一种燃料电池DC-DC用磁环组件及DC-DC变换器的制作方法

本发明涉及一种燃料电池dc-dc用磁环组件及dc-dc变换器。

背景技术：

1、dc-dc变换器是燃料电池系统中关键零部件之一，它的作用是将燃料电池模组内部电化学反应产生电能升压至所需的稳定电压，提供给用电设备使用，用电设备包括动力电机、蓄电池等。dc-dc变换器内部布置有主输出输入铜排和很多的电子元器件，主输出输入铜排通电后会传递电磁噪声，包括共模噪声和差模噪声，这些电磁噪声会对内部电子元器件及外部器件产生不利的干扰。所以需要在主输出输入铜排或者主线路上设置屏蔽磁环，以抑制这些电磁噪声，保证dc-dc变换器内部的电子元器件及外部器件的正常运行，不受干扰。

2、现有的技术中，dc-dc变换器大都是在内部的主输出输入铜排上套上多个屏蔽磁环，以抑制电磁噪声。一般在主输入端设置2个差模磁环和1个共模磁环；同样在主输出端设置2个差模磁环和1个共模磁环。目前的磁环组件基本都是将主输出输入铜排直接插入到磁环中，例如:cn218181974 u专利中，主输出输入铜排直接插入到固定板的通孔内，磁环套于固定板延伸的环形凸台上，并用螺栓固定，能够起到相应的屏蔽作用。但是dc-dc变换器功率不同，铜排的尺寸大小自然不同，不同的铜排都需要定制不同的磁环盒子，无法兼容所有的应用场景，不仅通用性差，并且每设计一款产品都要重新设计磁环盒子，增加设计、模具和生产成本。

技术实现思路

1、本发明的目的是提供一种燃料电池dc-dc用磁环组件及dc-dc变换器，解决现有技术中dc-dc变换器功率不同，铜排的尺寸大小自然不同，不同的铜排都需要定制不同的磁环盒子，无法兼容所有的应用场景，不仅通用性差，并且每设计一款产品都要重新设计磁环盒子，增加设计、模具和生产成本的技术问题。

2、本发明的技术方案是这样实现的：

3、本发明提供了一种燃料电池dc-dc用磁环组件，包括磁芯盒和磁芯组件，磁芯盒包括套筒部和设置在套筒部一端的端板，套筒部的另一端形成开口，套筒部与端板相互围成一空腔，开口与空腔连通，磁芯组件安装在空腔内，磁芯组件包括差模磁芯和共模磁芯，其特征在于：

4、还包括若干铜柱，端板的内侧面往开口的方向延伸出若干凸台，凸台中间设有铜柱安装孔并且贯穿端板，铜柱安装在铜柱安装孔内，差模磁芯和共模磁芯套设在凸台外，凸台将铜柱分别与差模磁芯和共模磁芯分隔开，铜柱的两端面外露在磁芯盒外，铜柱的两端面分别设有用于安装连接铜排的第一螺纹孔和第二螺纹孔。

