一种短路器的制作方法

本技术涉及电气，更具体地，涉及一种短路器。

背景技术：

1、在汽车的电气接线过程中共用一个搭铁点或共用一个电源的导线较多时，通常采用中压端子中压并缠绕胶带、或中压端子中压并缩热缩管的方式实现卡点的连接，需要耗费大量的工时，降低生产效率，也有一些线束采用接点短路器，将短路片接入线束，但由于短路片不易调整接点数量，会提高设计成本，通用性较差，空间利用率不高，而且，传统的短路器防水性较差，因此，目前需要一种便于调整接点数量并且具有较好的防水效果的短路器。

技术实现思路

1、本文提供一种用于与线束分支电连接并贴近线束主干固定，其特征在于，包括：短路器主体、至少一个短路排、至少两个连接端子、第一密封件，以及套设在所述短路器主体外部的外壳；所述短路排安装在所述外壳内，所述短路器主体内开设腔体，所述连接端子设置在所述腔体内并与所述短路排电连接，所述第一密封件设置在所述腔体远离短路排的一侧，所述第一密封件沿径向设置可供连接端子穿过的通孔。

2、可选地，所述外壳内侧的端部设置至少一个安装槽，所述短路排包括连接部和若干插针，所述连接部插接在所述安装槽内。

3、可选地，每个所述连接端子包括依次连接的插接段和压接段，所述插接段与所述插针插接，所述压接段用于连接线束分支。

4、可选地，所述插接段还包括弹性的锁止部，所述锁止部与所述插接段呈预定角度，所述腔体的内壁还设置凸台，所述锁止部与所述凸台配合以限制所述连接端子脱离所述短路器主体。

5、可选地，包括两个短路排和两个安装槽，两个安装槽分两层排列设置在所述端部，每个所述安装槽分别安装一个所述短路排。

6、可选地，两个所述短路排之间通过导电片或导线电连接，所述导电片或导线分别与两个连接部焊接。

7、可选地，所述短路器主体外部设有台阶部，所述外壳套设在部分所述短路器主体外侧并与所述台阶部平齐。

8、可选地，所述台阶部设置第一凹槽，所述外壳的内壁设置第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽对接形成安装槽，所述安装槽内设置环形的第二密封件。

9、可选地，所述短路器主体的外侧设有卡接凸起，所述外壳设有卡接孔，所述卡接孔与所述卡接凸起配合固定所述外壳和所述短路器主体。

10、可选地，所述外壳的外侧还设有定位部，用于固定所述短路器。

11、本文的方案可以方便快捷的将多个线束分支与短路器电连接，提高安装效率和稳定性，短路排的应用可以便于调整接点数量，并且，在短路器内部设置了双重防水结构，提高短路器的防水性能。

12、通过以下参照附图对本实用新型的示例性实施例的详细描述，本实用新型的其它特征及其优点将会变得清楚。

技术特征：

1.一种短路器，用于与线束分支电连接并贴近线束主干固定，其特征在于，包括：短路器主体、至少一个短路排、至少两个连接端子、第一密封件，以及套设在所述短路器主体外部的外壳；所述短路排安装在所述外壳内，所述短路器主体内开设腔体，所述连接端子设置在所述腔体内并与所述短路排电连接，所述第一密封件设置在所述腔体远离短路排的一侧，所述第一密封件沿径向设置可供连接端子穿过的通孔。

2.根据权利要求1所述的短路器，其特征在于，所述外壳内侧的端部设置至少一个安装槽，所述短路排包括连接部和若干插针，所述连接部插接在所述安装槽内。

3.根据权利要求2所述的短路器，其特征在于，每个所述连接端子包括依次连接的插接段和压接段，所述插接段与所述插针插接，所述压接段用于连接线束分支。

4.根据权利要求3所述的短路器，其特征在于，所述插接段还包括弹性的锁止部，所述锁止部与所述插接段呈预定角度，所述腔体的内壁还设置凸台，所述锁止部与所述凸台配合以限制所述连接端子脱离所述短路器主体。

5.根据权利要求2所述的短路器，其特征在于，包括两个短路排和两个安装槽，两个安装槽分两层排列设置在所述端部，每个所述安装槽分别安装一个所述短路排。

6.根据权利要求5所述的短路器，其特征在于，两个所述短路排之间通过导电片或导线电连接，所述导电片或导线分别与两个连接部焊接。

7.根据权利要求1所述的短路器，其特征在于，所述短路器主体外部设有台阶部，所述外壳套设在部分所述短路器主体外侧并与所述台阶部平齐。

8.根据权利要求7所述的短路器，其特征在于，所述台阶部设置第一凹槽，所述外壳的内壁设置第二凹槽，所述第一凹槽与所述第二凹槽对接形成安装槽，所述安装槽内设置环形的第二密封件。

9.根据权利要求1所述的短路器，其特征在于，所述短路器主体的外侧设有卡接凸起，所述外壳设有卡接孔，所述卡接孔与所述卡接凸起配合固定所述外壳和所述短路器主体。

10.根据权利要求1所述的短路器，其特征在于，所述外壳的外侧还设有定位部，用于固定所述短路器。

技术总结
本技术公开了一种短路器，用于与线束分支电连接并贴近线束主干固定，包括：短路器主体、至少一个短路排、至少两个连接端子、第一密封件，以及套设在所述短路器主体外部的外壳；所述短路排安装在所述外壳内，所述短路器主体内开设腔体，所述连接端子设置在所述腔体内并与所述短路排电连接，所述第一密封件设置在所述腔体远离短路排的一侧，所述第一密封件沿径向设置可供连接端子穿过的通孔。本文的方案可以方便快捷的将多个线束分支与短路器电连接，提高安装效率和稳定性，短路排的应用可以便于调整接点数量，并且，在短路器内部设置了双重防水结构，提高短路器的防水性能。

技术研发人员：王超
受保护的技术使用者：长春捷翼汽车科技股份有限公司
技术研发日：20230629
技术公布日：2024/1/15