一种电动工具开关的散热结构的制作方法

文档序号:33210742发布日期:2023-02-10 20:33阅读:100来源:国知局
一种电动工具开关的散热结构的制作方法

1.本实用新型涉及电动工具开关技术领域,尤其涉及一种电动工具开关的散热结构。


背景技术:

2.目前,电动工具己广泛应用于建筑、装潢、机械、电力等领域,电动工具上通常都设有控制开关,控制开关主要包括有壳体和装于壳体内的控制电路板,且现有控制电路板与外部电路的连接均是通过将所述连接导线直接焊接在控制电路板上;由于在实际应用中,控制开关在直流调速时会产生较大的热量,且产生的热量最初大多封闭在壳体内,因此容易造成控制电路板与连接导线的焊接点熔化或脱焊,进而影响控制开关的正常使用。
3.现有的电动工具开关通常设置在手柄上,为了对电动工具开关进行散热,因此在壳体中设置或以壳体为散热件,此结构的电动工具开关散热效果差,且导致开关体积相对较大,增大手柄直径。


技术实现要素:

4.针对现有技术存在的上述不足,本实用新型所要解决的技术问题在于,提出一种散热效果好、合理利用电动工具空间的电动工具开关的散热结构。
5.本实用新型解决其技术问题采用的技术方案是,提出一种电动工具开关的散热结构,包括有:
6.安装壳;
7.控制电路板,设置在所述安装壳中;
8.散热组件,包括热管和散热片,所述热管的一端与所述控制电路板相接,所述热管的另一端伸出所述安装壳外与所述散热片相连。
9.进一步地,所述安装壳的顶部设有开口,所述热管的一端穿过所述开口与所述控制电路板相接。
10.进一步地,所述开口沿所述控制电路板的长度方向设置,且所述热管沿所述控制电路板的长度方向贴于所述控制电路板上。
11.进一步地,所述热管用于与所述控制电路板相接的一端呈弧形设置。
12.进一步地,所述散热片上设有插槽,所述热管的一端插接在所述插槽中。
13.进一步地,所述散热片为铝片。
14.进一步地,所述散热片包括散热底板和多个散热齿,所述散热底板与所述热管相连,多个所述散热齿呈间隔的设置在所述散热底板上。
15.进一步地,还包括推杆,所述推杆可伸缩地设置在所述安装壳上,以接通或断开所述控制电路板的供电回路;所述推杆和所述热管分别位于所述安装壳相邻的两侧。
16.进一步地,所述推杆与所述热管呈垂直设置。
17.进一步地,所述安装壳包括可拆卸连接的基座和盖板,所述开口设置在所述盖板
上,所述控制电路板贴于所述盖板的内壁上;且所述基座和所述盖板两者的一者上设有卡块,两者的另一者上设有卡槽,所述卡块卡接在所述卡槽中。
18.与现有技术相比,本实用新型至少具有以下有益效果:
19.本实用新型中,该电动工具开关的散热结构通过热管将控制电路板产生的热量输送至安装壳外,并通过散热片对热管进行散热,进而对电动工具开关进行持续散热,散热效果好,且不占用安装壳内空间;实际使用时,用于通断控制电路板的推杆呈水平设置在电动工具的手柄上,本方案将热管沿手柄的长度方向(即纵向)布置,可将热量传递至手柄的底部并进行散热,以防止烫伤人手,同时可相应减小手柄的直径,便于握持。
附图说明
20.图1为本实用新型电动工具开关的散热结构示意图;
21.图2为图1的爆炸图;
22.图3为图2的进一步爆炸图;
23.图4为本实用新型电动工具开关实际使用状态时的结构示意图。
24.图中:
25.100、安装壳;110、开口;120、基座;121、卡块;130、盖板;131、卡槽;200、控制电路板;300、散热组件;310、热管;320、散热片;321、插槽;322、散热底板;323、散热齿;324、安装孔;400、推杆。
具体实施方式
26.以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例。
27.如图1-图4所示,一种电动工具开关的散热结构,包括有:安装壳100;控制电路板200,设置在所述安装壳100中;散热组件300,包括热管310和散热片320,所述热管310的一端与所述控制电路板200相接,所述热管310的另一端伸出所述安装壳100外与所述散热片320相连。具体地,该安装壳100为绝缘材料,其作为控制电路板200等电器元件的安装载体,以与电动工具的手柄连接;控制电路板200为主要的发热元件,通过热管310将控制电路板200产生的热量输送至安装壳100外,进而降低安装壳100内温度,保证安装壳100内各元器件的正常运行;其中,热管310可将发热物体的热量迅速传递到热源外,其导热能力超过任何已知金属,且在热管310的另一端设置散热片320,进而提升电动工具开关的散热效果。
