一种便于安装的电子变压器的制作方法

1.本实用新型涉及电子变压器领域，尤其涉及一种便于安装的电子变压器。


背景技术：

2.电子变压器，具有将市电的交变电压转变为直流后再通过半导体开关器件以及电子元件和高频变压器绕组构成一种高频交流电压输出的电子装置，也是在电子学理论中所讲述的一种交直交逆变电路。
3.现有技术中，如中国专利号为：cn216597207u的“一种便于安装的电子变压器”，包括变压器主体，变压器主体底部固接有安装板，安装板底部中间部位开设有滑槽，滑槽两端贯穿安装板相对两端，滑槽侧壁之间对称滑动连接有两组定位板，定位板相对两端对称开设有安装孔，滑槽内腔底部对称固接有限位螺栓柱，定位板开设有与限位螺栓柱相互配合的通槽，限位螺栓柱一端贯穿通槽并螺纹连接有螺母。
4.但现有技术中，电子变压器在安装的时候，一般都是通过螺丝将电子变压器固定在载体上，由于电子变压器的体积较小，因此在安装时所使用的螺丝和螺丝刀体积都比较小，非常不易进行固定，这些都会增加操作难度，并且在安装螺丝时由于螺丝处于电子变压器的底部，可操作空间也会受到限制，会进一步提升操作难度。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的电子变压器在安装的时候，一般都是通过螺丝将电子变压器固定在载体上，由于电子变压器的体积较小，因此在安装时所使用的螺丝和螺丝刀体积都比较小，非常不易进行固定，这些都会增加操作难度，并且在安装螺丝时由于螺丝处于电子变压器的底部，可操作空间也会受到限制，会进一步提升操作难度的问题，而提出的一种便于安装的电子变压器。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种便于安装的电子变压器，包括电子变压器主体，所述电子变压器主体的外壁上固定连接有快速安装装置；
7.所述快速安装装置包括保护外壳，所述保护外壳的底部固定连接有连接底板，所述连接底板的上表面固定连接有延伸框架，所述延伸框架的一端活动连接有限位螺杆，所述延伸框架的另一端固定连接有对接端口，所述对接端口的内部转动连接有传动螺杆，所述传动螺杆的顶部固定连接有橡胶棒，所述传动螺杆与限位螺杆之间活动连接有传动组件。
8.优选的，所述传动螺杆的外壁上固定连接有压制环，所述压制环的下表面搭接在传动组件的上表面。
9.优选的，所述传动组件的一端活动安装有四个驱动齿轮，所述驱动齿轮的边缘处与限位螺杆的顶部之间啮合连接。
10.优选的，所述传动组件的外壁上固定安装有压制框架，所述压制框架的底部活动连接在限位螺杆的内部。
11.优选的，所述传动组件包括对接转轮，所述对接转轮的内壁与传动螺杆的底部之间啮合连接，所述对接转轮的上下两侧均固定安装有限位环。
12.优选的，所述对接转轮的外壁上活动连接有传动链条，所述传动链条的内壁上啮合连接有四个转接转杆，所述转接转杆的顶部固定连接在驱动齿轮的内部。
13.与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于，
14.1、本实用新型中，通过旋转与传动螺杆连接橡胶棒可以直接带动传动组件内的对接转轮进行旋转，当对接转轮发生旋转的时候可以通过传动链条带动四个转接转杆移动转动，利用四个转接转杆的转动来促使限位螺杆发生转动，在这个过程中配合上传动螺杆的向下移动，传动组件就可同步下压限位螺杆，以此来达到将限位螺杆连接到载体上的目的，此方式无需手动安放小型螺丝，也不需要使用小型的螺丝刀，可以大幅降低安装此电子变压器的难度，节省了更多的时间。
15.2、本实用新型中，通过压制框架配合四个驱动齿轮来对接限位螺杆的顶部，利用部分传动组件和延伸框架来对接限位螺杆的杆体，从而在带动限位螺杆旋转的过程中可以保证限位螺杆稳定性，以达到降低限位螺杆出现晃动或者错位的情况。
附图说明
16.图1为本实用新型提出一种便于安装的电子变压器的立体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出一种便于安装的电子变压器的快速安装装置结构示意图；
18.图3为本实用新型提出一种便于安装的电子变压器的传动组件结构示意图；
19.图4为本实用新型提出一种便于安装的电子变压器的传动组件内部结构平面示意图。
20.图例说明：
21.1、电子变压器主体；2、快速安装装置；
22.21、保护外壳；22、连接底板；23、延伸框架；24、限位螺杆；25、对接端口；26、传动螺杆；27、橡胶棒；28、传动组件；29、压制环；210、驱动齿轮；211、压制框架；
23.281、对接转轮；282、限位环；283、传动链条；284、转接转杆。
具体实施方式
