一种电池箱及电池包的制作方法

本技术涉及电池，尤其涉及一种电池箱及电池包。

背景技术：

1、在相关技术的电池模组中，包括箱体、设于箱体中的电池组以及设于箱体上的挂载。现有的动力电池的箱体为型材箱体，通过塑性加工成型，从而导致加工效率低。

技术实现思路

1、为解决上述现有技术中所存在的至少一个问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种电池箱，包括：底护板；框架，连接于所述底护板，并和所述底护板围设形成电池组的安装空间，所述框架采用辊压工艺形成；两个挂载结构，分别连接于所述框架的相对两侧，每一个所述挂载结构上设有多个挂载点。

2、这样，通过辊压的工艺形成框架，相对于型材框架，具有如下有益效果：

3、(1)本实施例中的框架的成型方式简单，相对挤压成型的方式，成型效率高，并且在辊压成型出框架的结构后，两端通过焊接连接，只有一条焊缝，从而保证整个框架的结构强度；

4、(2)通过辊压的方式成型框架，能够进行连续性生产，具有更高的生产效率；

5、(3)采用一套辊压模具即可辊压出高度一致但是整个框架的横截面积不一样的框架，从而不同系列的电池可以采用同一套模具，从而本实施例中的通过辊压工艺成型出框架的方式适用性更强；

6、(4)采用辊压的方式成型出框架，相对冲压的方式成型出框架的方式，避免了框架的四周形成拔模角，同时便于连接器在箱体内的安装，避免出现连接器安装于框架内之后相对铝框架不水平的情况；

7、(5)同时通过设置两个挂载结构的形式，即可实现对电池箱应用于电池包后在汽车底盘上的安装，并且在一个挂载结构上设置形成有多个挂载点的方式，在和框架进行安装时，框架的每一侧只需要安装一个挂载结构，从而提升了挂载的安装效率。

8、在一些实施方式中，所述挂载结构采用折弯工艺形成。

9、在一些实施方式中，所述挂载结构包括两个焊接部和一个连接部，两个所述焊接部沿所述框架的高度方向分隔设置所述连接部连接于两个所述焊接部之间，每一所述焊接部上设有所述挂载点。

10、在一些实施方式中，所述焊接部的边缘垂直设有焊接翻边，所述焊接翻边用于和所述框架进行焊接。

11、在一些实施方式中，所述挂载结构在每相邻的两个所述挂载点之间设有一个缺口。

12、在一些实施方式中，所述电池箱还包括多个衬套，一个所述衬套对应嵌设于一个所述挂载点内。

13、在一些实施方式中，所述框架和所述底护板通过铆接连接。

14、在一些实施方式中，所述底护板采用冲压工艺形成。

15、本实用新型的另一个方面，提供了一种电池包，包括：电池组；如上述所述的电池箱，所述电池箱用于安装所述电池组；上盖，用于封盖所述箱体。

16、在一些实施方式中，所述电池包还包括第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈设于所述底护板和所述框架之间，所述第二密封圈设于所述上盖和所述框架之间。

技术特征：

1.一种电池箱，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1项所述的电池箱，其特征在于，所述挂载结构采用折弯工艺形成。

3.根据权利要求2所述的电池箱，其特征在于，所述挂载结构包括两个焊接部和一个连接部，两个所述焊接部沿所述框架的高度方向分隔设置，所述连接部连接于两个所述焊接部之间，每一所述焊接部上设有所述挂载点。

4.根据权利要求3所述的电池箱，其特征在于，所述焊接部的边缘垂直设有焊接翻边，所述焊接翻边用于和所述框架进行焊接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的电池箱，其特征在于，所述挂载结构在每相邻的两个所述挂载点之间设有一个缺口。

6.根据权利要求1-4任一项所述的电池箱，其特征在于，所述电池箱还包括多个衬套，一个所述衬套对应嵌设于一个所述挂载点内。

7.根据权利要求1-4任一项所述的电池箱，其特征在于，所述框架和所述底护板通过铆接连接。

8.根据权利要求1-4任一项所述的电池箱，其特征在于，所述底护板采用冲压工艺形成。

9.一种电池包，其特征在于，包括：

10.根据权利要求9所述的电池包，其特征在于，所述电池包还包括第一密封圈和第二密封圈，所述第一密封圈设于所述底护板和所述框架之间，所述第二密封圈设于所述上盖和所述框架之间。

技术总结
本技术公开一种电池箱和电池包。电池箱包括：底护板；框架，连接于底护板，并和底护板围设形成电池组的安装空间，框架采用辊压工艺形成；两个挂载结构，分别连接于框架的相对两侧，每一个挂载结构上设有多个挂载点。本技术的电池箱中的框架采用辊压工艺成型，具有强度更高和生产效率更高的优点。

技术研发人员：邢建广,陈智伟
受保护的技术使用者：惠州亿纬锂能股份有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/15