一种两轮电动车换电电池的温度控制装置的制作方法

本技术涉及电动车换电电池，具体涉及一种两轮电动车换电电池的温度控制装置。

背景技术：

1、目前无论是共享电单车还是私人电动车越来越多的应用到人们的日常出行，给人们的出行带来的极大的便利，方便人们短距离出行。锂离子电池越来越大范围的应用于电动车中，采用锂离子充电电池为电动车提供电能，实现电动车的行驶。针对目前锂离子电池在市场上出现的较多充电安全问题，车电分离是电动自行车的发展方向之一。

2、目前，电动车所使用到的换电电池一般直接的安装在电池箱中，电池箱的内部缺少对电池的温度控制，在长时间的使用时，电池会发热，热量会在电动车的内部无法散去，造成电池的使用寿命大大的降低。

技术实现思路

1、本实用新型所要解决的技术问题是提供一种两轮电动车换电电池的温度控制装置，电池箱能与外界连通，使电池箱的内部能形成空气的对流，增加散热效果，且两侧露出的进气管和出气管能作为踩踏部件使用，增加了实用性。

2、本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种两轮电动车换电电池的温度控制装置，包括电池箱，所述电池箱的一侧安装有与电池箱连通的进气管，电池箱的另一侧安装有与电池箱连通的出气管，进气管和出气管的两端均安装有踩踏板，进气管中安装有风机，进气管上方的外壁里面形成蓄液腔，进气管上方的踩踏板里面形成与蓄液腔连通的进液腔，进气管上方的踩踏板顶面上设有多个与进液腔连通的进液孔。

3、作为优选的技术方案，电池箱内部的底面上设有与换电电池相匹配的定位槽，定位槽的四个角上均设有螺丝孔。

4、作为优选的技术方案，电池箱的两侧凸出形成固定部，固定部上均设有贯穿固定部的固定孔。

5、作为优选的技术方案，进气管和出气管均呈扁状结构设置，进气管的底面位于踩踏板的下方设有进气口，出气管的底面位于踩踏板的下方设有出气口，进气口和出气口均朝下设置，且进气口和出气口中均安装有过滤网。

6、作为优选的技术方案，定位槽的外侧与电池箱的内壁面直接形成框型结构的通风通道。

7、作为优选的技术方案，进气管和出气管的相反端均穿过电动车的外壳设置。

8、本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，通过进气管和出气管能使电池箱与外界连通，使电池箱的内部能形成空气的对流，增加散热效果，方便了温度的控制，且两侧露出的进气管和出气管能作为踩踏部件使用，增加了实用性，水能倒入蓄液腔中存储，通过水的蒸发能快速的带走电池箱上的热量，进一步增加散热效果。

技术特征：

1.一种两轮电动车换电电池的温度控制装置，其特征在于：包括电池箱(1)，所述电池箱(1)的一侧安装有与电池箱(1)连通的进气管(2)，电池箱(1)的另一侧安装有与电池箱(1)连通的出气管(3)，进气管(2)和出气管(3)的两端均安装有踩踏板(4)，进气管(2)中安装有风机(15)，进气管(2)上方的外壁里面形成蓄液腔(14)，进气管(2)上方的踩踏板(4)里面形成与蓄液腔(14)连通的进液腔(13)，进气管(2)上方的踩踏板(4)顶面上设有多个与进液腔(13)连通的进液孔。

2.根据权利要求1所述的两轮电动车换电电池的温度控制装置，其特征在于：电池箱(1)内部的底面上设有与换电电池相匹配的定位槽(6)，定位槽(6)的四个角上均设有螺丝孔(7)。

3.根据权利要求1所述的两轮电动车换电电池的温度控制装置，其特征在于：电池箱(1)的两侧凸出形成固定部(8)，固定部(8)上均设有贯穿固定部(8)的固定孔。

4.根据权利要求1所述的两轮电动车换电电池的温度控制装置，其特征在于：进气管(2)和出气管(3)均呈扁状结构设置，进气管(2)的底面位于踩踏板(4)的下方设有进气口(11)，出气管(3)的底面位于踩踏板(4)的下方设有出气口(12)，进气口(11)和出气口(12)均朝下设置，且进气口(11)和出气口(12)中均安装有过滤网(9)。

5.根据权利要求2所述的两轮电动车换电电池的温度控制装置，其特征在于：定位槽(6)的外侧与电池箱(1)的内壁面直接形成框型结构的通风通道。

6.根据权利要求1所述的两轮电动车换电电池的温度控制装置，其特征在于：进气管(2)和出气管(3)的相反端均穿过电动车的外壳设置。

技术总结
本技术公开了一种两轮电动车换电电池的温度控制装置，包括电池箱，所述电池箱的一侧安装有与电池箱连通的进气管，电池箱的另一侧安装有与电池箱连通的出气管，进气管和出气管的两端均安装有踩踏板，进气管中安装有风机，进气管上方的外壁里面形成蓄液腔，进气管上方的踩踏板里面形成与蓄液腔连通的进液腔，进气管上方的踩踏板顶面上设有多个与进液腔连通的进液孔。本技术结构简单，通过进气管和出气管能使电池箱与外界连通，使电池箱的内部能形成空气的对流，增加散热效果，方便了温度的控制，且两侧露出的进气管和出气管能作为踩踏部件使用，增加了实用性。

技术研发人员：刘磊
受保护的技术使用者：行家信息技术（深圳）有限公司
技术研发日：20230621
技术公布日：2024/1/15