牵引电池包端子保持系统和保持方法与流程

本公开总体上涉及固定牵引电池包内的电池电芯的端子。

背景技术：

1、电动化车辆的牵引电池包可包括以一个或多个电芯堆布置的电池电芯组。电池电芯可包括通常电连接到其他端子、母线或其两者的端子。

技术实现思路

1、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，所述电池包端子保持系统包括：扣钩，所述扣钩被配置为在多个接片端子电连接在一起时保持所述接片端子。

2、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，所述电池包端子保持系统还包括横向构件和所述多个接片端子，其中所述扣钩在保持所述多个接片端子时接合所述横向构件。

3、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，所述电池包端子保持系统还包括固定到所述横向构件的感测引线，所述扣钩在保持所述多个接片端子时抵靠所述感测引线、所述横向构件或其两者将所述多个接片端子夹在中间。

4、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中当所述扣钩保持所述多个接片端子时，所述接片端子延伸穿过所述横向构件中的孔口。

5、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述多个接片端子从多个锂离子电池电芯延伸。

6、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述横向构件是复合材料。

7、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述扣钩包括接合所述横向构件的至少一个钩。

8、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述至少一个钩延伸穿过所述横向构件中的孔口。

9、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述至少一个钩包括延伸穿过第一横向构件孔口的第一钩和延伸穿过第二横向构件孔口的第二钩。

10、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述扣钩包括孔口，所述孔口提供通向所述接片端子的通路以接合所述接片端子。

11、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述孔口的整个周向周边由所述扣钩提供。

12、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，所述电池包端子保持系统还包括多个焊接部，所述多个焊接部将所述多个接片端子电连接在一起。

13、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述扣钩被配置为提供感测电路路径的至少一部分。

14、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述扣钩在保持所述多个接片端子时向所述多个接片端子施加夹紧载荷。

15、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述扣钩是感测引线。

16、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持系统，其中所述多个端子包括至少两个端子。

17、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持方法：其包括使用扣钩来将多个端子保持在一起；以及在所述保持期间将所述多个端子电连接在一起。

18、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持方法，其还包括在所述保持期间使所述多个端子朝向横向构件偏置。

19、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持方法，其还包括将所述多个端子焊接在一起以将所述多个端子电连接在一起。

20、在一些方面，本文描述的技术涉及一种电池包端子保持方法，其还包括在将所述多个端子焊接在一起时通过所述扣钩中的孔口进行焊接。

21、可独立地或以任何组合方式采用前述段落、权利要求或以下描述和附图的实施例、示例和替代方案，包括它们的各种方面或相应单独特征中的任何一者。结合一个实施例描述的特征适用于所有实施例，除非此类特征是不兼容的。

技术特征：

1.一种电池包端子保持系统，其包括：

2.如权利要求1所述的电池包端子保持系统，其还包括横向构件和所述多个接片端子，其中所述扣钩在保持所述多个接片端子时接合所述横向构件，并且任选地，所述电池包端子保持系统还包括固定到所述横向构件的感测引线，所述扣钩在保持所述多个接片端子时抵靠所述感测引线、所述横向构件或其两者将所述多个接片端子夹在中间。

3.如权利要求2所述的电池包端子保持系统，其中当所述扣钩保持所述多个接片端子时，所述接片端子延伸穿过所述横向构件中的孔口。

4.如权利要求2所述的电池包端子保持系统，其中所述多个接片端子从多个锂离子电池电芯延伸。

5.如权利要求2所述的电池包端子保持系统，其中所述横向构件是复合材料。

6.如权利要求2所述的电池包端子保持系统，其中所述扣钩包括接合所述横向构件的至少一个钩。

7.如权利要求6所述的电池包端子保持系统，其中所述至少一个钩延伸穿过所述横向构件中的孔口，并且任选地，其中所述至少一个钩包括延伸穿过第一横向构件孔口的第一钩和延伸穿过第二横向构件孔口的第二钩。

8.如权利要求1所述的电池包端子保持系统，其中所述扣钩包括孔口，所述孔口提供通向所述接片端子的通路以接合所述接片端子，并且任选地，其中所述孔口的整个周向周边由所述扣钩提供。

9.如权利要求1所述的电池包端子保持系统，其还包括多个焊接部，所述多个焊接部将所述多个接片端子电连接在一起。

10.如权利要求1所述的电池包端子保持系统，其中所述扣钩被配置为提供感测电路路径的至少一部分，并且任选地，其中所述扣钩是感测引线。

11.如权利要求1所述的电池包端子保持系统，其中所述扣钩在保持所述多个接片端子时向所述多个接片端子施加夹紧载荷。

12.如权利要求1所述的电池包端子保持系统，其中所述多个端子包括至少两个端子。

13.一种电池包端子保持方法，其包括：

14.如权利要求13所述的电池包端子保持方法，其还包括在所述保持期间使所述多个端子朝向横向构件偏置。

15.如权利要求13所述的电池包端子保持方法，其还包括将所述多个端子焊接在一起以将所述多个端子电连接在一起，并且任选地，所述电池包端子保持方法还包括在将所述多个端子焊接在一起时通过所述扣钩中的孔口进行焊接。

技术总结
本公开提供了“牵引电池包端子保持系统和保持方法”。一种电池包端子保持系统包括扣钩，所述扣钩被配置为在接片端子电连接在一起时保持所述接片端子。一种电池包端子保持方法包括：使用扣钩来将端子保持在一起；以及在所述保持期间将多个端子电连接在一起。所述端子可以是使用焊接部电连接在一起的接片端子。

技术研发人员：D·M·W·霍夫曼,帕特里克·丹尼尔·马圭尔,布罗克·邓拉普,A·雷威尔斯,M·杜加斯,Z·乔马,迈克尔·E·雷布林,D·威尔逊
受保护的技术使用者：福特全球技术公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/12