图3，图3为本技术一些实施例提供的车辆1000的结构示意图。车辆1000可以为燃油汽车、燃气汽车或新能源汽车，新能源汽车可以是纯电动汽车、混合动力汽车或增程式汽车等。车辆1000的内部设置有电池包100，电池包100可以设置在车辆1000的底部或头部或尾部。电池包100可以用于车辆1000的供电，例如，电池包100可以作为车辆1000的操作电源。车辆1000还可以包括控制器200和马达300，控制器200用来控制电池包100为马达300供电，例如，用于车辆1000的启动、导航和行驶时的工作用电需求。
58.在本技术一些实施例中，电池包100不仅可以作为车辆1000的操作电源，还可以作为车辆1000的驱动电源，代替或部分地代替燃油或天然气为车辆1000提供驱动动力。
59.请参照图4，图4为本技术一些实施例提供的电池包100的爆炸图。电池包100包括外壳10和至少一个电池单体20，电池单体20容纳于外壳10内。其中，外壳10用于为电池单体20提供容纳空间，外壳10可以采用多种结构。在一些实施例中，外壳10可以包括下箱体11和上盖12，下箱体11与上盖12相互盖合，下箱体11和上盖12共同限定出用于容纳电池单体20的容纳空间。上盖12可以为一端导入口的空心结构，下箱体11可以为板状结构，下箱体11盖合于上盖12的导入口侧，以使下箱体11与上盖12共同限定出容纳空间；下箱体11和上盖12也可以是均为一侧导入口的空心结构，下箱体11的导入口侧盖合于上盖12的导入口侧。当然，下箱体11和上盖12形成的下箱体11可以是多种形状，比如，t形、长方体等。
60.在电池包100中，电池单体20可以是多个，多个电池单体20之间可串联或并联或混联，混联是指多个电池单体20中既有串联又有并联。多个电池单体20之间可直接串联或并联或混联在一起，再将多个电池单体20构成的整体容纳于下箱体11内；当然，电池包100也可以是多个电池单体20先串联或并联或混联组成电池模块形式，多个电池模块再串联或并联或混联形成一个整体，并容纳于下箱体11内。电池包100还可以包括其他结构，例如，该电池包100还可以包括汇流部件，用于实现多个电池单体20之间的电连接。
61.其中，每个电池单体20可以为二次电池或一次电池；还可以是锂硫电池、钠离子电池或镁离子电池，但不局限于此。电池单体20可呈圆柱体、扁平体、长方体或其它形状等。
62.请参照图5，图5为本技术一些实施例提供的电池单体20的分解结构示意图。电池单体20是指组成电池包的最小单元。如图5，电池单体20包括有端盖21、壳体22、电芯组件23以及其他的功能性部件。
63.端盖21是指盖合于壳体22的开口处以将电池单体20的内部环境隔绝于外部环境的部件。不限地，端盖21的形状可以与壳体22的形状相适应以配合壳体22。可选地，端盖21可以由具有一定硬度和强度的材质（如铝合金）制成，这样，端盖21在受挤压碰撞时就不易发生形变，使电池单体20能够具备更高的结构强度，安全性能也可以有所提高。端盖21上可以设置有如电极端子21a等的功能性部件。电极端子21a可以用于与电芯组件23电连接，以用于输出或输入电池单体20的电能。在一些实施例中，端盖21上还可以设置有用于在电池单体20的内部压力或温度达到阈值时泄放内部压力的泄压机构。端盖21的材质也可以是多种的，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本技术实施例对此不作特殊限制。在一些实施例中，在端盖21的内侧还可以设置有绝缘件，绝缘件可以用于隔离壳体22内的电连接部件与端盖21，以降低短路的风险。示例性的，绝缘件可以是塑料、橡胶等。
64.壳体22是用于配合端盖21以形成电池单体20的内部环境的组件，其中，形成的内部环境可以用于容纳电芯组件23、电解液以及其他部件。壳体22和端盖21可以是独立的部件，可以于壳体22上设置开口，通过在开口处使端盖21盖合开口以形成电池单体20的内部环境。不限地，也可以使端盖21和壳体22一体化，具体地，端盖21和壳体22可以在其他部件入壳前先形成一个共同的连接面，当需要封装壳体22的内部时，再使端盖21盖合壳体22。壳体22可以是多种形状和多种尺寸的，例如长方体形、圆柱体形、六棱柱形等。具体地，壳体22的形状可以根据电芯组件23的具体形状和尺寸大小来确定。壳体22的材质可以是多种，比如，铜、铁、铝、不锈钢、铝合金、塑胶等，本技术实施例对此不作特殊限制。
65.电芯组件23是电池单体20中发生电化学反应的部件。壳体22内可以包含一个或更多个电芯组件23。电芯组件23主要由正极片和负极片卷绕或层叠放置形成，并且通常在正
