一种电芯模组及电池包的制作方法

本技术涉及动力电池零配件，尤其涉及一种电芯模组及电池包。

背景技术：

1、目前市场上新能源车辆热失控问题频发，一旦电池包的单颗电芯热失控会导致整个电芯模组乃至整个电池包、整个车的燃烧。

2、然而目前的电芯模组存在电芯热失控后无法阻断热失控，热失控持续蔓延的问题。

技术实现思路

1、为解决目前的电芯模组存在电芯热失控后无法阻断热失控，热失控持续蔓延的问题，本实用新型提供一种电芯模组及电池包。

2、为实现本实用新型目的提供的一种电芯模组，包括：电芯和隔热部；电芯为多个，依次堆叠；隔热部为多个；每个隔热部设置在每相邻两个电芯的相邻侧之间；每个隔热部上形成有通道，且通道连通于设置在电芯模组上方的容纳槽。

3、在其中一些具体实施例中，隔热部上设置有多个开口，多个开口的一侧连通于容纳槽，多个开口的另一侧连通于通道。

4、在其中一些具体实施例中，每个隔热部设置为隔热栅格，隔热栅格包括互相连通的多个第一栅格和多个第二栅格。

5、在其中一些具体实施例中，每个第一栅格与每个第二栅格交叉设置，形成通道。

6、在其中一些具体实施例中，隔热部成梳齿状。

7、在其中一些具体实施例中，电芯模组还包括：端板、侧板、上盖和采样板，端板设置在电芯模组的左右两侧，侧板设置在电芯模组的前后两侧，上盖设置在电芯模组的顶部，采样板组件固定连接于上盖，且采样板组件的两侧卡合连接于侧板。

8、在其中一些具体实施例中，隔热部的顶端通过加强筋连接于上盖。

9、在其中一些具体实施例中，电芯模组还包括：喷淋管，喷淋管安装在电芯模组的顶部，两端分别沿电芯模组的体长方向延伸；喷淋管设有多个热融管段；每个热融管段设于一个电芯的上方，每相邻两个热熔管段的相邻侧设置有保护环。

10、在其中一些具体实施例中，每个隔热部的顶端均高于电芯的顶端。

11、基于同一构思的一种电池包，电池包的至少一侧设有至少一个如上述的电芯模组。

12、本实用新型的有益效果：

13、(1)隔热部上设置有通道，电芯模组的上方设置有容纳槽，当水流流至容纳槽位置时，水流流至容纳槽中，当水流在容纳槽中到达一定的量时，水流可以流至隔热部内腔的通道内，阻断热失控电芯对相邻电芯的热蔓延，从而阻断热失控。

14、(2)隔热部的顶端高于电芯的顶端，当喷淋管中的水流流出后，由于受到高出部分的隔热部的阻挡，水流会在电芯的顶部存留，并且不会流到别的地方去，加强了对热失控电芯的灌水灭火能力，同时可以起到隔绝喷出的火焰对相邻电芯的影响。

技术特征：

1.一种电芯模组，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电芯模组，其中，所述隔热部上设置有多个开口，多个所述开口的一侧连通于所述容纳槽，多个所述开口的另一侧连通于所述通道。

3.根据权利要求1所述的电芯模组，其中，每个所述隔热部设置为隔热栅格，所述隔热栅格包括互相连通的多个第一栅格和多个第二栅格。

4.根据权利要求3所述的电芯模组，其中，每个所述第一栅格与每个所述第二栅格交叉设置，形成所述通道。

5.根据权利要求2所述的电芯模组，其中，所述隔热部成梳齿状。

6.根据权利要求1所述的电芯模组，其中，还包括：端板、侧板、上盖和采样板，所述端板设置在所述电芯模组的左右两侧，所述侧板设置在所述电芯模组的前后两侧，所述上盖设置在所述电芯模组的顶部，所述采样板组件固定连接于所述上盖，且所述采样板组件的两侧卡合连接于所述侧板。

7.根据权利要求6所述的电芯模组，其中，所述隔热部的顶端通过加强筋连接于所述上盖。

8.根据权利要求1至5任一所述的电芯模组，其中，还包括：喷淋管，所述喷淋管安装在所述电芯模组的顶部，两端分别沿所述电芯模组的体长方向延伸；所述喷淋管设有多个热融管段；每个所述热融管段设于一个所述电芯的上方，每相邻两个所述热熔管段的相邻侧设置有保护环。

9.根据权利要求8所述的电芯模组，其中，每个所述隔热部的顶端均高于所述电芯的顶端。

10.一种电池包，其特征在于，所述电池包的至少一侧设有至少一个如权利要求1至9所述的电芯模组。

技术总结
本技术涉及一种电芯模组及电池包，其中，电芯模组包括：电芯和隔热部；电芯为多个，依次堆叠；隔热部为多个；每个隔热部设置在每相邻两个电芯的相邻侧之间；每个隔热部上形成有通道，且通道连通于设置在电芯模组上方的容纳槽，本技术的隔热部上设置有通道，电芯模组的上方设置有容纳槽，当水流流至容纳槽位置时，水流流至容纳槽中，当水流在容纳槽中到达一定的量时，水流可以流至隔热部内腔的通道内，阻断热失控电芯对相邻电芯的热蔓延，从而阻断热失控。

技术研发人员：赵向阳,王永,赵亮
受保护的技术使用者：蜂巢能源科技股份有限公司
技术研发日：20221226
技术公布日：2024/1/12