一种汽座椅开关总成的制作方法

1.本实用新型涉及汽座椅开关总成技术领域，尤其涉及一种汽座椅开关总成。


背景技术：

2.随着汽车电子技术的飞速发展，汽车的功能丰富性与多样化日益提高，在安全、环保、节能方面的法规要求也日趋严格；汽车电动座椅作为一种必需的车载装置，在给人们的生活带来便利的同时，也面临着节能性、安全性、稳定性的考验。
3.目前，传统的电动座椅调节开关按照功能的不同，划分为几个单独的个体，并进行独立工作，这种工作方式虽然选择多样化，但是结构分散，不方便使用，为此，我们提出一种汽座椅开关总成。


技术实现要素：

4.本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种汽座椅开关总成。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种汽座椅开关总成，包括安装板固定壳，安装板固定壳的侧面固定连接右靠椅调节按钮，安装板固定壳远离靠椅调节按钮的一侧固定连接有靠椅调节控制接收盒，靠椅调节控制接收盒与靠椅调节按钮电连接，安装板固定壳的侧面对应靠椅调节按钮的左侧固定连接有座椅前后调节按钮，安装板固定壳远离座椅前后调节按钮的一侧固定连接有座椅前后体调节控制盒，座椅前后体调节控制盒与座椅前后调节按钮电连接，安装板固定壳的侧面对应座椅前后调节按钮的上方固定连接有座椅上下调节按钮，安装板固定壳远离座椅上下调节按钮的一侧固定连接有座椅上下调节控制盒，座椅上下调节控制盒与座椅上下调节按钮电连接，安装板固定壳的侧面对应座椅上下调节按钮的上方固定连接有车窗调节按钮，安装板固定壳远离车窗调节按钮的一侧固定连接有车窗调节控制盒，车窗调节控制盒与车窗调节按钮电连接。
6.作为优选，所述安装板固定壳的侧面固定连接有卡块，安装板固定壳通过卡块卡接在汽车上。
7.作为优选，所述安装板固定壳的侧面开设有卡槽，卡槽为平行四边形槽。
8.作为优选，所述卡槽的内部卡接有音响。
9.有益效果
10.本实用新型提供了一种汽座椅开关总成。具备以下有益效果：
11.(1)、该汽座椅开关总成，通过靠椅调节按钮、座椅前后调节按钮、座椅上下调节按钮和车窗调节按钮来对车子上的靠椅调节控制接收盒、座椅前后体调节控制盒、座椅上下调节控制盒和车窗调节控制盒发出指令，靠椅调节按钮、座椅前后调节按钮、座椅上下调节按钮和车窗调节按钮集中分布在安装板固定壳上，结构紧凑使用方便。
12.(2)、该汽座椅开关总成，卡槽的内部卡接有音响，提高了使用时的舒适度。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
14.本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
15.图1为本实用新型的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型卡槽的局部结构示意图。
17.图例说明：
18.1、安装板固定壳；2、靠椅调节按钮；3、靠椅调节控制接收盒；4、座椅前后调节按钮；5、座椅前后体调节控制盒；6、座椅上下调节按钮；7、座椅上下调节控制盒；8、车窗调节按钮；9、车窗调节控制盒；10、卡块；11、卡槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.