一种船用带指示灯开关的制作方法

1.本实用新型涉及船舶电气技术领域，具体地说涉及一种船用带指示灯开关。


背景技术：

2.船舶在海上航行时，由于海上环境较为恶劣，潮湿度较大，盐雾腐蚀能力较强，普通开关是难以满足海上船用需求，因而就需要用到专业适应海上工作环境要求的船用开关，为了方便工作人员知悉该船用开关的工作状态，现有船用开关上会设置有用于显示开关开启或关闭状态的指示灯。
3.不同用途类型的船舶对于船用开关的使用是有遮蔽光线要求，即为要求船用开关在船舶航行过程中不显露出其上指示灯的亮光，而这种船用开关安装数量是较多的，使得指示灯亮光在夜间会较为明显，现有的船用开关及指示灯部分通常都是安装在船舶的船板上，受安装及自身结构限制，缺乏对指示灯的遮光隐蔽措施，传统一些做法是在船用开关外部套设一个罩住整个开关的罩盖，占用空间大，安装使用也较为不便。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的问题，从而提供一种对指示灯起到遮光隐蔽作用，使用方便，保证在船舶航行过程中不显露出指示灯亮光的船用带指示灯开关。
5.为解决上述问题，本实用新型提供一种船用带指示灯开关，包括：
6.金属壳体，包括内腔和平行设置在金属壳体一端上的两个接线管道；
7.开关组件，设置在所述金属壳体的内腔中；其特征在于，还包括：
8.盖体，安装在金属壳体的开口处，包括成型在盖体表面的凸台结构，和贯穿设置于所述凸台结构与盖体之间的凹孔结构；
9.指示灯，安装于所述凹孔结构中并与所述开关组件电连接；
10.遮光罩，通过连接结构可活动设置在所述凸台结构上用于遮盖住所述指示灯，所述遮光罩具有关闭于所述凹孔结构的端口时的第一状态，以及打开于所述凹孔结构的端口时的第二状态。
11.作为一种优选方案，所述连接结构为设置在所述遮光罩与所述凸台结构之间的螺纹结构，所述螺纹结构包括设置在所述遮光罩内侧的内螺纹部，和设置在所述凸台结构外周侧壁上的外螺纹部，所述遮光罩通过螺纹结构可移动连接在所述凸台结构上。
12.作为一种优选方案，所述遮光罩与金属壳体之间连接有链绳结构。
13.作为一种优选方案，所述盖体的一侧侧壁上折弯成型有连接板，所述遮光罩顶部设有凸起部，所述链绳结构的两端分别连接于所述连接板和凸起部上。
14.作为一种优选方案，所述连接结构包括设置在所述遮光罩一侧与凸台结构之间的铰接结构，所述遮光罩通过铰接结构可转动开启或关闭设置在凸台结构上。
15.作为一种优选方案，所述遮光罩另一侧设置有弹性锁扣，所述凸台结构相对于铰
接结构的一侧侧壁上设置有卡槽或卡台，所述弹性锁扣在遮光罩关闭于凹孔结构的端口时与所述卡槽或卡台形成卡接配合。
16.作为一种优选方案，所述凸台结构为圆形凸台，所述遮光罩具有适合容纳所述凸台结构的圆形内腔；所述凹孔结构包括成型在所述凸台结构中的限位凹槽，和贯穿设置于所述限位凹槽底部和盖体之间的通孔部；所述指示灯包括容纳在所述限位凹槽中的灯体部，和穿过通孔部伸入至所述金属壳体的内腔中的接线部，所述接线部上设置有用于与所述开关组件线路连接的指示灯端子。
17.作为一种优选方案，所述盖体上设置有用于驱动所述开关组件接通或断开的旋转手柄，所述旋转手柄与指示灯沿盖体长度方向上下间隔排列，所述旋转手柄具有穿过所述盖体上的连接孔的连接轴，所述连接轴与连接孔之间设置有至少一层的密封圈。
18.作为一种优选方案，所述接线管道中由内向外依次设有锥度垫圈组件、密封套、金属垫圈及安装接头。
19.作为一种优选方案，所述金属壳体和盖体分别由铜材质一体制成，所述金属壳体和盖体的侧边上分别对应成型有多组安装凸耳，通过紧固组件穿设在多组安装凸耳中使金属壳体和盖体保持固定相连。
20.本实用新型的技术方案相比现有技术具有以下优点：
