一种防进水的新能源汽车充电连接器的制作方法

文档序号:34909095发布日期:2023-07-27 20:21阅读:23来源:国知局
一种防进水的新能源汽车充电连接器的制作方法

本技术涉及充电连接器,尤其涉及一种防进水的新能源汽车充电连接器。


背景技术:

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进的汽车,目前的新能源汽车普遍是通过电能驱动,这些汽车在电能不足时,就需要用到充电装置补充车辆的电能。

2、经检索,中国专利公开了一种带有防脱落功能的充电枪(授权公告号cn218415138u),该专利技术通过使升降板挤压电车充电口外侧的槽的顶部内壁和底部内壁,进而可以使该设备稳定的固定在电车充电口外侧的槽内,既可以起到防充电枪本体脱落的作用,同时升降板和遮挡板又可以在雨天时对雨水进行遮挡,避免雨水沿着充电枪本体的外侧进入电车的充电口,但是,该专利技术在实际的应用过程中,为了保证使用者套设及取下方便,橡胶套与充电连接器一般配合的都不是特别紧,这就导致在实际使用还是会有少量的雨水进入到充电连接器的内部,这些雨水会侵蚀充电连接器内部的零件,大大减少了充电连接器的使用寿命,不利于实际的应用与操作。


技术实现思路

1、鉴于现有技术中存在的上述问题,本实用新型的主要目的在于提供一种防进水的新能源汽车充电连接器。

2、本实用新型的技术方案是这样的:一种防进水的新能源汽车充电连接器,包括连接器本体和防水套,所述连接器本体的外侧等距设置有倒三角环形槽,所述连接器本体的外侧且位于对应倒三角环形槽的一侧设置有可拆卸的密封圈,所述防水套的内部设置有配合密封圈使用的斜坡,所述防水套的内部对称设置有两个槽体,所述槽体的内部均设置有卡接机构。

3、作为一种优选的实施方式,所述卡接机构包括滑动板、顶杆、弹簧以及锁块;

4、所述槽体的内部均滑动连接有滑动板,所述滑动板的内部均固定连接有顶杆,所述顶杆的外侧且位于滑动板与槽体的内壁之间均套设有弹簧。

5、作为一种优选的实施方式,两个所述顶杆相靠近的一端均延伸至防水套的内部且固定连接有锁块,所述锁块与倒三角环形槽配合使用。

6、作为一种优选的实施方式,两个所述顶杆相远离的一端均延伸至防水套的外侧且固定连接有拉板。

7、作为一种优选的实施方式,所述连接器本体的一端开设有接触孔,所述接触孔的内部设置有导电柱。

8、与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果在于:

9、本实用新型中,先将防水套套在连接器本体上,通过卡接机构实现与连接器本体连接,而防水套在连接时,内部的斜坡会与密封圈产生接触,进而挤压密封圈,并通过卡接机构的锁紧实现固定,即可以通过密封圈与斜坡之间的挤压接触关系实现防水功能,从而可以防止雨水等其他物质流入连接器本体的内部,对其内部结构造成损坏,通过上述设置,利用密封圈与斜坡之间的挤压接触关系实现防水功能不仅可以防止雨水等其他物质流入连接器本体的内部,对其内部结构造成损坏,且通过卡接机构,使得整个操作更加便捷,较传统装置极大地提高了作业质量与使用效率。



技术特征:

1.一种防进水的新能源汽车充电连接器,包括连接器本体(1)和防水套(2),其特征在于:所述连接器本体(1)的外侧等距设置有倒三角环形槽(3),所述连接器本体(1)的外侧且位于对应倒三角环形槽(3)的一侧设置有可拆卸的密封圈(4),所述防水套(2)的内部设置有配合密封圈(4)使用的斜坡(5),所述防水套(2)的内部对称设置有两个槽体(6),所述槽体(6)的内部均设置有卡接机构。

2.根据权利要求1所述的一种防进水的新能源汽车充电连接器,其特征在于:所述卡接机构包括滑动板(7)、顶杆(8)、弹簧(9)以及锁块(10);

3.根据权利要求2所述的一种防进水的新能源汽车充电连接器,其特征在于:两个所述顶杆(8)相靠近的一端均延伸至防水套(2)的内部且固定连接有锁块(10),所述锁块(10)与倒三角环形槽(3)配合使用。

4.根据权利要求2所述的一种防进水的新能源汽车充电连接器,其特征在于:两个所述顶杆(8)相远离的一端均延伸至防水套(2)的外侧且固定连接有拉板(11)。

5.根据权利要求1所述的一种防进水的新能源汽车充电连接器,其特征在于:所述连接器本体(1)的一端开设有接触孔(12),所述接触孔(12)的内部设置有导电柱(13)。


技术总结
本技术涉及一种防进水的新能源汽车充电连接器,包括连接器本体和防水套,连接器本体的外侧等距设置有倒三角环形槽,连接器本体的外侧且位于对应倒三角环形槽的一侧设置有可拆卸的密封圈,防水套的内部设置有配合密封圈使用的斜坡,防水套的内部对称设置有两个槽体,槽体的内部均设置有卡接机构。本技术通过上述设置,利用密封圈与斜坡之间的挤压接触关系实现防水功能不仅可以防止雨水等其他物质流入连接器本体的内部,对其内部结构造成损坏,且通过卡接机构,使得整个操作更加便捷,较传统装置极大地提高了作业质量与使用效率。

技术研发人员:吴晓峰,伍刚
受保护的技术使用者:江苏紫龙新能源科技有限公司
技术研发日:20230309
技术公布日:2024/1/12
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1