28.本实施例中,所述安装壳100的顶部设有开口110,所述热管310的一端穿过所述开口110与所述控制电路板200相接。即该开口110连通所述安装壳100内外,且热管310可封堵该开口110,热管310的一端穿设在开口110中并与控制电路板200相接,以实现将安装壳100内的控制电路板200产生的热量向外排出。
29.其中,所述开口110沿所述控制电路板200的长度方向设置,且所述热管310沿所述控制电路板200的长度方向贴于所述控制电路板200上。实际使用时,开口110为条形,其自安装壳100的一侧向对侧延伸,进而使热管310与控制电路板200具有较大的接触面积,提高散热效率。优选地,所述热管310用于与所述控制电路板200相接的一端呈弧形设置,弧形的端部便于控制电路板200产生的热量均匀的从热管310中排出。
30.如图3所示,所述散热片320上设有插槽321,所述热管310的一端插接在所述插槽321中,在热管310将安装壳100内的热量输出时,热量经散热片320进行散热;实际安装时,散热片320通过插槽321套接在热管310上,且在散热片320上设有安装孔324,可通过螺丝对散热片320进行固定。优选地,散热片320可采用银、铜、铝、钢等,本方案的散热片320为铝片,成本低,且散热效果较好。
31.具体地,所述散热片320包括散热底板322和多个散热齿323,所述散热底板322与所述热管310相连,多个所述散热齿323呈间隔的设置在所述散热底板322上。即散热底板322用于与热管310相连,通过多个散热齿323增大与空气的接触面积,以对热管310传输出来的热量进行释放。
32.该电动工具开关的散热结构还包括推杆400,所述推杆400可伸缩地设置在所述安装壳100上,以接通或断开所述控制电路板200的供电回路;所述推杆400和所述热管310分别位于所述安装壳100相邻的两侧。
33.实际使用时,该推杆400用于与开关按钮相连,通过按压按钮可带动推杆400伸缩,以开启或关闭电动工具,并对电动工具进行调速。且安装壳100呈四边形设置,推杆400和热管310分别设置在安装壳100的相邻两侧;优选地,所述推杆400与所述热管310呈垂直设置,即实际电动工具中,推杆400及开关按钮设置在手柄上,且推杆400沿水平方向设置;与推杆400呈垂直设置的热管310呈纵向设置,即热管310沿手柄的长度方向设置,具体自安装壳100向手柄的底部延伸,进而可将电动工具开关内的热量经手柄的底部排出,避免烫手;且热管310设置在推杆400的一侧,释放电动工具开关的横向空间,进而可相应减小手柄的直径,便于握持。
34.优选地,所述安装壳100包括可拆卸连接的基座120和盖板130,所述开口110设置在所述盖板130上,所述控制电路板200贴于所述盖板130的内壁上;且所述基座120和所述盖板130两者的一者上设有卡块121,两者的另一者上设有卡槽131,所述卡块121卡接在所述卡槽131中。相卡接的基座120和盖板130便于安装壳100内各器件的安装,且控制电路板200安装后抵于盖板130上,整体安装紧凑,控制电路板200产生的热量直接经热管310排出,保证安装壳100内其他元件的正常使用。
35.本方案中,该电动工具开关的散热结构,整体结构紧凑,占用空间小,通过热管310和散热片320提升散热效率,且对热管310的位置进行合理布置。
36.需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
37.另外,在本实用新型中如涉及“第一”、“第二”、“一”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
38.在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“连接”、“固定”等应做广义理解,例如,“固定”可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以
根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
39.另外,本实用新型各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
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