本技术涉及一种起动机,特别是一种起动机及其集成式电磁开关。
背景技术:
1、现有技术中电磁开关+继电器+保护器三者的固定及连接方式,绝大部分起动机的电磁开关、继电器、保护器分别固定在起动机前盖上,三者用导线连接的;也有将电磁开关支撑盖固定在起动机端盖(中盖)上,电磁开关壳体固定在起动机端盖(前盖)上,电磁开关壳体被起动机端盖(中盖)包裹,该电磁开关安装方式复杂,且对起动机端盖的配合面要求高,成本增加;且中盖和电磁开关支撑盖处密封难度大,防护效果差。由于电磁开关壳体被起动机中盖包裹,造成电磁开关壳体散热效果差,开关容易损坏;保护器在电磁开关支撑盖某块区域单独设置,造成接线(接线片+绝缘导线)复杂。而绝大多数起动机产品,继电器安装在起动机端盖上,保护器设置在继电器支撑盖上或者安装在起动机端盖上,这就要求起动机端盖需预设安装台。造成起动机整体空间占用较大,适配发动机困难,变型应用范围小;继电器与电磁开关(或部分保护器)之间需外接导线,装配繁琐且成本较高,整体外观较差。
技术实现思路
1、本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的上述缺陷,提供一种起动机及其集成式电磁开关。
2、为了实现上述目的,本实用新型提供了一种集成式电磁开关(7),其中,包括:
3、电磁开关(71),包括开关壳体(711)和设置在所述开关壳体(711)内的开关线圈(713)和开关柱塞及芯轴(712),所述开关柱塞及芯轴(712)的末端连接有开关动触片(714);
4、开关支撑盖(72),与所述开关壳体(711)连接,所述开关支撑盖(72)包括盖体(721)和设置在所述盖体(721)上的继电器安装部(722)、端子安装部(723)和设置在所述盖体(721)内的多个接线片,所述端子安装部(723)对应于所述开关动触片(714)设置,并分别安装有蓄电池正极连接端子和电机正极端子;以及
5、继电器(74),通过所述继电器安装部(722)安装在所述开关支撑盖(72)上,并与所述电磁开关(71)电连接;
6、其中,所述电磁开关(71)和继电器(74)分别通过所述多个接线片实现电路连接。
7、上述的集成式电磁开关(7),其中,所述继电器(74)包括继电壳体(741)、继电线圈(742)、继电骨架(743)、继电动触片(748)、继电第一端子(744)和继电第二端子(745),所述继电线圈(742)支撑在所述继电骨架(743)上并与所述继电骨架(743)一同位于所述继电壳体(741)内,所述继电第一端子(744)和继电第二端子(745)位于所述继电器安装部(722)内,所述继电动触片(748)相对于所述继电第一端子(744)和继电第二端子(745)设置,所述继电壳体(741)扣合在所述继电器安装部(722)上。
8、上述的集成式电磁开关(7),其中,还包括保护器(73),设置在所述继电器(74)的壳体内,并与所述继电器(74)电连接。
9、上述的集成式电磁开关(7),其中,所述保护器(73)安装在所述继电骨架(743)下方,并与所述继电骨架(743)一同被所述继电壳体(741)扣合在所述继电器安装部(722)上。
10、上述的集成式电磁开关(7),其中,所述继电壳体(741)与所述继电器安装部(722)通过铆接或螺纹连接。
11、上述的集成式电磁开关(7),其中,所述继电壳体(741)的安装面与所述继电器安装部(722)之间设置有密封垫(77),所述继电器安装部(722)上设置有限位面,通过调整所述密封垫(77)的压缩量保证密封效果,通过调整所述限位面的高度控制所述继电壳体(741)的安装面与所述继电器安装部(722)之间的距离。
12、上述的集成式电磁开关(7),其中,所述多个接线片包括:
13、第一接线片(724),两端分别连接所述保护器(73)的接地端(731)和负极端;
14、第二接线片(725),两端分别连接所述继电器(74)的继电线圈正极(746)和发动机点火线连接端子;