21.1.本实用新型提供的船用带指示灯开关中，指示灯是设置在凸台结构的凹孔结构中，并在凸台结构上通过连接结构可活动设置有用于遮盖住指示灯的遮光罩，在使用过程中，将遮光罩打开于凹孔结构的端口并露出指示灯，这时的工作人员通过观察指示灯来获悉船用开关的工作状态，在完成对船用开关的观察后，再将遮光罩关闭于凹孔结构的端口并遮盖住指示灯，以避免指示灯的亮光暴露在外，采用本技术方案设计，通过遮光罩对船用开关的指示灯部分起到遮光隐蔽效果，占用空间小，使用方便，保证船用开关在船舶航行过程中不显露出指示灯的亮光，从而符合船用带指示灯开关在船舶上的安装使用要求。
22.2.本实用新型提供的船用带指示灯开关中，遮光罩是通过螺纹结构可移动连接在凸台结构上，从而使遮光罩遮挡包围住凹孔结构中的指示灯，显然也可以将遮光罩从凸台结构上旋拧取下，这时就打开了凹孔结构的端口可以观察到指示灯的明暗情况，以及在遮光罩与金属壳体之间连接有链绳结构，通过链绳结构可以防止从凸台结构上取下的遮光罩发生丢失现象，使用更为便捷。
23.3.本实用新型提供的船用带指示灯开关中，线缆要穿过安装接头、密封套和锥度垫圈组件后进入金属壳体的内腔中与开关组件接线相连，该开关组件上设有用于连接线缆的若干接线端子，然后将安装接头向密封套一侧挤压装入，使密封套受到安装接头的挤压时向外变形与接线管道内壁实现密封接触，以及密封套向内变形实现与线缆之间的密封接触，同时，锥度垫圈组件也受到来自安装接头一侧的挤压作用，从而使锥度垫圈组件抱紧线缆，提升线缆在接线管道中的安装稳定性和可靠性。
附图说明
24.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
25.图1为本实用新型的船用带指示灯开关的俯视图；
26.图2为本实用新型的船用带指示灯开关的侧视图，特别示出指示灯；
27.图3为本实用新型的船用带指示灯开关的剖面结构示意图；
28.附图标记说明：1、金属壳体；11、接线管道；2、盖体；21、连接板；22、安装凸耳；23、紧固组件；24、密封圈；3、开关组件；31、旋转手柄；4、指示灯；41、接线部；42、指示灯端子；5、遮光罩；51、凸起部；6、凸台结构；61、凹孔结构；7、螺纹结构；8、链绳结构；91、锥度垫圈组件；92、密封套；93、金属垫圈；94、安装接头。
具体实施方式
29.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.实施例1
33.本实施例提供如图1-3所示的一种船用带指示灯开关，包括：
34.金属壳体1，包括内腔和平行设置在金属壳体1一端上的两个接线管道11；
35.开关组件3，设置在所述金属壳体1的内腔中；还包括：
36.盖体2，安装在金属壳体1的开口处，包括成型在盖体2表面的凸台结构6，和贯穿设置于所述凸台结构6与盖体2之间的凹孔结构61；
37.指示灯4，安装于所述凹孔结构61中并与所述开关组件3电连接；
38.遮光罩5，通过连接结构可活动设置在所述凸台结构6上用于遮盖住所述指示灯4，所述遮光罩5具有关闭于所述凹孔结构61的端口时的第一状态，以及打开于所述凹孔结构61的端口时的第二状态。
39.上述实施方式中，根据指示灯4是设置在凸台结构6的凹孔结构61中，并在凸台结构6上通过连接结构可活动设置有用于遮盖住指示灯4的遮光罩5，在使用过程中，将遮光罩5打开于凹孔结构61的端口并露出指示灯4，这时的工作人员通过观察指示灯4来获悉船用开关的工作状态，在完成对船用开关的观察后，再将遮光罩5关闭于凹孔结构61的端口并遮盖住指示灯4，以避免指示灯的亮光暴露在外，采用本技术方案设计，通过遮光罩5对船用开关的指示灯部分起到遮光隐蔽效果，占用空间小，使用方便，保证船用开关在船舶航行过程中不显露出指示灯的亮光，从而符合船用带指示灯开关在船舶上的安装使用要求。
40.下面结合图1-3对遮光罩的具体设置方式做详细说明：
41.所述连接结构为设置在所述遮光罩5与所述凸台结构6之间的螺纹结构7，所述螺
