新型锂电池壳体的制作方法

1.本实用新型涉及电池主壳体，特别涉及新型锂电池壳体，属于锂电池主壳体技术领域。


背景技术：

2.锂电池是一种以锂金属或锂合金为负极材料，因其高能量密度和功率密度、高的安全性与循环寿命等优点，在移动通信终端设备、城市轨道交通等领域中得到了越来越广泛的应用，锂电池组是集成了多个单一锂电池的模组，根据需要输出电压的大小可以配置不同数量的锂电池，一定数量的锂电池的装配就十分重要，锂电池壳体是对锂电池进行保护的外壳结构，对锂电池来说具有重要作用，因此，现市场上具有新型锂电池壳体也随之推广使用；
3.其中申请号为“cn201920580221.9”所公开的“一种新型锂电池盒”也是日益成熟的技术，其“包括电池盒壳体及设置于电池盒壳体内部的锂电池支架；电池盒壳体内部设有卡块，两侧面及顶面设有散热孔；锂电池支架设有隔离块及散热孔，其两侧的隔离块设有限位槽。本实用新型锂电池支架及电池盒壳体上的散热孔增加了通风散热的性能”，但是该装置在实际使用时还存在以下缺陷。
4.1）仅通过锂电池支架支架不利于提升对锂电池限位的稳定性；
5.2）仅通过散热孔进行散热不利于提升电池盒壳体的散热效果。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供新型锂电池壳体，以解决上述背景技术中提出的仅通过锂电池支架支架不利于提升对锂电池限位的稳定的问题。
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：新型锂电池壳体，包括主壳体，所述主壳体的内部设有两个支撑组件，所述主壳体的底端内侧固定连接有两个支柱，两个所述支柱的顶端均固定连接有支板，所述主壳体的顶端卡合连接有卡盖，所述卡盖的底端固定连接有密封垫，所述密封垫的底端与所述主壳体的顶端相贴合，所述卡盖的表面开设有九个通风孔，所述密封垫的内侧固定连接有导热板，所述密封垫的内侧固定连接有防尘网，所述主壳体两侧的内壁均开设有滑槽。
8.优选的，两个所述支撑组件均包括两个导向筒、两个铰接座、两个弹簧和限位组件，四个所述导向筒均固定设置在所述主壳体的底端内侧，四个所述导向筒的内侧均滑动连接有导向杆，四个所述铰接座分别与四个所述导向杆铰接，每两个所述铰接座的顶端均固定连接有滑板，四个所述弹簧分别套设在四个所述导向筒的外侧。
9.优选的，两个所述滑板的顶端均固定连接有硅胶垫，两个所述硅胶垫的顶端均与所述卡盖的底端相贴合。
10.优选的，四个所述弹簧的两端分别与所述主壳体的底端内侧和四个所述铰接座的外侧固定连接。
11.优选的，两个所述限位组件均包括若干个支座和四个支撑环，相对应的所述支座分别固定设置在两个所述滑板的一侧，每两个所述支座之间均固定连接有连接块，每四个所述支撑环分别固定设置在每个所述滑板的一侧。
12.优选的，所述防尘网的顶端与每个所述通风孔的底端均相贴合。
13.优选的，所述主壳体的外侧与所述卡盖的外侧均涂覆有耐磨漆。
14.与相关技术相比较，本实用新型提供的新型锂电池壳体具有如下有益效果：
15.1、新型锂电池壳体，通过导向杆的滑动支撑作用便于了滑板可以上下移动，通过铰接座的铰接作用便于滑板可以顺着滑槽的形状而始终与其进行贴合，便于在需要对锂电池本体进行安装时，使得两个滑板之间的间距可以增加，将锂电池本体放入支座的内部，便于后续使得两个滑板重新与主壳体内壁贴合后可以将锂电池本体经由两侧进行夹持限位，操作简便；
16.2、新型锂电池壳体，通过支板和支撑环均便于对锂电池本体进行支撑，同时通过导热板的导热特性便于辅助热量经由通风孔排出主壳体内部，便于提升散热效果，同时通过与通风孔底部贴合的防尘网有利于防止较多灰尘进入主壳体内部出现灰尘堆积的情况，有利于提升主壳体内部的整洁性，通过密封垫的摩擦力有利于提升卡盖与主壳体之间卡合的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型的结构示意图；
18.图2为本实用新型局部的仰视结构示意图；
19.图3为本实用新型的剖面结构示意图；
20.图4为本实用新型的局部结构示意图。
21.图中：1、主壳体；2、支撑组件；21、导向筒；22、导向杆；23、铰接座；24、滑板；25、弹簧；26、限位组件；261、支座；262、连接块；263、支撑环；3、支柱；4、支板；5、卡盖；6、密封垫；7、通风孔；8、导热板；9、防尘网；10、硅胶垫；11、滑槽。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1：
