一种用于电池箱内部的PACK级加热片和电池箱的制作方法

本技术涉新能源电池领域，具体涉及一种用于电池箱内部的pack级加热片和电池箱。

背景技术：

1、目前电池技术飞速发展，但一款电池要想最好的发挥出性能，需要适宜的工作温度，但针对北方一些严寒地区，冬季温度较低，如果要求电池能够高效工作，就需要保证有合适的温度。

2、现有技术加热的方式有以下几点，第一，在模组内部的某个电芯大面，以加热膜的方式对电芯进行加热，这种方式容易导致某个电芯局部过热，整体热量不均匀；第二，在模组内部每个电芯大面安装加热膜，这种方式虽然受热均匀，但需要布置的加热膜面积也同步增加，成本较高。

3、因此，市场上亟需一种对电池进行均匀加热且造价低廉的加热片和能对电池加热的电池箱。

技术实现思路

1、本实用新型提供一种用于电池箱内部的pack级加热片和电池箱，以满足能够在pack级电池箱内部对电池进行均匀加热且能有效的控制制造成本。

2、为实现上述目的，本实用新型所设计一种在电池箱内部的pack级加热片。包括加热主板，所述加热主板上设置有多个翅片状的加热片单元，所述加热片单元均匀的斜插在加热主板上。

3、优选的，所述加热片单元与加热主板呈25°～45°夹角。

4、优选的，所述加热片单元为25至30个。

5、优选的，所述加热主板四个角落均开设有螺孔。

6、本实用新型还设计一种电池箱，包括箱体和箱盖，它的特点在于还包括固定在箱体内壁上的多个所述pack级加热片，所述箱体内装有电芯，所述电芯上设有与pack级加热片相连ccs组件，所述pack级加热片通过导线与ccs组件相连。所述电芯固定在箱体底部且不与加热片接触。这样加热片通过加热箱体内的空气直接使电池箱内的温度上升，从而实现对电芯均匀的加热。

7、优选的，所述箱体和箱盖设有密封框。通过设置密封框，箱盖盖合时，密封框填充箱体和箱盖间的缝隙，避免外部污染物进入箱体内，同时也避免的电池箱内外温度的交互，提供了保温功能。

8、优选的，所述箱盖上设有安装孔，所述箱体上设有与安装孔对应的螺纹孔，所述固定螺栓依次穿过安装孔、密封框和对应的螺纹孔，将箱盖、密封框和箱体固定连接。

9、优选的，所述加热片为两片且对称固定在箱体的内壁上。

10、优选的，所述加热片通过螺钉穿过加热主板上的螺孔固定在箱体的内壁上。

11、优选的，所述箱体的外壁四周贴合有防火隔热泡棉。

12、本实用新型的有益效果：

13、1、本实用新型通过在电池箱体内部安装加热片结构，电池箱体周围布置保温隔热泡棉的方法，实现对电池箱内部模组或电芯均匀、高效加热的功能。

14、2、本实用新型通过箱体四周贴有保温防火隔热泡棉，不仅能够避免电池箱体内部热量损失，还能起到一定的防火功能。

技术特征：

1.一种用于电池箱内部的pack级加热片，其特征在于：包括加热主板(1)，所述加热主板(1)上设置有多个翅片状的加热片单元(11)，所述加热片单元(11)均匀的斜插在加热主板(1)上。

2.根据权利要求1所述的用于电池箱内部的pack级加热片，其特征在于：所述加热片单元(11)与加热主板(1)呈25°～45°夹角。

3.根据权利要求1所述的用于电池箱内部的pack级加热片，其特征在于：所述加热片单元(11)为25至30个。

4.根据权利要求1所述的用于电池箱内部的pack级加热片，其特征在于：所述加热主板(1)四个角落均开设有螺孔(12)。

5.一种电池箱，包括箱体(2)和箱盖(3)，其特征在于：还包括固定在箱体(2)内壁上的多个如权利要求1所述的pack级加热片，所述箱体(2)内装有电芯(4)，所述电芯(4)上设有与pack级加热片相连ccs组件(41)，所述电芯(4)固定在箱体(2)底部且不与加热片接触。

6.根据权利要求5所述的电池箱，其特征在于：所述箱体(2)和箱盖(3)之间设有密封框(21)。

7.根据权利要求6所述的电池箱，其特征在于：所述箱盖(3)上设有安装孔(31)，所述箱体(2)上设有与安装孔(31)对应的螺纹孔(23)，所述螺纹孔(23)内设有固定螺栓(32)，所述固定螺栓(32)依次穿过安装孔(31)、密封框(21)和对应的螺纹孔(23)，将箱盖(3)、密封框(21)和箱体(2)固定连接。

8.根据权利要求5所述的电池箱，其特征在于：所述加热片为两片且对称固定在箱体(2)的内壁上。

9.根据权利要求5所述的电池箱，其特征在于：所述加热片通过螺钉穿过加热主板(1)上的螺孔(12)固定在箱体(2)的内壁上。

10.根据权利要求5所述的电池箱，其特征在于：所述箱体(2)的外壁四周贴合有防火隔热泡棉(22)。

技术总结
本技术公开一种用于电池箱内部的PACK级加热片和电池箱，属于新能源电池领域。加热片包括加热主板，加热主板上设置有多个翅片状的加热单元，加热单元均匀的斜插在加热主板上。电池箱包括箱体和箱盖，还包括固定在箱体内壁上的多个加热片，箱体内装有电芯，电芯上设有与加热片相连CCS组件，电芯固定在箱体底部且不与加热片接触。本技术在外界温度过低时，可以高效保证电池箱内部模组或电池的工作温度，延长电池使用寿命；并且加热片结构简单，可降低加工成本。该类似电池箱体结构可适用于北方严寒地区的电池箱结构，保证电池箱以合适的温度工作。

技术研发人员：张海军,张家林
受保护的技术使用者：楚能新能源股份有限公司
技术研发日：20230505
技术公布日：2024/1/25