极片与负极片之间设有隔膜。正极片和负极片具有活性物质的部分构成电芯组件的主体部，正极片和负极片不具有活性物质的部分各自构成极耳23a。正极极耳和负极极耳可以共同位于主体部的一端或是分别位于主体部的两端。在电池的充放电过程中，正极活性物质和负极活性物质与电解液发生反应，极耳23a连接电极端子以形成电流回路。
66.以下实施例为了方便说明，以本技术一实施例的一种电池包壳体为例进行说明。
67.请参照图6-图11，图6-图8为本技术一些实施例提供电池包外壳的下箱体的轴测图，图9-图11为本技术一些实施例提供电池包的轴测图。电池包外壳包括下箱体11。下箱体11沿长度方向或沿宽度方向的一侧设有导入口112，下箱体11位于导入口112的至少一侧的内壁设有导向结构，导向结构由导入口112向下箱体11的内部延伸。
68.下箱体11沿长度方向指下箱体11内部容纳空间的长度方向，当内部容纳空间为正方体空间时，下箱体11沿长度方向既可以指长度方向也可以指宽度方向。
69.下箱体11沿宽度方向指下箱体11内部容纳空间的宽度方向，当内部容纳空间为正方体时，下箱体11沿长度方向既可以指长度方向也可以指宽度方向。
70.导入口112的至少一侧的内壁指的是下箱体与导入口边沿相连的内壁，可以为下箱体的底部的上表面或任意一个侧壁的内表面。
71.导向结构指电池单体装入下箱体内时起到导引的结构。
72.在下箱体11位于导入口112的至少一侧的内壁设置导向结构的数量至少为一个。
73.在下箱体11的导入口112的两侧分别设置导向结构更好，更有利于电池单体20的安装及定位。
74.通过下箱体11的导向结构的设置，可以在电池单体20在安装时从导入口112滑入下箱体11内，也可以在电池单体20拆卸时从导入口112滑出，导向结构在电池单体20安装和拆卸时起到导引的作用，使电池安装和拆卸效率更高，降低电池包的组装和拆卸时间，节约人力成本。
75.根据本技术的一实施例，如图6-图8所示，下箱体11沿长度方向的一侧设有导入口112，导向结构沿下箱体的长度方向设置于下箱体11的内壁。
76.下箱体11沿宽度方向的一侧设有导入口112，导向结构沿下箱体11的宽度方向设置于下箱体11的内壁。
77.导向结构沿下箱体的长度方向设置于下箱体11的内壁指导向结构沿下箱体的内壁从导入口112延伸至与远离导入口112的一侧。
78.导向结构沿下箱体11的宽度方向设置于下箱体11的内壁指导向结构沿下箱体的内壁从导入口112延伸至与远离导入口112的一侧。
79.可以在下箱体的长度方向和宽度方向设置导入口112，并合理设置导向结构的走向，增加电池单体20安装及排列的灵活性。
80.根据本技术的一实施例，导向结构包括导向槽111或导向凸起。
81.导向槽111或导向凸起的形状可以为但并不限于方形、t形、圆弧形、燕尾形等。
82.导向槽111或导向凸起可与电池单体20的壳体导向配合。
83.通过导向槽111或导向凸起的设置，不仅满足电池单体20在下箱体11安装过程中导向及安装后的定位，同时简化下箱体11的结构，使下箱体11的结构简单，容易制造，降低制造成本。
84.根据本技术的一实施例，如图6-图8所示，电池包外壳还包括设于下箱体11的导入口112的位置的挡板114，挡板114封堵所述导入口112。
85.设于下箱体11的导入口112的位置的挡板114指挡板114与下箱体11之间可以为但并不限于螺栓连接、卡接、粘合连接、铆接或焊接等方式连接。
86.挡板114用于将电池单体20装入下箱体11后将导入口112封堵，防止电池单体20从导入口112处滑出。
87.根据本技术的一实施例，如图8所示，下箱体11上位于导入口112两侧的两个侧壁的顶部之间连接有至少一个连接板113。
88.下箱体11上位于导入口112两侧的两个侧壁的顶部之间连接有至少一个连接板113指下箱体11上方开口的两个相对边沿通过连接板113连接。
89.连接板113与下箱体11的连接方式可以为但并不限于螺钉、卡接等方式连接。
90.连接板113可以为但不限于长条状板或u形板。
91.通过连接板113的设置，增加了下箱体11两侧壁的强度，在有振动和冲击的场合可对下箱体11内的电池包提供保护。
92.根据本技术的一实施例，如图7所示，下箱体11上位于导入口111的至少一侧的侧壁设有通孔，通孔用于与电池包的电池单体20连接。
93.下箱体11上位于导入口111的至少一侧的侧壁的通孔数量可以根据电池单体的数量设置成相等，也可以少于电池单体数量。
