电连接装置和飞行器的制作方法

本发明涉及飞行器，特别涉及一种电连接装置和飞行器。

背景技术：

1、为了便携，飞行器通常需要对机体进行分拆，以分拆出第一可拆卸连接部和第二可拆卸连接部，例如第一可拆卸连接部可以为机身、第二可拆卸连接部为机翼，又例如，机翼包括第一机翼段和第二机翼段，第一可拆卸连接部可以为第一机翼段、第二可拆卸连接部可以为第二机翼段。第一可拆卸连接部连接有第一连接器，第二可拆卸连接部连接有第二连接器，第一可拆卸连接部和第二可拆卸连接部通过第一连接器和第二连接器进行电连接。

2、飞行器在飞行时可能会遇到大风，无人机的第一可拆卸连接部和第二可拆卸连接部会发生相对位移引起无人机振动。这时相互配合的第一连接器和第二连接器会相互挤压而变形，从而使得第一连接器和第二连接器失效。

技术实现思路

1、本发明的主要目的是提供一种电连接装置，旨在装有该电连接装置的飞行器在飞行的过程中，飞行器的第一可拆卸连接部、及第二可拆卸连接部发生相对位移时，避免第一连接器和第二连接器相互挤压，从而避免第一连接器和第二连接器失效。

2、为实现上述目的，本发明提出的电连接装置包括：

3、第一支架，包括第一支撑部，所述第一支撑部设有第一过孔；

4、浮动件，活动地穿设于所述第一过孔，所述浮动件的外径小于所述第一过孔的孔径；

5、第一连接器，连接所述浮动件；以及

6、第二连接器，用以与所述第一连接器插接。

7、可选地，所述第一连接器包括用以与所述第二连接器插接的第一连接器本体、及与所述第一连接器本体连接的第一连接部，所述第一支架还包括第二支撑部和第二连接部，所述第二连接部连接所述第一支撑部和所述第二支撑部，所述第二支撑部设有与所述第一过孔相对的第二过孔，所述浮动件还活动地穿设于所述第二过孔，所述浮动件的外径小于所述第二过孔的孔径，所述第一连接部活动地设于所述第一支撑部和所述第二支撑部之间。

8、可选地，所述第一支撑部设有多个所述第一过孔，所述第二支撑部设有多个所述第二过孔，所述浮动件设有多个，一所述浮动件对应穿设一所述第一过孔和一所述第二过孔。

9、可选地，在浮动件的长度方向上，所述浮动件具有限位段、及与所述限位段连接的安装段，所述第一连接部设有套设于所述安装段的安装孔，所述安装孔的孔径小于所述限位段的外径，所述电连接装置还包括与所述安装段连接的螺母，所述第一连接部设于所述限位段和所述螺母之间。

10、可选地，所述第一支撑部设有第一避让槽，所述第二支撑部设有第二避让槽，所述第一避让槽的槽深方向与所述第二避让槽的槽深方向相并行，所述第一避让槽沿所述第一过孔的孔深方向贯通所述第一支撑部，所述第一连接器本体可沿所述第一避让槽的槽深方向移动至所述第一避让槽和所述第二避让槽。

