一种用于解决储能1C充放电的液冷散热器的制作方法

本技术涉及液冷散热器，具体为一种用于解决储能1c充放电的液冷散热器。

背景技术：

1、c是用来表示电池充放电能力倍率。1c表示电池一小时完全放电时电流强度，现有电池在充放电时会释放热量，为了避免电池周围热量过高，采用多种散热方式，其中常有液冷散热器，利用管道将热量随着循环管道回路将高温释放区热量向外持续向外引导排放。

2、但是在电池1c充放电时，随着电池短时间能快速充放电，对液冷散热器的管道造成局部高温难以快速降温的情况发生，同时局部持续高温会损伤液冷散热器的循环管道，影响液冷散热器的使用寿命，造成散热效果逐渐降低的情况发生。

3、为此，我们提出了一种用于解决储能1c充放电的液冷散热器。

技术实现思路

1、解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于解决储能1c充放电的液冷散热器，解决了上述的问题。

3、技术方案

4、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于解决储能1c充放电的液冷散热器，包括电池盒体，所述电池盒体的顶部开设有安装槽，安装槽的内部底部设置有一排金属导板，安装槽的内部设置有穿插一排金属导板间隙内部的液冷散热器，电池盒体上设置有向下卡接在安装槽内部的电池本体；

5、安装槽的内部底面开设有两组连通电池盒体内部的吸热孔，电池盒体的两侧外部镶嵌安装有防护网，电池盒体的内部设置有引导散热装置，引导散热装置用于吸收安装槽内部底面热量从电池盒体内部向两侧防护网排出；

6、引导散热装置包括安装在对应吸热孔内部的风扇三，风扇三的排风口朝下设置；电池盒体的内部设置有两组管道本体，管道本体的上端壁面镂空处对应吸热孔，管道本体的另一端连通对应防护网。

7、优选的，每个所述管道本体均为l形的通风管道。

8、优选的，所述安装槽的内部中空区域贯穿电池盒体的后侧。

9、优选的，所述电池盒体的外壁面前端设置有一排风扇一，电池盒体的外表面两侧对称安装有一排风扇二。

10、优选的，所述风扇一和风扇二均为同一水平面。

11、有益效果

12、与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于解决储能1c充放电的液冷散热器，具备以下有益效果：

13、(1)、通过在电池盒体的内部设置有引导散热装置，引导散热装置启动每个吸热孔内部的风扇三，风扇三将安装槽内部热量以及液冷散热器主体管道上的热量一部分向下抽取，将安装槽内部底面热气从对应管道本体的内部通道引导，然后将热量从防护网排出外部，对电池本体底部的液冷散热器主体上管道起到促进降温的效果，避免短时间内电池本体快速放电导致热量无法及时快速向外传导散热的情况发生，提高安装槽内部的散热效果，同时缓解液冷散热器主体临时高温难以快速降温的压力，提高情况发生液冷散热器主体使用寿命。

14、(2)、在安装槽内部的电池本体进行散热作业时，启动电池盒体外壳上两排风扇二和风扇一，快速对电池本体传导电池盒体外壳的热量向外排出，对电池盒体内部的电池本体放电作业产生的热量向外排出，进一步提高对安装槽内部散热效果。

技术特征：

1.一种用于解决储能1c充放电的液冷散热器，包括电池盒体(1)，其特征在于：所述电池盒体(1)的顶部开设有安装槽(2)，安装槽(2)的内部底部设置有一排金属导板(5)，安装槽(2)的内部设置有穿插一排金属导板(5)间隙内部的液冷散热器主体(4)，电池盒体(1)上设置有向下卡接在安装槽(2)内部的电池本体(3)；

2.根据权利要求1所述的一种用于解决储能1c充放电的液冷散热器，其特征在于：每个所述管道本体(9)均为l形的通风管道。

3.根据权利要求1所述的一种用于解决储能1c充放电的液冷散热器，其特征在于：所述安装槽(2)的内部中空区域贯穿电池盒体(1)的后侧。

4.根据权利要求1所述的一种用于解决储能1c充放电的液冷散热器，其特征在于：所述电池盒体(1)的外壁面前端设置有一排风扇一(6)，电池盒体(1)的外表面两侧对称安装有一排风扇二(7)。

5.根据权利要求4所述的一种用于解决储能1c充放电的液冷散热器，其特征在于：所述风扇一(6)和风扇二(7)均为同一水平面。

技术总结
本技术涉及液冷散热器技术领域，且公开了一种用于解决储能1C充放电的液冷散热器，包括电池盒体，所述电池盒体的顶部开设有安装槽，安装槽的内部底部设置有一排金属导板，安装槽的内部设置有穿插一排金属导板间隙内部的液冷散热器，电池盒体上设置有向下卡接在安装槽内部的电池本体，电池盒体的内部设置有引导散热装置。本技术中，引导散热装置将安装槽内部底面热气从对应管道本体的内部通道引导，然后将热量从防护网排出外部，对电池本体底部的液冷散热器主体上管道起到促进降温的效果，避免短时间内电池本体快速放电导致热量无法及时快速向外传导散热的情况发生。

技术研发人员：崔益清,时中星,高坡,李瑞峰
受保护的技术使用者：苏州鲁卡斯金属科技有限公司
技术研发日：20230426
技术公布日：2024/3/27