一种用于卷绕机收尾胶的压胶件和压胶系统的制作方法

本技术属于胶带压胶设计，涉及一种用于卷绕机收尾胶的压胶件和压胶系统。

背景技术：

1、在当前二次电池行业中，卷绕形式的电芯占据了电芯制造的极大比重，因此，其对应的卷绕机的需求量也是极大的。但现在卷绕机在正常运行的过程中，每个电芯在卷绕结束收尾时需加贴一道收尾胶，一方面可以使卷绕的隔膜、正极和负极不会松散；另一方面收尾胶上也刻印有该电芯的条码及详细信息的二维码，因此，卷绕机上对电芯加贴收尾胶结构是非常重要的。

2、为保证收尾胶在电芯上能够粘贴整齐，以及胶带的位置和尺寸符合工艺的规范，常用的卷绕机的收尾胶结构主要包括：放卷装置、压胶系统、夹胶装置、拉胶装置、切刀装置、贴胶装置及检测胶带mark孔的感应装置，每一个装置对于收尾胶的粘贴都是非常重要的。

3、但是目前，收尾胶结构的压胶系统中，与压胶气缸相连接的仅仅只有一个单独的金属加工件，金属加工件通过螺丝与压胶气缸连接固定，此金属加工件的压胶位置较薄，气缸气压过大时容易将胶带压皱压伤，气压过小时压不住胶带导致飞带或者收尾胶贴歪。因此，亟需设计开发一种用于卷绕机收尾胶的压胶件，以满足实际生产需求。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于卷绕机收尾胶的压胶件和压胶系统，在本实用新型中，提供的卷绕机收尾胶前的压胶系统通过压胶件压在防损带上进行压胶操作，避免了胶带褶皱、压伤胶带以及胶带打滑等问题，且压胶更加牢固，确保拉胶切胶时胶带的稳定性，有效保证了生产效率，适合广泛推广。

2、为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

3、第一方面，本实用新型提供了一种用于卷绕机收尾胶的压胶件，所述压胶件包括第一压胶件和第二压胶件，所述第一压胶件的一端和所述第二压胶件的一端固定连接，所述第一压胶件远离所述第二压胶件的一端可拆卸连接有防损带，所述防损带远离所述第一压胶件的一端用于接触连接胶带料带。

4、在本实用新型实施例中，提供的卷绕机收尾胶前的压胶系统通过压胶件压在防损带上进行压胶操作，避免了胶带褶皱、压伤胶带以及胶带打滑等问题，且压胶更加牢固，确保拉胶切胶时胶带的稳定性，有效保证了生产效率，适合广泛推广。

5、需要说明的是，本实用新型中的胶带料带是胶带组成的一个卷形料带。

6、作为本实用新型一种优选的技术方案，所述压胶件为一体成型结构。

7、作为本实用新型一种优选的技术方案，所述第一压胶件的一端和所述第二压胶件的一端固定连接成l型的压胶件。

8、需要说明的是，本实用新型对第一压胶件的尺寸、形状和材质等结构特征不作具体要求和特殊限定，第一压胶件在本实用新型中的作用是构成压胶件的必要组成部分，因此可以理解的是，其他能实现此类功能的第一压胶件均可用于本实用新型中，本领域技术人员可以根据使用场景和测试条件对第一压胶件的尺寸、形状和材质进行适应性调整。

9、作为本实用新型一种优选的技术方案，所述防损带为橡胶条带。

10、需要说明的是，本实用新型中的防损带为橡胶条带，可以保证不会因为压胶气缸气压过大而压伤胶带，也不会因为气压偏小而产生飞带现象，有效保证了生产效率。

11、作为本实用新型一种优选的技术方案，所述第一压胶件远离所述第二压胶件的一端开设有凹槽，所述防损带的一端设置有凸起，所述第一压胶件通过凹槽和所述防损带的凸起可拆卸连接。

12、作为本实用新型一种优选的技术方案，所述第一压胶件的宽度和所述防损带的长度相同。

13、作为本实用新型一种优选的技术方案，所述防损带的厚度和所述第一压胶件的厚度相同。

14、需要说明的是，本实用新型中第一压胶件的厚度和防损带的厚度均指的是胶带料带的活动方向的厚度，本实用新型中第一压胶件的宽度和防损带的长度均指的是垂直于胶带料带的活动方向的长度。

