一种变压器油箱油冷散热拼接结构的制作方法

本技术属于变压器，特别是涉及一种变压器油箱油冷散热拼接结构。

背景技术：

1、变压器运行时，绕组和铁心中的损耗所产生的热量必须及时散逸出去，以免过热而造成绝缘损坏。对小容量变压器，外表面积与变压器容积之比相对较大，可以采用自冷方式，通过辐射和自然对流即可将热量散去。

2、经检索，公告号为cn210956374u的实用新型提供了一种变压器油冷散热拼接结构，属于变压器散热技术领域。它解决了现有变压器油箱采用直接焊接通油管，通过在通油管之间循环变压器油进行散热，存在加工成本高、无法实现模块化生产、散热效率低的问题。本变压器油冷散热拼接结构包括安装平板，安装平板左右两侧均设有拼接结构，安装平板上连接有输油管，安装平板上设有与输油管连通的进油孔和出油孔，进油孔设置于安装平板上端，出油孔设置于安装平板下端，输油管内还安装有导风管，导风管内壁还设有若干均匀设置的散热齿。本实用新型具有散热效率高、易模块化生产、加工难度低、安装方便、适用范围广的优点。

3、该结构在使用时还具有以下缺点：使用时拼接结构依次进行拼接，虽然能很好额固定，但是在后期维护时，不能单独拆卸，使用不便，并且输油管内部为直上直下通孔状，散热油在通孔内流动较快，散热效果不好。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种变压器油箱油冷散热拼接结构，通过底框、l形卡块和螺栓的设定可以使其便于单独拆卸，使其维护方便，并且通过螺旋片的设定可以使其在有限的空间内增加油流动行程，增加其散热时间，使其便于使用、安装，解决了现有的技术问题。

2、为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

3、一种变压器油箱油冷散热拼接结构，包括：油箱，所述油箱的顶部固定连接有顶盖，所述顶盖的顶部固定连接有三个绝缘体；

4、所述油箱的外壁贯穿固定连接有多组连通管，每组所述连通管的外壁设有同一个连接板，所述连接板的一侧固定连接有两个堵板，所述连接板的一侧固定连接有外筒，两个所述堵板之间固定连接有同一个内筒，所述内筒位于外筒内，内外筒之间形成空腔用于油流动；

5、固定机构，设置在油箱的底部用于对连接板进行固定，使其方便安装拆卸。

6、可选的，所述固定机构包括固定连接在油箱底部的底框，所述连接板的一侧固定连接有l形卡块，所述底框位于l形卡块和连接板内，所述顶盖的顶部开设有安装孔，所述安装孔的内壁设有螺栓，所述螺栓与连接板螺纹连接，使其方便单独安装拆卸维护。

7、可选的，所述连接板的一侧开设有与连通管相对应的油孔，所述连通管的外壁固定套设有密封圈，所述密封圈位于油箱和连接板之间，可以增加其密封效果。

8、可选的，所述堵板的顶部开设有与内筒相对应的通孔，使风能够通过内筒流动，便于对内筒进行散热。

9、可选的，所述内筒的外壁固定绕设有螺旋片，所述螺旋片的外壁与外筒固定连接，使其可以增加油流动形成，便于对油进行降温。

10、可选的，所述外筒的外壁固定套设有多个散热翅片，进一步增加散热效果。

11、本实用新型的实施例具有以下有益效果：

12、通过底框、l形卡块和螺栓的设定可以使其便于单独拆卸，使其维护方便，并且通过螺旋片的设定可以使其在有限的空间内增加油流动行程，增加其散热时间，使其便于使用、安装。

13、当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

技术特征：

1.一种变压器油箱油冷散热拼接结构，其特征在于，包括：油箱(1)，所述油箱(1)的顶部固定连接有顶盖(2)，所述顶盖(2)的顶部固定连接有三个绝缘体(3)；

2.如权利要求1所述的一种变压器油箱油冷散热拼接结构，其特征在于，所述固定机构包括固定连接在油箱(1)底部的底框(8)，所述连接板(13)的一侧固定连接有l形卡块(14)，所述底框(8)位于l形卡块(14)和连接板(13)内，所述顶盖(2)的顶部开设有安装孔(17)，所述安装孔(17)的内壁设有螺栓(16)，所述螺栓(16)与连接板(13)螺纹连接。

3.如权利要求2所述的一种变压器油箱油冷散热拼接结构，其特征在于，所述连接板(13)的一侧开设有与连通管(10)相对应的油孔(12)，所述连通管(10)的外壁固定套设有密封圈(11)，所述密封圈(11)位于油箱(1)和连接板(13)之间。

4.如权利要求1所述的一种变压器油箱油冷散热拼接结构，其特征在于，所述堵板(4)的顶部开设有与内筒(9)相对应的通孔(6)。

5.如权利要求1所述的一种变压器油箱油冷散热拼接结构，其特征在于，所述内筒(9)的外壁固定绕设有螺旋片(15)，所述螺旋片(15)的外壁与外筒(5)固定连接。

6.如权利要求1-5任意一项所述的一种变压器油箱油冷散热拼接结构，其特征在于，所述外筒(5)的外壁固定套设有多个散热翅片(7)。

技术总结
本技术公开了一种变压器油箱油冷散热拼接结构，涉及变压器技术领域。本技术包括油箱，所述油箱的顶部固定连接有顶盖，所述顶盖的顶部固定连接有三个绝缘体；所述油箱的外壁贯穿固定连接有多组连通管，每组所述连通管的外壁设有同一个连接板，所述连接板的一侧固定连接有两个堵板，所述连接板的一侧固定连接有外筒，两个所述堵板之间固定连接有同一个内筒，所述内筒位于外筒内，内外筒之间形成空腔用于油流动。本技术通过底框、L形卡块和螺栓的设定可以使其便于单独拆卸，使其维护方便，并且通过螺旋片的设定可以使其在有限的空间内增加油流动行程，增加其散热时间，使其便于使用、安装。

技术研发人员：叶嘉,陈晓凤,黄光权,朱志刚,刘亦文
受保护的技术使用者：沈特集团有限公司
技术研发日：20230522
技术公布日：2024/1/15