实施例：一种汽座椅开关总成，如图1-图2所示，包括安装板固定壳1，安装板固定壳1的侧面固定连接右靠椅调节按钮2，安装板固定壳1远离靠椅调节按钮2的一侧固定连接有靠椅调节控制接收盒3，靠椅调节控制接收盒3与靠椅调节按钮2电连接，安装板固定壳1的侧面对应靠椅调节按钮2的左侧固定连接有座椅前后调节按钮4，安装板固定壳1远离座椅前后调节按钮4的一侧固定连接有座椅前后体调节控制盒5，座椅前后体调节控制盒5与座椅前后调节按钮4电连接，安装板固定壳1的侧面对应座椅前后调节按钮4的上方固定连接有座椅上下调节按钮6，安装板固定壳1远离座椅上下调节按钮6的一侧固定连接有座椅上下调节控制盒7，座椅上下调节控制盒7与座椅上下调节按钮6电连接，安装板固定壳1的侧面对应座椅上下调节按钮6的上方固定连接有车窗调节按钮8，安装板固定壳1远离车窗调节按钮8的一侧固定连接有车窗调节控制盒9，车窗调节控制盒9与车窗调节按钮8电连接，通过靠椅调节按钮2、座椅前后调节按钮4、座椅上下调节按钮6和车窗调节按钮8来对车子上的靠椅调节控制接收盒3、座椅前后体调节控制盒5、座椅上下调节控制盒7和车窗调节控制盒9发出指令，靠椅调节按钮2、座椅前后调节按钮4、座椅上下调节按钮6 和车窗调节按钮8集中分布在安装板固定壳1上，安装板固定壳1的侧面固定连接有卡块10，安装板固定壳1通过卡块10卡接在汽车上，安装板固定壳1的侧面开设有卡槽11，卡槽11为平行四边形槽，卡槽11的内部卡接有音响。
21.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行
业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种汽座椅开关总成，包括安装板固定壳(1)，其特征在于：所述安装板固定壳(1)的侧面固定连接右靠椅调节按钮(2)，安装板固定壳(1)远离靠椅调节按钮(2)的一侧固定连接有靠椅调节控制接收盒(3)，靠椅调节控制接收盒(3)与靠椅调节按钮(2)电连接，安装板固定壳(1)的侧面对应靠椅调节按钮(2)的左侧固定连接有座椅前后调节按钮(4)，安装板固定壳(1)远离座椅前后调节按钮(4)的一侧固定连接有座椅前后体调节控制盒(5)，座椅前后体调节控制盒(5)与座椅前后调节按钮(4)电连接，安装板固定壳(1)的侧面对应座椅前后调节按钮(4)的上方固定连接有座椅上下调节按钮(6)，安装板固定壳(1)远离座椅上下调节按钮(6)的一侧固定连接有座椅上下调节控制盒(7)，座椅上下调节控制盒(7)与座椅上下调节按钮(6)电连接，安装板固定壳(1)的侧面对应座椅上下调节按钮(6)的上方固定连接有车窗调节按钮(8)，安装板固定壳(1)远离车窗调节按钮(8)的一侧固定连接有车窗调节控制盒(9)，车窗调节控制盒(9)与车窗调节按钮(8)电连接。2.根据权利要求1所述的一种汽座椅开关总成，其特征在于：所述安装板固定壳(1)的侧面固定连接有卡块(10)，安装板固定壳(1)通过卡块(10)卡接在汽车上。3.根据权利要求1所述的一种汽座椅开关总成，其特征在于：所述安装板固定壳(1)的侧面开设有卡槽(11)，卡槽(11)为平行四边形槽。4.根据权利要求3所述的一种汽座椅开关总成，其特征在于：所述卡槽(11)的内部卡接有音响。

技术总结
本实用新型涉及汽座椅开关总成技术领域，且公开了一种汽座椅开关总成，包括安装板固定壳，安装板固定壳的侧面固定连接右靠椅调节按钮，安装板固定壳远离靠椅调节按钮的一侧固定连接有靠椅调节控制接收盒，靠椅调节控制接收盒与靠椅调节按钮电连接，安装板固定壳的侧面对应靠椅调节按钮的左侧固定连接有座椅前后调节按钮。本实用新型中，通过靠椅调节按钮、座椅前后调节按钮、座椅上下调节按钮和车窗调节按钮来对车子上的靠椅调节控制接收盒、座椅前后体调节控制盒、座椅上下调节控制盒和车窗调节控制盒发出指令，靠椅调节按钮、座椅前后调节按钮、座椅上下调节按钮和车窗调节按钮集中分布在安装板固定壳上，结构紧凑使用方便。结构紧凑使用方便。结构紧凑使用方便。


技术研发人员：涂秀妹
受保护的技术使用者：温州美轮美电子科技有限公司
技术研发日：2022.08.02
技术公布日：2022/12/9