11、可选地，所述第二连接部设有减重孔。

12、可选地，所述电连接装置还包括与所述第二连接器连接的导向件，所述导向件与所述浮动件滑动配合，所述导向件的滑动方向为所述第一连接器与所述第二连接器的插接方向。

13、可选地，所述浮动件设有与所述导向件滑动配合的导向孔。

14、可选地，所述导向孔在所述导向孔的孔深方向依次具有渐缩段和直孔段。

15、可选地，所述电连接装置还包括第二支架，导向件和第二连接器均设于所述第二支架。

16、本发明还提出一种飞行器，该飞行器包括：

17、前述的电连接装置，包括第一支架和第二电连接器；

18、第一可拆卸连接部，与所述第一支架连接；以及

19、第二可拆卸连接部，与所述第二连接器连接。

20、本发明的技术方案中，该电连接装置包括第一支架、浮动件、第一连接器、及第二连接器。第一支架包括第一支撑部，第一支撑部设有第一过孔。浮动件活动地穿设于第一过孔，浮动件的外径小于第一过孔的孔径，使得浮动件在第一过孔中具有较高的自由度。第一连接器连接浮动件，如此，浮动件可跟随第一连接件活动。第二连接器用以与第一连接器插接。如此，当该电连接装置应用于飞行器时，飞行器的第一可拆卸连接部连接第一支架，第二可拆卸连接部连接第二连接器，飞行器在飞行的过程中，飞行器的第一可拆卸连接部、及第二可拆卸连接部发生相对位移时，第二连接器带动第一连接器，由于第一连接器连接浮动件，且浮动件活动地穿设于第一过孔，浮动件会跟随第一连接器移动，第一过孔为浮动件提供活动空间，从而避免第一连接器和第二连接器相挤压而变形，进而避免第一连接器和第二连接器失效。

技术特征：

1.一种电连接装置，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，所述第一连接器包括用以与所述第二连接器插接的第一连接器本体、及与所述第一连接器本体连接的第一连接部，所述第一支架还包括第二支撑部和第二连接部，所述第二连接部连接所述第一支撑部和所述第二支撑部，所述第二支撑部设有与所述第一过孔相对的第二过孔，所述浮动件还活动地穿设于所述第二过孔，所述浮动件的外径小于所述第二过孔的孔径，所述第一连接部活动地设于所述第一支撑部和所述第二支撑部之间。

3.如权利要求2所述的电连接装置，其特征在于，所述第一支撑部设有多个所述第一过孔，所述第二支撑部设有多个所述第二过孔，所述浮动件设有多个，一所述浮动件对应穿设一所述第一过孔和一所述第二过孔。

4.如权利要求2所述的电连接装置，其特征在于，在浮动件的长度方向上，所述浮动件具有限位段、及与所述限位段连接的安装段，所述第一连接部设有套设于所述安装段的安装孔，所述安装孔的孔径小于所述限位段的外径，所述电连接装置还包括与所述安装段连接的螺母，所述第一连接部设于所述限位段和所述螺母之间。

5.如权利要求2所述的电连接装置，其特征在于，所述第一支撑部设有第一避让槽，所述第二支撑部设有第二避让槽，所述第一避让槽的槽深方向与所述第二避让槽的槽深方向相并行，所述第一避让槽沿所述第一过孔的孔深方向贯通所述第一支撑部，所述第一连接器本体可沿所述第一避让槽的槽深方向移动至所述第一避让槽和所述第二避让槽；

6.如权利要求1所述的电连接装置，其特征在于，所述电连接装置还包括与所述第二连接器连接的导向件，所述导向件与所述浮动件滑动配合，所述导向件的滑动方向为所述第一连接器与所述第二连接器的插接方向。

7.如权利要求6所述的电连接装置，其特征在于，所述浮动件设有与所述导向件滑动配合的导向孔。

8.如权利要求7所述的电连接装置，其特征在于，所述导向孔在所述导向孔的孔深方向依次具有渐缩段和直孔段。

9.如权利要求6所述的电连接装置，其特征在于，所述电连接装置还包括第二支架，导向件和第二连接器均设于所述第二支架。

10.一种飞行器，其特征在于，包括：

技术总结
本发明公开一种电连接装置和飞行器，其中电连接装置包括：第一支架、浮动件、第一连接器、及第二连接器，第一支架包括第一支撑部，第一支撑部设有第一过孔，浮动件活动地穿设于第一过孔，浮动件的外径小于第一过孔的孔径，第一连接器连接浮动件，第二连接器用以与第一连接器插接。本发明的技术方案旨在装有该电连接装置的飞行器在飞行的过程中，飞行器的第一可拆卸连接部、及第二可拆卸连接部发生相对位移时，避免第一连接器和第二连接器相互挤压，从而避免第一连接器和第二连接器失效。

技术研发人员：陈彦宇,俞鑫,瞿胡敏,李奇权,胥锋,陈益双
受保护的技术使用者：四川傲势科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13