94.下箱体11通过通孔与部分电池单体或全部的电池单体连接，对下箱体11上位于导入口111的至少一侧的侧壁起到加强的作用。下箱体11上位于导入口111的两侧的侧壁分别设置通孔更好，电池单体20将下箱体11上位于导入口111的两侧的侧壁连接形成整体结构，对下箱体11上位于导入口111的两侧的侧壁加强效果更好。
95.为了说明电池单体在下箱体内连接关系，以本技术一实施例的一种电池单体为例进行说明。
96.请参照图9-图11，图9-图11为本技术一些实施例提供电池包的轴测图。电池单体20用于装入下箱体11内，电池单体20包括壳体，壳体的至少一侧设有与下箱体11的导向结构配合的导轨，所述导轨用于与电池包外壳的导向结构导引配合。
97.导轨指的是下箱体的导向结构导向配合结构，可以是但并不限于凸起或导向槽。例如，当下箱体11的导向结构为导向槽111时，导轨可包括凸起27。当下箱体11的导向结构为凸起时，导轨可以为导向槽。
98.通过电池单体20与电池包外壳的下箱体11上的导向结构导引配合，实现了若干电池单体20的装入、拆卸与固定，使电池单体20在使用时不容易从下箱体11内脱出，保证电池包工作的可靠性。在壳体的两侧设置导轨更好，可使电池单体更加稳固地固定在下箱体11内。
99.根据本技术一实施例，如图10所示，电池单体20上具有导轨的侧面设有连接孔28，用于与电池包外壳的下箱体11连接。
100.连接孔28与电池包外壳的下箱体11上的通孔相对应，连接孔28与电池包外壳的下箱体11连接指连接孔28与下箱体11可以通过但并不限于螺钉连接。
101.通过连接孔28与下箱体11连接，可以增加电池单体20与下箱体11的导入口的至少
一侧壁的强度。
102.根据本技术一实施例，电池单体20还包括设于壳体的顶部的电极端子。
103.电极端子指正电极端子和负电极端子。
104.将电池单体20的正负极电极端子设置在壳体顶部，将电池单体20的正负极电极端子设置在壳体顶部，避免设置在电池单体20两侧需要增设凸台搭接而降低电池单体容量的问题，与采用凸台搭接的方式相比，电池单体20在下箱体内排列更加紧密，增加了下箱体11内电池单体20的数量，提高电池包的整体容量。
105.请参照图9-图11，图9-图11为本技术一些实施例提供电池包的轴测图。电池包包括电池包外壳和至少一个电池单体20，至少一个电池单体20位于电池包外壳内。
106.电池单体20的数量可以为一个或多个，可根据实际使用需求具体设定。当电池单体20的数量为多个时，正电极端子和附电极端子可采用串联或混乱的方式连接。
107.根据本技术的一实施例，至少一个电池单体20的总体积占下箱体11容积的85%以上。
108.下箱体11的容积指挡板114封堵导入口112后内部空间的体积。
109.可将电池单体20的壳体做的尽量大，可以更加充分地利用下箱体11的容纳空间，以提高电池包的容量。
110.根据本技术的一实施例，电池单体20的电芯的体积占下箱体11容积的55%以上。
111.电池单体20的有效体积（电芯体积）充分占用下箱体11的容积，提高下箱体11的空间利用率，进一步使电池包的容量增加。
112.请参照图9-图11，图9-图11为本技术一些实施例提供电池包的轴测图。电池包包括下箱体11和至少一个电池单体20。下箱体11的一侧设有导入口112，下箱体11上导入口112的两侧的两个相对侧壁分别设有导向槽111，导向槽111从导入口112延伸至下箱体11内部。电池单体20长度方向的两侧分别设有凸起27，每个凸起27与每个导向槽111导向配合。导入口112设有与下箱体11连接的挡板114，挡板114封堵导入口112。电池单体20的电极端子设在电池单体20的壳体的顶部（图中未示出）。
113.连接板113连接与下箱体11上导入口112两侧的两个相对侧壁的顶部，具体可在两个相对侧壁的顶部开设螺钉孔，连接板113通过螺钉与螺钉孔螺纹连接。连接板113数量可根据下箱体11的长度设置一个或多个。
114.通过导向槽111的设置，可在电池单体20安装时起到导向作用，在安装后起到定位和固定的作用。电极端子设在电池单体20的壳体的顶部，使电池单体20在图9-图11中横向排列，且排列更加紧凑，避免采用凸台搭接占用空间较多的问题，同时导向槽111的设置，使凸起27伸入导向槽111内，并不缩小电池单体20壳体的体积，可使电池单体的内电芯的体积可做的更大，从而提高了电池包的容量。
115.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本技术的权利要求和说明书的范围当中。尤其是，只要不存在结构冲突，各个实施例中所提到的各项技术特征均可以任意方式组合起来。本技术并不局限
于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。