5、上述所述的凸台的内壁面上设有若干键槽，铜柱的表面上设有若干凸键，若干键槽与若干凸键一一对应，当铜柱安装在铜柱安装孔里时，凸键嵌装在键槽里。

6、上述所述的凸台的内壁面设置的键槽由开口方向往端板处延伸，是不贯通的。

7、上述所述的还包括盖板，盖板安装在开口处，盖板将铜柱、差模磁芯和共模磁芯压紧在磁芯盒内，盖板上设有若干避空孔，若干避空孔对应若干铜柱，铜柱的端面外露在外。

8、上述所述的套筒部的外表面凸出若干安装凸缘，安装凸缘上设有定位槽，盖板上设有与定位槽配合的定位部，盖板安装在开口处时，定位部嵌装在定位槽里。

9、上述所述的定位槽上设有第一安装孔，定位部上设有第二安装孔，定位部嵌装在定位槽里时，通过螺钉穿过第一安装孔与第二安装孔连接。

10、上述所述的凸台上设有若干散热孔，散热孔贯穿凸台和端板。

11、上述所述的套筒部的外表面凸出若干安装凸耳，安装凸耳上设有第三安装孔。

12、上述所述的共模磁芯数量为1个，差模磁芯数量为2个，共模磁芯和差模磁芯均为磁环，2个差模磁芯贴装在共模磁芯的一侧。

13、一种dc-dc变换器，包括箱体和安装箱体内的磁环组件，其特征在于：所述的磁环组件为上述所述的燃料电池dc-dc用磁环组件。

14、本发明与现有技术相比，有以下优点：

15、1、一种燃料电池dc-dc用磁环组件，包括磁芯盒和磁芯组件，磁芯盒包括套筒部和设置在套筒部一端的端板，套筒部的另一端形成开口，套筒部与端板相互围成一空腔，开口与空腔连通，磁芯组件安装在空腔内，磁芯组件包括差模磁芯和共模磁芯，其特征在于：还包括若干铜柱，端板的内侧面往开口的方向延伸出若干凸台，凸台中间设有铜柱安装孔并且贯穿端板，铜柱安装在铜柱安装孔内，差模磁芯和共模磁芯套设在凸台外，凸台将铜柱分别与差模磁芯和共模磁芯分隔开，铜柱的两端面外露在磁芯盒外，铜柱的两端面分别设有用于安装连接铜排的第一螺纹孔和第二螺纹孔，该结构布置适用于不用尺寸和形状的连接铜排安装，无需独立设计和加工，节约设计和模具成本，通用性强，结构简单。

16、2、本发明的其它优点在说明书实施例部分做详细的描述。

技术特征：

1.一种燃料电池dc-dc用磁环组件，包括磁芯盒(1)和磁芯组件(2)，磁芯盒(1)包括套筒部(11)和设置在套筒部(11)一端的端板(12)，套筒部(11)的另一端形成开口(111)，套筒部(11)与端板(12)相互围成一空腔(10)，开口(111)与空腔(10)连通，磁芯组件(2)安装在空腔(10)内，磁芯组件(2)包括差模磁芯(21)和共模磁芯(22)，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：凸台(121)的内壁面上设有若干键槽(123)，铜柱(4)的表面上设有若干凸键(43)，若干键槽(123)与若干凸键(43)一一对应，当铜柱(4)安装在铜柱安装孔(122)里时，凸键(43)嵌装在键槽(123)里。

3.根据权利要求2所述的一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：凸台(121)的内壁面设置的键槽(123)由开口方向往端板处延伸，是不贯通的。

4.根据权利要求1或2或3所述的一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：还包括盖板(5)，盖板(5)安装在开口(111)处，盖板(5)将铜柱(4)、差模磁芯(21)和共模磁芯(22)压紧在磁芯盒(1)内，盖板(5)上设有若干避空孔(51)，若干避空孔(51)对应若干铜柱(4)，铜柱(4)的端面外露在外。

5.根据权利要求4所述的一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：套筒部(11)的外表面凸出若干安装凸缘(112)，安装凸缘(112)上设有定位槽(113)，盖板(5)上设有与定位槽(113)配合的定位部(52)，盖板(5)安装在开口(111)处时，定位部(52)嵌装在定位槽(113)里。

6.根据权利要求5所述的一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：定位槽(113)上设有第一安装孔(1131)，定位部(52)上设有第二安装孔(521)，定位部(52)嵌装在定位槽(113)里时，通过螺钉穿过第一安装孔(1131)与第二安装孔(521)连接。

7.根据权利要求6所述的一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：凸台(121)上设有若干散热孔(124)，散热孔(124)贯穿凸台(121)和端板(12)。

8.根据权利要求7所述的一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：套筒部(11)的外表面凸出若干安装凸耳(114)，安装凸耳(114)上设有第三安装孔(115)。

9.根据权利要求8所述的一种燃料电池dc-dc用磁环组件，其特征在于：共模磁芯(22)数量为1个，差模磁芯(21)数量为2个，共模磁芯(22)和差模磁芯(21)均为磁环，2个差模磁芯(21)贴装在共模磁芯(22)的一侧。

10.一种dc-dc变换器，包括箱体和安装箱体内的磁环组件，其特征在于：所述的磁环组件为权利要求1至权利要求9任意一项所述的燃料电池dc-dc用磁环组件。

技术总结
本发明公开了一种燃料电池DC‑DC用磁环组件及DC‑DC变换器，包括磁芯盒和磁芯组件，磁芯盒包括套筒部和设置在套筒部一端的端板，套筒部与端板相互围成一空腔，磁芯组件安装在空腔内，磁芯组件包括差模磁芯和共模磁芯，还包括若干铜柱，端板的内侧面往开口的方向延伸出若干凸台，凸台中间设有铜柱安装孔并且贯穿端板，铜柱安装在铜柱安装孔内，差模磁芯和共模磁芯套设在凸台外，凸台将铜柱分别与差模磁芯和共模磁芯分隔开，铜柱的两端面外露在磁芯盒外，铜柱的两端面分别设有用于安装连接铜排的第一螺纹孔和第二螺纹孔，该结构布置适用于不用尺寸和形状的连接铜排安装，无需独立设计和加工，节约设计和模具成本，通用性强，结构简单。

技术研发人员：龚睿,刘小青,赵勇富,王金勇
受保护的技术使用者：中山氢林能源科技有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15