一种燃料电池DC-DC用磁环组件及DC-DC变换器的制作方法

一种燃料电池dc-dc用磁环组件及dc-dc变换器
技术领域
1.本实用新型涉及一种燃料电池dc-dc用磁环组件及dc-dc变换器。


背景技术：

2.现有的磁环组件包括磁芯盒和共模磁芯，磁芯盒内设有空腔，共模磁芯安装在磁芯盒的空腔内，该结构磁环组件只有共模磁芯，并没有差模磁芯，性能差，并且该结构不含铜排，也没有铜排固定位，铜排需另找位置固定，结构布置不合理,安装不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种燃料电池dc-dc用磁环组件及dc-dc变换器，解决现有技术中结构磁环组件只有共模磁芯，并没有差模磁芯，性能差，并且该结构不含铜排，也没有铜排固定位，铜排需另找位置固定，结构布置不合理，安装不便的技术问题。
4.本实用新型的技术方案是这样实现的：
5.本实用新型提供了一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：包括磁芯盒、磁芯组件和若干连接铜排，磁芯盒包括套筒部和设置在套筒部一端的端板，套筒部的另一端形成开口，套筒部与端板相互围成一空腔，开口与空腔连通，端板上设有若干通孔，通孔与空腔连通，连接铜排的一端穿过通孔伸入至空腔内，再从开口伸出套筒部外，连接铜排的另一端裸露在磁芯盒外，磁芯组件安装在空腔内，磁芯组件包括差模磁芯和共模磁芯，差模磁芯和共模磁芯套设在连接铜排外，端板的外侧面且位于通孔的一侧延伸出固定板，连接铜排固定在固定板上。
6.上述所述的共模磁芯数量为1个，差模磁芯数量为2个，共模磁芯和差模磁芯均为磁环，2个差模磁芯贴装在共模磁芯的一侧。
7.上述所述的共模磁芯和差模磁芯通过绝缘固定胶固定在空腔内。
8.上述所述的端板的内侧面且位于通孔的边缘处延伸出环形凸台，连接铜排的一端穿过通孔伸入至空腔环形凸台内，环形凸台将连接铜排分别与共模磁芯和差模磁芯分隔开。
9.上述所述的连接铜排上设有第一安装孔，固定板上设置有螺母，通过螺钉穿过第一安装孔与固定板上的螺母配合锁紧，将连接铜排固定在固定板上。
10.上述所述的连接铜排的两端端部处设有连接孔。
11.上述所述的固定板的一侧挖设有安装槽，螺母设于安装槽内，固定板的顶面设有第二安装孔，第二安装孔与第一安装孔是对应的，第二安装孔与安装槽是连通的，螺钉穿过第一安装孔与第二安装孔后，再与螺母配合锁紧。
12.上述所述的套筒部上设有若干安装脚，安装脚上设有第三安装孔。
13.一种dc-dc变换器，包括箱体和安装箱体内的磁环组件，其特征在于：所述的磁环组件为上述所述的燃料电池dc-dc用磁环组件。
14.本实用新型与现有技术相比，有以下优点：
15.1、一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：包括磁芯盒、磁芯组件和若干连接铜排，磁芯盒包括套筒部和设置在套筒部一端的端板，套筒部的另一端形成开口，套筒部与端板相互围成一空腔，开口与空腔连通，端板上设有若干通孔，通孔与空腔连通，连接铜排的一端穿过通孔伸入至空腔内，再从开口伸出套筒部外，连接铜排的另一端裸露在磁芯盒外，磁芯组件安装在空腔内，磁芯组件包括差模磁芯和共模磁芯，差模磁芯和共模磁芯套设在连接铜排外，端板的外侧面且位于通孔的一侧延伸出固定板，连接铜排固定在固定板上，该磁环组件包含共模磁芯和差模磁芯，性能好，另外自带连接铜排，且带连接铜排固定位置，无需另外找位置固定，结构布置合理，安装方便。
16.2、本实用新型的其它优点在说明书实施例部分做详细的描述。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的立体图；
18.图2为本实用新型提供的正视图；
19.图3为图2中a-a的剖视图；
20.图4为本实用新型提供的分解图；
21.图5为本实用新型提供的局部结构示意图。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例一：
24.如图1至图5所示，本实施例提供了一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：包括磁芯盒1、磁芯组件2和若干连接铜排3，磁芯盒1包括套筒部11和设置在套筒部11一端的端板12，套筒部11的另一端形成开口111，套筒部11与端板12相互围成一空腔10，开口111与空腔10 连通，端板12上设有若干通孔121，通孔121与空腔10连通，连接铜排 3的一端穿过通孔121伸入至空腔10内，再从开口111伸出套筒部11外，连接铜排3的另一端裸露在磁芯盒1外，磁芯组件2安装在空腔10内，磁芯组件2包括差模磁芯21和共模磁芯22，差模磁芯21和共模磁芯22 套设在连接铜排3外，端板12的外侧面且位于通孔121的一侧延伸出固定板122，连接铜排3固定在固定板122上，该磁环组件包含共模磁芯和差模磁芯，性能好，另外自带连接铜排，且带连接铜排固定位置，无需另外找位置固定，结构布置合理，安装方便。
25.上述的共模磁芯22数量为1个，差模磁芯21数量为2个，共模磁芯 22和差模磁芯21均为磁环，2个差模磁芯21贴装在共模磁芯22的一侧，结构紧奏，安装方便。
26.上述的共模磁芯22和差模磁芯21通过绝缘固定胶固定在空腔10内，绝缘效果好，安装固定效果好。
27.上述的端板12的内侧面且位于通孔121的边缘处延伸出环形凸台 120，连接铜排3的一端穿过通孔121伸入至空腔环形凸台120内，环形凸台120将连接铜排3分别与共模磁芯
22和差模磁芯21分隔开，绝缘效果好，结构布置合理。
28.上述的连接铜排3上设有第一安装孔32，固定板122上设置有螺母 123，通过螺钉100穿过第一安装孔32与固定板122上的螺母123配合锁紧，将连接铜排3固定在固定板122上，结构简单，安装方便。
29.上述的连接铜排3的两端端部处设有连接孔31，便于与变换器内部的铜排连接，结构布置合理。
30.上述的固定板122的一侧挖设有安装槽1221，螺母123设于安装槽 1221内，固定板122的顶面设有第二安装孔1222，第二安装孔1222与第一安装孔32是对应的，第二安装孔1222与安装槽1221是连通的，螺钉 100穿过第一安装孔32与第二安装孔1222后，再与螺母123配合锁紧，固定效果好。
31.上述的套筒部11上设有若干安装脚112，安装脚112上设有第三安装孔，便于安装在变换器内，结构布置合理。
32.实施例二：
33.一种dc-dc变换器，包括箱体和安装箱体内的磁环组件，其特征在于：所述的磁环组件为实施例一所述的燃料电池dc-dc用磁环组件。
34.以上实施例为本实用新型的较佳实施方式，但本实用新型的实施方式不限于此，其他任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。