纹结构7包括设置在所述遮光罩5内侧的内螺纹部，和设置在所述凸台结构6外周侧壁上的外螺纹部，所述遮光罩5通过螺纹结构7可移动连接在所述凸台结构6上，从而使遮光罩5遮挡包围住凹孔结构61中的指示灯4，显然也可以将遮光罩5从凸台结构6上旋拧取下，这时就打开了凹孔结构61的端口可以观察到指示灯4的明暗情况。为了防止所述遮光罩5从凹孔结构61位置打开后发生丢失情况，所述遮光罩5与金属壳体1之间连接有链绳结构8，所述盖体2的一侧侧壁上折弯成型有连接板21，所述遮光罩5顶部设有凸起部51，所述链绳结构8的两端分别连接于所述连接板21和凸起部51上，通过链绳结构可以防止从凸台结构上取下的遮光罩发生丢失现象，使用更为便捷。
42.作为一种可替换实施方式，虽然所述连接结构在遮光罩与凸台结构之间优选采用螺纹结构的方式，但显然还可以有其它不同设置方式，具体的，所述连接结构包括设置在所述遮光罩5一侧与凸台结构6之间的铰接结构，所述遮光罩5通过铰接结构可转动开启或关闭设置在凸台结构6上，铰接结构可以采用铰接轴的连接方式。为了使关闭状态下的遮光罩5与凸台结构6之间保持相对位置锁定，所述遮光罩5另一侧设置有弹性锁扣，所述凸台结构6相对于铰接结构的一侧侧壁上设置有卡槽或卡台，所述弹性锁扣在遮光罩5关闭于凹孔结构61的端口时与所述卡槽或卡台形成卡接配合，这样对关闭扣合在凸台结构6上的遮光罩5起到限位锁定作用，在需要打开所述遮光罩时，只要拨动弹性锁扣从卡槽或卡台上退出即可解除卡接配合，这样就可以自由转动遮光罩了，这样设计同样可以实现遮光罩对凹孔结构中的指示灯的遮光隐蔽作用。本领域技术人员能够根据上述描述对所述连接结构的具体设置方式做出选择，在此不再对其它等同实施方式做一一赘述。
43.结合图2-3所示，所述凸台结构6为圆形凸台，所述遮光罩5具有适合容纳所述凸台结构6的圆形内腔，其中，所述凹孔结构61包括成型在所述凸台结构6中的限位凹槽，和贯穿设置于所述限位凹槽底部和盖体2之间的通孔部，所述指示灯4包括容纳在所述限位凹槽中的灯体部，和穿过通孔部伸入至所述金属壳体1的内腔中的接线部41，所述接线部41上设置有用于与所述开关组件3线路连接的指示灯端子42，所述开关组件3上设有用于连接线路的若干接线端子，这种结构设置，通过限位凹槽对指示灯4的灯体部分起到限位安装作用，并在指示灯与限位凹槽之间设有密封垫圈，以及通过线路连接指示灯端子和接线端子以实现指示灯与开关组件之间的电连接。
44.作为一种具体结构设置，所述盖体2上设置有用于驱动所述开关组件3接通或断开的旋转手柄31，所述旋转手柄31与指示灯4沿盖体2长度方向上下间隔排列，所述旋转手柄31具有穿过所述盖体2上的连接孔的连接轴，所述连接轴与连接孔之间设置有一层的密封圈24，通过密封圈24对连接轴与盖体2之间起到密封连接的作用。
45.在本实施例中，所述金属壳体1和盖体2分别由铜材质一体制成，所述金属壳体1和盖体2的侧边上分别对应成型有多组安装凸耳22，通过紧固组件23穿设在多组安装凸耳22中使金属壳体1和盖体2保持固定相连，多组安装凸耳22对应设有连接紧固组件23的连接孔，所述紧固组件23为螺栓组件，所述金属壳体1底部侧边上还设有多个安装支架。如图3所示，两个接线管道11分别作为线缆的进线和出线使用，所述接线管道11中由内向外依次设有锥度垫圈组件91、密封套92、金属垫圈93及安装接头94，安装接头94是螺纹连接于所述接线管道11的外端处，在接线时，线缆要穿过安装接头94、密封套92和锥度垫圈组件91后进入金属壳体1的内腔中与开关组件3接线相连，该开关组件3上设有用于连接线缆的若干接线
端子，然后将安装接头94向密封套92一侧挤压装入，使密封套92受到安装接头94的挤压时向外变形与接线管道11内壁实现密封接触，以及密封套92向内变形实现与线缆之间的密封接触，同时，所述锥度垫圈组件也受到来自所述安装接头94一侧的挤压作用，从而使锥度垫圈组件抱紧线缆，提升线缆在接线管道中的安装稳定性和可靠性。
46.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。