一种跑道型大电流共模滤波器的制作方法

本技术涉及共模滤波电感，具体为一种跑道型大电流共模滤波器。

背景技术：

1、共模滤波电感主要作用是抑制电路中的共模干扰信号，减少公共电网与用电设备之间的相互干拢。

2、传统的共模滤波电感多为磁环结构，磁环中间空间没有充分利用，降低了功率密度，随着电子产品体积要求越来越小，减少空间的浪费势在必行。

3、于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种跑道型大电流共模滤波器。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种跑道型大电流共模滤波器，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种跑道型大电流共模滤波器，包括磁芯和绕组，所述磁芯由平直区域及圆弧区域两部分组成，且平直区域构成磁芯结构中部，并且圆弧区域构成磁芯结构两侧，所述磁芯表面缠绕有两个绕组，且两个绕组皆位于平直区域，并且圆弧区域不布线。

3、进一步的，所述磁芯呈跑道型结构，且磁芯采用纳米晶材料制成。

4、进一步的，两个所述绕组之间比例为1:1，且绕组采用时钟绕线结构。

5、进一步的，所述磁芯底部设有基板，且基板与平直区域相配合实现两个绕组的架空。

6、进一步的，所述基板顶部中端固定安装有十字隔板，且十字隔板将两个绕组相隔离。

7、进一步的，所述基板顶部两侧固定安装有架空座，且架空座用于搭放圆弧区域。

8、进一步的，两侧所述架空座两端均固定安装有凸台，且凸台外侧均固定安装有引脚，并且引脚与绕组引线电性连接。

9、进一步的，四处所述凸台内侧均固定安装有限位弧板，且四处限位弧板相对面形成椭圆形安装槽。

10、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

11、1.本实用新型跑道型共模电感的结构是属于紧凑型设计，有效的节省空间提升功率密度，通常的共模电感磁芯采用磁环设计，磁环中孔利用率比较低，跑道型共模电感将圆形磁芯压扁成类似跑道形状，磁芯中孔比较紧凑，提升了空间的利用率，有利于产品整体尺寸的小型化；

12、2.本实用新型采用时钟绕线结构在磁芯中部的平直区域进行穿线，圆弧区域则不进行穿线，在限位弧板的导引下将穿好线的磁芯与基板组装时，基板中部固定的十字隔板将两个绕组相隔离，而后因两侧架空座高于中部基板所处平面高度，故而穿线的平直区域部分被架空，未穿线的圆弧区域则搭放于架空座上，使得穿线区域不影响磁芯与基座的组装，并且绕组引线还可挂在引脚端部，这样，可以采用下沉的方式将跑道型共模电感安装在pcb板上，使得产品位于pcb板上的高度更低，进而实现滤波器整体的超薄化，具有较好的实用性，能够产生很好的经济效益和社会效应

13、3.本实用新型在磁芯选材方面，基于应用的功率大，产品损耗是至关重要的，而产品铜损是主要的损耗，增加铜线的线径或减少圈数是比较常见的做法，纳米晶材料的饱和磁通密度远远高于铁氧体材料，有很高的初始磁导率，宽的工作频带，优良的阻抗特性，宽的并稳定的温度特性，越来越广泛的应用在各种大功率场合，而磁芯的绕组采用时钟绕线结构可以减小层间电容，以获得更高的谐振频率。

技术特征：

1.一种跑道型大电流共模滤波器，其特征在于，包括磁芯(1)和绕组(4)，所述磁芯(1)由平直区域(2)及圆弧区域(3)两部分组成，且平直区域(2)构成磁芯(1)结构中部，并且圆弧区域(3)构成磁芯(1)结构两侧，所述磁芯(1)表面缠绕有两个绕组(4)，且两个绕组(4)皆位于平直区域(2)，并且圆弧区域(3)不布线。

2.根据权利要求1所述的一种跑道型大电流共模滤波器，其特征在于，所述磁芯(1)呈跑道型结构，且磁芯(1)采用纳米晶材料制成。

3.根据权利要求1所述的一种跑道型大电流共模滤波器，其特征在于，两个所述绕组(4)之间比例为1:1，且绕组(4)采用时钟绕线结构。

4.根据权利要求1所述的一种跑道型大电流共模滤波器，其特征在于，所述磁芯(1)底部设有基板(5)，且基板(5)与平直区域(2)相配合实现两个绕组(4)的架空。

5.根据权利要求4所述的一种跑道型大电流共模滤波器，其特征在于，所述基板(5)顶部中端固定安装有十字隔板(6)，且十字隔板(6)将两个绕组(4)相隔离。

6.根据权利要求4所述的一种跑道型大电流共模滤波器，其特征在于，所述基板(5)顶部两侧固定安装有架空座(7)，且架空座(7)用于搭放圆弧区域(3)。

7.根据权利要求6所述的一种跑道型大电流共模滤波器，其特征在于，两侧所述架空座(7)两端均固定安装有凸台(8)，且凸台(8)外侧均固定安装有引脚(9)，并且引脚(9)与绕组(4)引线电性连接。

8.根据权利要求7所述的一种跑道型大电流共模滤波器，其特征在于，四处所述凸台(8)内侧均固定安装有限位弧板(10)，且四处限位弧板(10)相对面形成椭圆形安装槽。

技术总结
本技术公开了一种跑道型大电流共模滤波器，涉及共模滤波电感技术领域，包括磁芯和绕组，所述磁芯呈跑道型结构，且磁芯采用纳米晶材料制成，所述磁芯由平直区域及圆弧区域两部分组成，且平直区域构成磁芯结构中部，并且圆弧区域构成磁芯结构两侧，所述磁芯表面缠绕有两个绕组，且两个绕组皆位于平直区域，并且圆弧区域不布线。本申请提供一种跑道型大电流共模滤波器，跑道型共模电感的结构是属于紧凑型设计，有效的节省空间提升功率密度，通常的共模电感磁芯采用磁环设计，磁环中孔利用率比较低，跑道型共模电感将圆形磁芯压扁成类似跑道形状，磁芯中孔比较紧凑，提升了空间的利用率，有利于产品整体尺寸的小型化。

技术研发人员：王朱雯
受保护的技术使用者：江苏泰昌电子有限公司
技术研发日：20230626
技术公布日：2024/1/15