15、第三接线片(726),两端分别连接所述继电器(74)的继电第一端子(744)和所述开关线圈(713)的正极端子;
16、第四接线片(727),两端分别连接所述开关线圈(713)的吸拉线圈和电机正极端子;以及
17、第五接线片(728),两端分别连接所述继电器(74)的继电第二端子(745)和蓄电池正极连接端子。
18、上述的集成式电磁开关(7),其中,所述继电线圈(742)的正极端和所述保护器(73)的正极端与发动机点火线连接端位于同一端。
19、上述的集成式电磁开关(7),其中,所述继电线圈(742)的负极端与所述保护器(73)的检测端连接。
20、为了更好地实现上述目的,本实用新型还提供了一种起动机,其中,包括上述的集成式电磁开关(7)。
21、上述的起动机,其中,所述起动机的驱动端盖(8)上设置有电磁开关连接部(81),所述集成式电磁开关(7)的开关壳体(711)安装在所述电磁开关连接部(81)上。
22、本实用新型的技术效果在于:
23、本实用新型的集成式电磁开关集成了电磁开关、继电器和保护器功能,具有结构紧凑、功能强大、空间占用小、变型应用范围广等优点;电磁开关采用免外露导线结构,在开关支撑盖设置接线片,整体成本更低,外观更佳;开关支撑盖与开关壳体直接密封固定,密封效果可以达到ip67等级;可以通过螺栓将开关壳体直接固定在起动机端盖上,固定方式成熟可靠,安装方式便捷。
24、以下结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细描述,但不作为对本实用新型的限定。
1.一种集成式电磁开关(7),其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的集成式电磁开关(7),其特征在于,所述继电器(74)包括继电壳体(741)、继电线圈(742)、继电骨架(743)、继电动触片(748)、继电第一端子(744)和继电第二端子(745),所述继电线圈(742)支撑在所述继电骨架(743)上并与所述继电骨架(743)一同位于所述继电壳体(741)内,所述继电第一端子(744)和继电第二端子(745)位于所述继电器安装部(722)内,所述继电动触片(748)相对于所述继电第一端子(744)和继电第二端子(745)设置,所述继电壳体(741)扣合在所述继电器安装部(722)上。
3.如权利要求2所述的集成式电磁开关(7),其特征在于,还包括保护器(73),设置在所述继电器(74)的壳体内,并与所述继电器(74)电连接。
4.如权利要求3所述的集成式电磁开关(7),其特征在于,所述保护器(73)安装在所述继电骨架(743)下方,并与所述继电骨架(743)一同被所述继电壳体(741)扣合在所述继电器安装部(722)上。
5.如权利要求4所述的集成式电磁开关(7),其特征在于,所述继电壳体(741)与所述继电器安装部(722)通过铆接或螺纹连接。
6.如权利要求5所述的集成式电磁开关(7),其特征在于,所述继电壳体(741)的安装面与所述继电器安装部(722)之间设置有密封垫(77),所述继电器安装部(722)上设置有限位面,通过调整所述密封垫(77)的压缩量保证密封效果,通过调整所述限位面的高度控制所述继电壳体(741)的安装面与所述继电器安装部(722)之间的距离。
7.如权利要求3-6中任意一项所述的集成式电磁开关(7),其特征在于,所述多个接线片包括:
8.如权利要求3-6中任意一项所述的集成式电磁开关(7),其特征在于,所述继电线圈(742)的正极端和所述保护器(73)的正极端与发动机点火线连接端位于同一端。
9.如权利要求8所述的集成式电磁开关(7),其特征在于,所述继电线圈(742)的负极端与所述保护器(73)的检测端连接。
10.一种起动机,其特征在于,包括权利要求1-9中任意一项所述的集成式电磁开关(7)。
11.如权利要求10所述的起动机,其特征在于,所述起动机的驱动端盖(8)上设置有电磁开关连接部(81),所述集成式电磁开关(7)的开关壳体(711)安装在所述电磁开关连接部(81)上。