15、作为本实用新型一种优选的技术方案，所述第二压胶件远离所述第一压胶件的一端设置有开孔。

16、需要说明的是，本实用新型对第二压胶件的尺寸、形状和材质等结构特征不作具体要求和特殊限定，第二压胶件在本实用新型中的作用是构成压胶件的必要组成部分，因此可以理解的是，其他能实现此类功能的第二压胶件均可用于本实用新型中，本领域技术人员可以根据使用场景和测试条件对第二压胶件的尺寸、形状和材质进行适应性调整。其中，所述开孔可以设置一个、两个、三个、十个等，在此不做穷举，本领域技术人员可以根据实际情况进行适应性调整。

17、作为本实用新型一种优选的技术方案，所述第二压胶件远离所述第一压胶件的一端通过开孔活动连接有压胶气缸，所述第二压胶件垂直于所述第一压胶件的方向，且远离所述第一压胶件的一端设置有凸台，所述凸台设置于所述开孔的下方，且所述凸台用于承接所述压胶气缸。

18、需要说明的是，本实用新型对“活动连接”的具体方式不作限定，本领域技术人员可以根据实际情况进行适应性调整。所述活动连接可以是压胶气缸上有凸块，和所述开孔进行插接，也可以是压胶气缸上设置有螺栓，进而和开孔进行旋接。

19、需要说明的是，本实用新型对压胶气缸的尺寸、形状和材质等结构特征不作具体要求和特殊限定，压胶气缸在本实用新型中的作用是构成压胶系统的必要组成部分，需要推动压胶件进行运转，其中压胶气缸可以是半自动式、全自动式或手动式，因此可以理解的是，其他能实现此类功能的压胶气缸均可用于本实用新型中，本领域技术人员可以根据使用场景和测试条件对压胶气缸的尺寸、形状和材质进行适应性调整。

20、需要说明的是，本实用新型中压胶气缸和第二压胶件进行连接后，凸台可以承载压胶气缸的重量，使其更具稳定性，针对凸台的大小和形状在此不做特殊限定，本领域技术人员可以根据实际情况进行适应性调整，其中，凸台可以是长方体、正方体等。

21、第二方面，本实用新型提供了一种卷绕机收尾胶前的压胶系统，所述压胶系统包括压胶气缸、切刀装置和压胶件，所述压胶件为第一方面所述的压胶件，其中所述第一压胶件背向所述第二压胶件的一侧面活动连接有切刀装置，所述第二压胶件远离所述第一压胶件的一端活动连接所述压胶气缸。

22、需要说明的是，本实用新型对切刀装置的尺寸、形状和材质等结构特征不作具体要求和特殊限定，切刀装置在本实用新型中的作用是对压好胶的胶带进行剪切，其中切刀装置可以是单一的刀具，也可以是组合式刀具，因此可以理解的是，其他能实现此类功能的切刀装置均可用于本实用新型中，本领域技术人员可以根据使用场景和测试条件对切刀装置的尺寸、形状和材质进行适应性调整。

23、在本实用新型压胶件的使用过程中，通过压胶气缸的运动带动该压胶件上下运动，进而通过压胶件的上下运动，对胶带料带做往复的压紧松开动作。胶带料带在正常的运行过程中，通过额外的夹胶装置夹紧胶带之后，压胶件松开胶带，由拉胶装置拉胶拉到指定位置，压胶件能够压紧胶带，切刀装置能够切断胶带，防损带的设置使压胶件和胶带料带接触更能将胶带压紧，有效的避免压胶件因压不紧胶带而造成的电芯收尾胶偏移褶皱及备不上胶的现象。

24、与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

25、在本实用新型中，提供的卷绕机收尾胶前的压胶系统通过压胶件压在防损带上进行压胶操作，避免了胶带褶皱、压伤胶带以及胶带打滑等问题，且压胶更加牢固，确保拉胶切胶时胶带的稳定性，有效保证了生产效率，适合广泛推广。