技术特征：
1.一种汽车导线用插头连接器，包括前部壳体(2)和后部壳体(1)，其特征在于：所述前部壳体(2)前端面固定贯穿设置有前部连接机构(3)，所述后部壳体(1)后端面固定贯穿设置有后部电性连接管(15)，所述后部电性连接管(15)后端位置固定设置有后部连接头(16)，所述后部电性连接管(15)前端固定设置有后部导电件(14)，所述后部电性连接管(15)通过后部导电件(14)固定连接设置有保护机构(20)；所述前部壳体(2)上端面固定贯穿设置有卡接机构(8)，所述后部壳体(1)内部顶面靠近卡接机构(8)位置固定设置有卡齿弹条(23)，所述卡齿弹条(23)与卡接机构(8)卡接设置，所述前部壳体(2)和后部壳体(1)通过卡接机构(8)和卡齿弹条(23)相互连接设置。2.根据权利要求1所述的一种汽车导线用插头连接器，其特征在于：所述前部连接机构(3)包括前部电性连接管(6)，所述前部电性连接管(6)前端固定设置有前部连接头(7)，所述前部电性连接管(6)后端位置固定设置有前部导电件(13)，所述前部导电件(13)与保护机构(20)活动连接设置，所述前部电性连接管(6)周侧固定套设有硬质橡胶管(5)，所述硬质橡胶管(5)贯穿固定设置于前部壳体(2)前端面中心处位置。3.根据权利要求1所述的一种汽车导线用插头连接器，其特征在于：所述保护机构(20)包括前部金属触片(17)和后部金属触片(18)，所述前部金属触片(17)和后部金属触片(18)均固定设置于后部壳体(1)内部中心处位置，所述前部金属触片(17)活动设置于后部金属触片(18)前侧位置。4.根据权利要求3所述的一种汽车导线用插头连接器，其特征在于：所述后部金属触片(18)后端面固定设置有多个导电金属丝(19)，多个所述导电金属丝(19)与后部导电件(14)固定连接设置。5.根据权利要求1所述的一种汽车导线用插头连接器，其特征在于：所述卡接机构(8)包括卡接盒(9)，所述卡接盒(9)上端面贯穿活动设置有活动按钮(10)，所述活动按钮(10)下端面与卡接盒(9)内部底面之间固定连接设置有张力弹簧(12)，所述卡接盒(9)后端面靠下侧位置固定设置有进出口(11)，所述卡齿弹条(23)前端贯穿进出口(11)活动设置于卡接盒(9)内部。6.根据权利要求1所述的一种汽车导线用插头连接器，其特征在于：所述前部壳体(2)内部底面靠后侧位置开设有定位滑槽(22)，所述后部壳体(1)内部底面靠前侧位置固定设置有定位条(21)，所述定位条(21)滑动设置于定位滑槽(22)内部位置。7.根据权利要求1所述的一种汽车导线用插头连接器，其特征在于：所述后部壳体(1)和前部壳体(2)使用材质均为abs塑料。8.根据权利要求1所述的一种汽车导线用插头连接器，其特征在于：所述后部壳体(1)后端面靠两侧位置固定设置有安装板(4)。
技术总结
本实用新型涉及汽车制造领域，公开了一种汽车导线用插头连接器，包括前部壳体和后部壳体，所述前部壳体前端面固定贯穿设置有前部连接机构，所述后部壳体后端面固定贯穿设置有后部电性连接管，所述后部电性连接管后端位置固定设置有后部连接头，所述后部电性连接管前端固定设置有后部导电件，所述后部电性连接管通过后部导电件固定连接设置有保护机构。本实用新型中，该连接器可在线路温度过高的情况下自动断开电路，避免过高的温度造成线路的损毁熔断，对线路起到良好的会保护作用，同时线路温度恢复正常后可自动复位，无需人工手动恢复，使用更加方便，并且需要检修时也可进行快速拆卸打开，便于工作人员对内部结构进行检修。便于工作人员对内部结构进行检修。便于工作人员对内部结构进行检修。
技术研发人员：苏云强 李传峰
受保护的技术使用者：南通亿科精密机械有限公司
技术研发日：2022.11.04
技术公布日：2023/3/23