优化型磁性器件的制作方法

本申请涉及磁性器件，具体涉及一种优化型磁性器件。

背景技术：

1、磁性器件被广泛的应用于汽车领域，可以用于处理电源滤波以及电源转换等相关的问题，可以有助于减小电源线路中的共模噪声，确保电子设备在汽车中的正常工作，亦通过在汽车电缆和信号线路上的应用来有效地降低电磁干扰，帮助汽车系统符合电磁兼容性标准，而在汽车的实际运行工况中，伴随的机械振动、不确定的机械冲击、-50℃～+150℃范围的工作温度以及各种湿度条件，盐雾条件和海拔高度等，给相关技术中的磁性器件的可靠性运行带来了巨大挑战，为了更好的满足车载环境对磁性器件的要求，有必要设计一种具有优异可靠性的磁性器件。

技术实现思路

1、鉴于此，本申请提供一种优化型磁性器件，以提高优化型磁性器件的可靠性。

2、为实现以上目的，采用的技术方案为：

3、一种优化型磁性器件，包括：磁芯，包括中柱以及连接在所述中柱两端的侧端板；绕组，按预设规则绕设在所述中柱上，每一个所述绕组的两端均具有绕线引接头；金属端子，相对设置且保持有一定间隔的排列在所述侧端板上，所述绕线引接头与所述金属端子电连接；磁盖板，连接在所述磁芯上且与所述磁芯构成闭合磁路，在所述磁盖板的端部且与所述金属端子对应处开设有第一配合槽；粘接胶层，分别粘接固定所述磁盖板以及所述金属端子在所述磁芯上，所述粘接胶层包括一体连接的主胶体部以及第一粘合部，所述主胶体部连接在所述侧端板与所述金属端子之间，所述第一粘合部延展至所述第一配合槽内。

4、本申请进一步设置为：所述粘接胶层包括与所述主胶体部一体连接的第二粘合部，所述第二粘合部连接在所述侧端板与所述磁盖板之间。

5、本申请进一步设置为：所述金属端子上一体连接有焊接部，所述侧端板的两侧对称开设有第一功能槽，所述绕线引接头分别经过所述第一功能槽后与所述焊接部固定，以形成电连接。

6、本申请进一步设置为：所述侧端板开设有与所述金属端子相匹配的第二功能槽，所述金属端子位于所述第二功能槽内，所述主胶体部填充在所述第二功能槽内且固定所述金属端子。

7、本申请进一步设置为：所述侧端板开设有连通槽，所述第二功能槽与所述第一配合槽通过所述连通槽连接并连通，所述第一粘合部通过所述连通槽与所述主胶体部一体连接。

8、本申请进一步设置为：在所述第二功能槽的槽底开设有第二配合槽，所述金属端子一体连接有弯折脚，所述弯折脚垂直探入至所述第二配合槽内，所述粘接胶层包括与所述主胶体部一体连接的第三粘合部，所述第三粘合部填充在所述第二配合槽与所述弯折脚之间。

9、本申请进一步设置为：在所述金属端子上还开设有配合通孔，所述配合通孔与所述弯折脚保持有一定距离，所述粘接胶层包括与所述主胶体部一体连接的第四粘合部，所述第四粘合部填充在所述配合通孔内。

10、本申请进一步设置为：在所述侧端板背离所述磁盖板的一侧对称开设有与所述第二功能槽连接并连通的第三功能槽，所述金属端子一体连接有外接脚，所述外接脚匹配在所述第三功能槽上。

11、本申请进一步设置为：所述侧端板的两侧还开设有第一辅助槽，在所述磁盖板的侧边且与所述第一辅助槽对应处开设有第二辅助槽，所述第一辅助槽与所述第二辅助槽连接并连通，所述粘接胶层包括与所述主胶体部一体连接的第五粘合部，所述第五粘合部填充在所述第一辅助槽和所述第二辅助槽内。

12、本申请进一步设置为：一体连接的所述中柱与所述侧端板构成工字型结构，所述侧端板凸出于所述中柱的部分构成边腿墙，所述边腿墙相对于所述中柱的高度大于所述绕组相对于所述中柱的高度。