24.为了能够更清楚地理解本实用新型的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
25.在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型，但是，本实用新型还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本实用新型并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
26.实施例1，如图1、图2、图3所示，本实用新型提供了一种便于安装的电子变压器，包括电子变压器主体1，电子变压器主体1的外壁上固定连接有快速安装装置2，快速安装装置2包括保护外壳21，保护外壳21的底部固定连接有连接底板22，连接底板22的上表面固定连接有延伸框架23，延伸框架23的一端活动连接有限位螺杆24，延伸框架23的另一端固定连接有对接端口25，对接端口25的内部转动连接有传动螺杆26，传动螺杆26的顶部固定连接
有橡胶棒27，传动螺杆26与限位螺杆24之间活动连接有传动组件28，传动螺杆26的外壁上固定连接有压制环29，压制环29的下表面搭接在传动组件28的上表面，传动组件28的一端活动安装有四个驱动齿轮210，驱动齿轮210的边缘处与限位螺杆24的顶部之间啮合连接，传动组件28的外壁上固定安装有压制框架211，压制框架211的底部活动连接在限位螺杆24的内部。
27.下面具体说一下本实施例的具体设置和作用：电子变压器主体1安装在快速安装装置2中的保护外壳21，整个保护外壳21通过底部的连接底板22与载体进行连接，具体连接部位在限位螺杆24处，在安装电子变压器主体1的时候，将限位螺杆24对准载体上的螺纹孔，随后手动旋转安装在保护外壳21侧面的橡胶棒27，橡胶棒27的旋转会同步带动传动螺杆26在对接端口25内旋转，而对接端口25安装在了延伸框架23的内部，使得传动螺杆26可以通过传动组件28与限位螺杆24进行连接，因此传动螺杆26的旋转可以带动四个驱动齿轮210同步进行转动，以此来达到推动限位螺杆24转动的目的，使得限位螺杆24可以连接到载体中的螺纹孔内，并且在传动螺杆26进行旋转时会顺着对接端口25向延伸框架23的内部进行移动，移动过程中传动螺杆26就会通过压制环29同步下压传动组件28向下移动，由于压制框架211安装在传动组件28上并与限位螺杆24相连接，因此在传动组件28向下移动的时候也会同步带动压制框架211对限位螺杆24施加一个向下的压力，以此来保证限位螺杆24可以稳定地连接到螺纹孔内，从而达到了快速安装的目的。
28.实施例2，如图1、图3、图4所示，传动组件28包括对接转轮281，对接转轮281的内壁与传动螺杆26的底部之间啮合连接，对接转轮281的上下两侧均固定安装有限位环282，对接转轮281的外壁上活动连接有传动链条283，传动链条283的内壁上啮合连接有四个转接转杆284，转接转杆284的顶部固定连接在驱动齿轮210的内部。
29.其整个实施例达到的效果为，传动组件28通过对接转轮281与传动螺杆26连接在一起，在传动螺杆26转动时也会带动对接转轮281进行旋转，由此来带动传动链条283进行传动，由于传动链条283与转接转杆284之间啮合连接在一起，就可以直接带动四个转接转杆284进行转动，四个转接转杆284分别对应四个驱动齿轮210，并且对接转轮281通过限位环282连接在传动组件28的内壁上，可以保证自身的稳定性。
30.本装置的使用方法及工作原理：使用时，将限位螺杆24对准载体上的螺纹孔，随后手动旋转安装在保护外壳21侧面的橡胶棒27，橡胶棒27的旋转会同步带动传动螺杆26在对接端口25内旋转，在传动螺杆26转动时也会带动对接转轮281进行旋转，由此来带动传动链条283进行传动，通过传动链条283来直接带动四个转接转杆284进行转动，四个转接转杆284分别对应四个驱动齿轮210，以此来达到推动限位螺杆24转动的目的，使得限位螺杆24可以连接到载体中的螺纹孔内，并且在传动螺杆26进行旋转时会顺着对接端口25向延伸框架23的内部进行移动，移动过程中传动螺杆26就会通过压制环29同步下压传动组件28向下移动，由于压制框架211安装在传动组件28上并与限位螺杆24相连接，因此在传动组件28向下移动的时候也会同步带动压制框架211对限位螺杆24施加一个向下的压力，以此来保证限位螺杆24可以稳定地连接到螺纹孔内，从而达到了快速安装的目的。
31.以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实
用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。