电池包及动力装置的制作方法

本技术涉及电池，具体而言，涉及一种电池包及动力装置。

背景技术：

1、目前，随着新能源汽车的快速发展，电池安全问题成为一个比较重要的环节，电动汽车侧面柱碰的位置恰好是电池包区域，如果电池包达不到安全标准，很容易在碰撞中受到冲击挤压，发生起火和漏电，形成二次事故。

2、传统的电池包采用单层底板与边梁焊接的方式进行装配，此种装配方式，在应对侧柱碰时，由于传统电池包的整体强度不足，侧柱碰风险较高，并且，传统的电池包虽然可通过调整边梁结构，提升边梁的抗弯能力，但是由于底板强度不够，仍然会使电池包产生较大变形，从而导致电池包内部的电芯模组受到挤压，使电芯模组受力较大，存在起火爆炸的风险，极大地影响了电池包的安全性。

3、因此，急需一种电池包结构，以解决传统电池包中的整体刚度不足的问题。

技术实现思路

1、鉴于此，本实用新型提出了一种电池包及动力装置，旨在解决传统电池包的整体刚度不足的问题。

2、一个方面，本实用新型提供了一种电池包，包括：

3、壳体；

4、壳体包括：

5、边梁，其内侧面上设置有支撑部；

6、底板，其为双层结构，底板的两端分别与一边梁连接。

7、在本申请的一些实施例中，边梁的下部开设有插接槽，底板的端部插设在插接槽内。

8、在本申请的一些实施例中，边梁的下部还开设有连接孔，连接孔相对的设置在插接槽的上下两侧，且连接孔贯穿插接槽。

9、在本申请的一些实施例中，连接孔内穿设有连接件，连接件用于将底板与边梁连接在一起。

10、在本申请的一些实施例中，支撑部的下表面与插接槽的内顶面处于同一平面，以在底板的端部插设在插接槽内后，使得底板的上表面与支撑部的下表面接触。

11、在本申请的一些实施例中，电池包还包括：

12、纵横梁，均匀的设置在底板上，纵横梁与底板的上表面相卡接。

13、在本申请的一些实施例中，底板的上表面设置有卡接部，卡接部与纵横梁相卡接。

14、在本申请的一些实施例中，底板两端部的厚度小于底板中部的厚度。

15、在本申请的一些实施例中，电池包还包括：

16、加固层，设置在底板与边梁的连接处，加固层还设置在底板与支撑部的连接处。

17、与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于，在本实用新型中，通过设置双层结构的底板，增强了底板的强度，在边梁其内侧面设置有支撑部，进一步保证了边梁的抗弯性能，将底板的两端与边梁连接后，通过双层底板与加强后的边梁的配合，能够极大地提高电池包的壳体的整体刚度，能够有效地防止电池包受到挤压后产生变形，使得电池包整体的刚度得到有效地提升和增强，可有效的应对电池包受到挤压后带来的风险。

18、进一步地，本实用新型中边梁的下部设置有插接槽，能够有效地对底板的安装位置进行准确的定位，同时，还能够使得底板与边梁进行快速的装配，极大地提升了电池包的装配速度与生产效率。

19、进一步地，通过在边梁下部插接槽的上下两侧相对位置开设连接孔，以及在底板和边梁连接处设置加固层，将底板的两端部插设在插接槽内后，通过连接件和加固层可以对边梁和底板的连接处进行紧固，提升电池包整体刚度的同时，增强电池包壳体的稳定性，延长壳体的使用寿命，此外，设置于边梁和底板连接处的加固层还可以防止连接处出现氧化和腐蚀，极大提高了壳体连接处的稳定性和紧固性。

20、进一步地，本实用新型中的电池包，在壳体中底板的上表面设置有卡接部，通过底板上设置的卡接部与纵横梁相卡接，设置的纵横梁能够提升壳体中部的强度，同时纵横梁与底板采用卡接的方式连接，能够快速完成装配，减少了焊接工序，同时，纵横梁与底板采用卡接的方式进行连接，其装配工艺简单，极大地提升了电池包壳体的装配效率。

21、另一方面，本实用新型还提供了一种动力装置，该动力装置包括所述的电池包。

22、本实用新型中的动力装置与上述电池包具有相同的有益效果，在此不再赘述。

技术特征：

1.一种电池包，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，

4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，

5.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，还包括：

7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，

8.根据权利要求1-7任一项所述的电池包，其特征在于，

9.根据权利要求1-7任一项所述的电池包，其特征在于，还包括：

10.一种动力装置，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的电池包。

技术总结
本技术涉及电池技术领域，具体公开了一种电池包及动力装置，该电池包包括壳体，壳体包括：边梁，其内侧面上设置有支撑部；底板，其为双层结构，底板的两端分别与一边梁连接。本技术中的电池包其底板采用双层结构，增强了底板的强度，边梁其内侧面设置有支撑部，进一步保证了边梁的抗弯性能，通过将底板的两端和一边梁以多种装配方式相连接，使得电池包整体的刚度得到提升和增强，可有效应对侧柱碰带来的风险。此外，设置于边梁和底板连接处的加固层还可以防止连接处出现氧化和腐蚀，极大提高了壳体连接处的稳定性和紧固性。

技术研发人员：杨灵慧
受保护的技术使用者：蜂巢能源科技股份有限公司
技术研发日：20221205
技术公布日：2024/1/12