13、综上所述，与现有技术相比，本申请公开了一种优化型磁性器件，多个绕组按预设规则绕设在磁芯的中柱上，且每一个绕组的两端均具有绕线引接头，与绕线引接头电连接的金属端子相对设置且保持有一定间隔的排列在中柱两端的侧端板上，连接在磁芯上的磁盖板与磁芯构成闭合磁路，其中，粘接胶层粘接固定磁盖板以及金属端子在磁芯上，粘接胶层的主胶体部一体连接有第一粘合部，第一粘合部延展至磁盖板的第一配合槽内，即通过上述设置，本申请提高了磁性器件的结构可靠性，优化了磁性器件的综合性能。

技术特征：

1.一种优化型磁性器件，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的优化型磁性器件，其特征在于，所述粘接胶层包括与所述主胶体部一体连接的第二粘合部，所述第二粘合部连接在所述侧端板与所述磁盖板之间。

3.如权利要求1所述的优化型磁性器件，其特征在于，所述金属端子上一体连接有焊接部，所述侧端板的两侧对称开设有第一功能槽，所述绕线引接头分别经过所述第一功能槽后与所述焊接部固定，以形成电连接。

4.如权利要求1所述的优化型磁性器件，其特征在于，所述侧端板开设有与所述金属端子相匹配的第二功能槽，所述金属端子位于所述第二功能槽内，所述主胶体部填充在所述第二功能槽内且固定所述金属端子。

5.如权利要求4所述的优化型磁性器件，其特征在于，所述侧端板开设有连通槽，所述第二功能槽与所述第一配合槽通过所述连通槽连接并连通，所述第一粘合部通过所述连通槽与所述主胶体部一体连接。

6.如权利要求4所述的优化型磁性器件，其特征在于，在所述第二功能槽的槽底开设有第二配合槽，所述金属端子一体连接有弯折脚，所述弯折脚垂直探入至所述第二配合槽内，所述粘接胶层包括与所述主胶体部一体连接的第三粘合部，所述第三粘合部填充在所述第二配合槽与所述弯折脚之间。

7.如权利要求6所述的优化型磁性器件，其特征在于，在所述金属端子上还开设有配合通孔，所述配合通孔与所述弯折脚保持有一定距离，所述粘接胶层包括与所述主胶体部一体连接的第四粘合部，所述第四粘合部填充在所述配合通孔内。

8.如权利要求1所述的优化型磁性器件，其特征在于，在所述侧端板背离所述磁盖板的一侧对称开设有与所述第二功能槽连接并连通的第三功能槽，所述金属端子一体连接有外接脚，所述外接脚匹配在所述第三功能槽上。

9.如权利要求1所述的优化型磁性器件，其特征在于，所述侧端板的两侧还开设有第一辅助槽，在所述磁盖板的侧边且与所述第一辅助槽对应处开设有第二辅助槽，所述第一辅助槽与所述第二辅助槽连接并连通，所述粘接胶层包括与所述主胶体部一体连接的第五粘合部，所述第五粘合部填充在所述第一辅助槽和所述第二辅助槽内。

10.如权利要求1至9任一项所述的优化型磁性器件，其特征在于，一体连接的所述中柱与所述侧端板构成工字型结构，所述侧端板凸出于所述中柱的部分构成边腿墙，所述边腿墙相对于所述中柱的高度大于所述绕组相对于所述中柱的高度。

技术总结
本申请涉及磁性器件技术领域，公开了一种优化型磁性器件，包括磁芯、绕组、金属端子、磁盖板以及粘接胶层；磁芯包括中柱以及连接在中柱两端的侧端板，绕组按预设规则绕设在中柱上，每一个绕组的两端均具有绕线引接头，金属端子相对设置且保持有一定间隔的排列在侧端板上，绕线引接头与金属端子电连接，磁盖板连接在磁芯上，磁盖板的端部且与金属端子对应处开设有第一配合槽，粘接胶层包括一体连接的主胶体部以及第一粘合部，主胶体部连接在侧端板与金属端子之间，第一粘合部延展至第一配合槽内。本申请提高了磁性器件的结构可靠性，减少了磁性器件的漏磁，进而避免其磁场损失，优化了磁性器件的性能。

技术研发人员：李银传,何芝英,赵基界
受保护的技术使用者：深圳顺络汽车电子有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/8