一种带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器的制作方法

文档序号:35170319发布日期:2023-08-18 15:21阅读:32来源:国知局
一种带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器的制作方法

本技术涉及一种新能源汽车连接器,具体涉及一种带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器。


背景技术:

1、连接器,即connector,是电子工程技术人员经常接触的一种部件,国内亦称作接插件、插头和插座,一般是指电器连接器,即连接两个有源器件的器件,传输电流或信号,连接器是电子设备中不可缺少的部件,顺着电流流通的通路观察,你总会发现有一个或多个连接器,连接器形式和结构是千变万化的,随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同,有各种不同形式的连接器,汽车连接器是连接器中的一种,汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件,它的作用非常单纯,在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能,汽车连接器形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别是:接触件,外壳,绝缘体,附件。

2、现有的汽车连接器大多不具有自锁功能,市面上均只能进行插拔使用,不具有防止接电器接头掉落的功能。


技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器,通过自锁卡扣组件的设置,以解决现有的汽车连接器大多不具有自锁功能,市面上均只能进行插拔使用,不具有防止接电器接头掉落的功能的问题。

2、本实用新型带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器是通过以下技术方案来实现的:包括连接器主体和连接器插头;

3、连接器主体上设置有多个连接器插孔,且连接器插头插入设置于连接器插孔内;连接器主体上方设置有多个自锁卡扣组件。

4、作为优选的技术方案,自锁卡扣组件包括设置于连接器主体上方的锁紧腔以及锁紧座,锁紧座设置于锁紧腔内,且锁紧腔的顶部设置有电磁铁,电磁铁与锁紧座之间具有空隙;锁紧座的上方设置有磁吸件,锁紧座的锁紧端穿过锁紧腔底部并位于连接器插孔内;连接器插头的上方设置有与锁紧端相对应的锁紧孔,且锁紧端插入设置于锁紧孔内。

5、作为优选的技术方案,连接器主体上方设置有用于控制电磁铁的控制开关,且控制开关位置与电磁铁的位置相对应。

6、作为优选的技术方案,连接器插头的侧面环绕设置有一圈橡胶圈,连接器主体的连接器插孔内设置有与橡胶圈相对应的限位槽,连接器插头的橡胶圈位于连接器插孔的限位槽内,进而起到连接器插头限位的作用。

7、作为优选的技术方案,连接器主体的两侧均延伸设置有安装板,且安装板上设置有锁紧螺丝,连接器主体通过锁紧螺丝固定于汽车主体上。

8、作为优选的技术方案,连接器主体内置有电源,且电磁铁通过电源供电,并通过控制开关控制电磁铁启动。

9、本实用新型的有益效果是:本实用新型自锁卡扣组件的设置,通过重力的作用下,使得锁紧座的锁紧端插入连接器插头的锁紧孔内,进而实现连接器插头锁紧的作用,插头拔出时,只需通过控制开关控制电磁铁启动,即可将锁紧座的锁紧端拔出锁紧孔,以便插头的拔出,使用方便。



技术特征:

1.一种带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器,其特征在于:包括连接器主体(1)和连接器插头(2);

2.根据权利要求1所述的带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器,其特征在于:所述自锁卡扣组件包括设置于连接器主体(1)上方的锁紧腔(4)以及锁紧座(5),锁紧座(5)设置于锁紧腔(4)内,且锁紧腔(4)的顶部设置有电磁铁(6),电磁铁(6)与锁紧座(5)之间具有空隙;所述锁紧座(5)的上方设置有磁吸件(14),锁紧座(5)的锁紧端(7)穿过锁紧腔(4)底部并位于连接器插孔(3)内;所述连接器插头(2)的上方设置有与锁紧端(7)相对应的锁紧孔(8),且锁紧端(7)插入设置于锁紧孔(8)内。

3.根据权利要求1所述的带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器,其特征在于:所述连接器主体(1)上方设置有用于控制电磁铁(6)的控制开关(9),且控制开关(9)位置与电磁铁(6)的位置相对应。

4.根据权利要求1所述的带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器,其特征在于:所述连接器插头(2)的侧面环绕设置有一圈橡胶圈(10),连接器主体(1)的连接器插孔(3)内设置有与橡胶圈(10)相对应的限位槽(11),连接器插头(2)的橡胶圈(10)位于连接器插孔(3)的限位槽(11)内,进而起到连接器插头(2)限位的作用。

5.根据权利要求1所述的带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器,其特征在于:所述连接器主体(1)的两侧均延伸设置有安装板(12),且安装板(12)上设置有锁紧螺丝(13),连接器主体(1)通过锁紧螺丝(13)固定于汽车主体上。

6.根据权利要求1所述的带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器,其特征在于:所述连接器主体(1)内置有电源,且电磁铁(6)通过电源供电,并通过控制开关(9)控制电磁铁(6)启动。


技术总结
本技术公开了一种带自锁卡扣功能的新能源汽车连接器,包括连接器主体和连接器插头;所述连接器主体上设置有多个连接器插孔,且连接器插头插入设置于连接器插孔内;所述连接器主体上方设置有多个自锁卡扣组件。本技术通过重力的作用下,使得锁紧座的锁紧端插入连接器插头的锁紧孔内,进而实现连接器插头锁紧的作用,控制方便。

技术研发人员:陆马雄
受保护的技术使用者:深圳市泓润电子有限公司
技术研发日:20230111
技术公布日:2024/1/13
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