24.请参阅图1-4，本实用新型提供了新型锂电池壳体，包括主壳体1，主壳体1的内部设有两个支撑组件2，主壳体1的底端内侧固定连接有两个支柱3，两个支柱3的顶端均固定连接有支板4，主壳体1的顶端卡合连接有卡盖5，卡盖5的底端固定连接有密封垫6，密封垫6的底端与主壳体1的顶端相贴合，卡盖5的表面开设有九个通风孔7，密封垫6的内侧固定连接有导热板8，密封垫6的内侧固定连接有防尘网9，主壳体1两侧的内壁均开设有滑槽11；
25.防尘网9的顶端与每个通风孔7的底端均相贴合，便于防尘；
26.主壳体1的外侧与卡盖5的外侧均涂覆有耐磨漆，有利于提升耐磨性；
27.请参阅图1-4，新型锂电池壳体还包括有支撑组件2，两个支撑组件2均包括两个导向筒21、两个铰接座23、两个弹簧25和限位组件26，四个导向筒21均固定设置在主壳体1的底端内侧，四个导向筒21的内侧均滑动连接有导向杆22，四个铰接座23分别与四个导向杆22铰接，每两个铰接座23的顶端均固定连接有滑板24，四个弹簧25分别套设在四个导向筒21的外侧；
28.两个滑板24的顶端均固定连接有硅胶垫10，两个硅胶垫10的顶端均与卡盖5的底端相贴合；
29.四个弹簧25的两端分别与主壳体1的底端内侧和四个铰接座23的外侧固定连接；
30.具体的，如图3、图4所示，两个滑板24会在两个弹簧25的弹性上顶作用下进行上移一定距离，其中在主壳体1的内壁开设有滑槽11，滑槽11视觉上是呈三角形状，因此在滑板24上移至一定位置时会在铰接座23的铰接作用下产生倾斜，即滑板24会贴着滑槽11，因此两个滑板24之间的间距就会随着其倾斜而增加，那么此时将两个滑板24继续上拉，然后将锂电池对准滑板24上设置的支座261，先将锂电池本体的一侧与其中一侧的支座261对准后，向下按压两个滑板24，使得两个滑板24逐渐恢复成平行状态，那么两个滑板24之间的间距就会逐渐相比倾斜时而缩小，两侧的支座261就会逐渐将锂电池本体进行夹持，来将锂电池本体经由两侧进行限位，操作简便，然后在将锂电池本体限位完毕后，只需盖上卡盖5即可使得卡盖5与两个滑板24顶部的硅胶垫10相接触，对滑板24进行下压限位。
31.实施例2：
32.两个限位组件26均包括若干个支座261和四个支撑环263，相对应的支座261分别固定设置在两个滑板24的一侧，每两个支座261之间均固定连接有连接块262，每四个支撑环263分别固定设置在每个滑板24的一侧；
33.具体的，如图3所示，将两个滑板24继续上拉，然后将锂电池对准滑板24上设置的支座261，先将锂电池本体的一侧与其中一侧的支座261对准后，向下按压两个滑板24，使得两个滑板24逐渐恢复成平行状态，那么两个滑板24之间的间距就会逐渐相比倾斜时而缩小，两侧的支座261就会逐渐将锂电池本体进行夹持，来将锂电池本体经由两侧进行限位，操作简便，其中通过支撑环263和支板4均可以对锂电池本体进行支撑，有利于提升对锂电池本体限位的稳定性。
34.工作原理：具体使用时，本实用新型新型锂电池壳体，首先将卡盖5与主壳体1之间相分离，由于在卡盖5的底部设有密封垫6，因此有利于提升卡盖5与主壳体1之间卡合的摩擦力，接着两个滑板24会在两个弹簧25的弹性上顶作用下进行上移一定距离，其中在主壳体1的内壁开设有滑槽11，滑槽11视觉上是呈三角形状，因此在滑板24上移至一定位置时会在铰接座23的铰接作用下产生倾斜，即滑板24会贴着滑槽11，因此两个滑板24之间的间距就会随着其倾斜而增加，那么此时将两个滑板24继续上拉，然后将锂电池对准滑板24上设置的支座261，先将锂电池本体的一侧与其中一侧的支座261对准后，向下按压两个滑板24，使得两个滑板24逐渐恢复成平行状态，那么两个滑板24之间的间距就会逐渐相比倾斜时而缩小，两侧的支座261就会逐渐将锂电池本体进行夹持，来将锂电池本体经由两侧进行限位，操作简便，然后在将锂电池本体限位完毕后，只需盖上卡盖5即可使得卡盖5与两个滑板24顶部的硅胶垫10相接触，对滑板24进行下压限位，其中通过支撑环263和支板4均可以对锂电池本体进行支撑，有利于提升对锂电池本体限位的稳定性，锂电池本体在使用时不免
出现发热的情况，且热气流上升，那么在导热板8的导热作用下会使得气流更好的经由九个通风孔7排出主壳体1内部，有利于提升散热效果。
35.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。