航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置的制作方法

文档序号:36523053发布日期:2023-12-29 19:30阅读:21来源:国知局
航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置的制作方法

本技术涉及绕包设备,更具体地说,本技术涉及航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置。


背景技术:

1、绕包机分为单层、双层和三层绕包,是将包带通过转盘旋转,绕包在芯线上,主要用于电线、力缆、控缆和光缆等的绝缘芯线绕包,绕包线是电磁线的主要品种,在电机、发电机、变压器、电源等行业中发挥重大作用;

2、但传统的绕包过程是通过转动的包带围绕线材进行匀速包裹,由于包带只能转动而并没有拉紧的力,所以包带在包裹线材时仅仅是将其包起来,无法做到对包裹的紧密包裹,进而包裹的线材时会出现松散的情况;

3、针对上述的技术缺陷,现提供一种解决方案。


技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷,本实用新型提供航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置,是通过设置拉紧机构,在包带包裹线材时,对拉伸出去的包带进行有序的拉扯,使得包带连续的受到拉扯,则包带在缠绕线材时能够紧密,避免包裹的线材出现松散的情况,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置,包括外壳体,所述外壳体的内壁转动安装有转盘,所述转盘的一侧固定安装有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮,所述第二齿轮的一侧设置有电机,所述电机固定安装在外壳体的内壁,所述转盘的一侧设置有包带,所述外壳体的一侧固定安装有导向筒,所述包带的外壁设置有拉紧机构,所述转盘的两侧设置有扶正机构;

3、所述拉紧机构包括设置在包带外侧的金属齿轮环,所述金属齿轮环固定安装在外壳体的内壁,所述金属齿轮环的内壁滑动安装有滑块,所述滑块滑动安装在转盘的内壁,所述滑块的一侧固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的一侧固定安装有限位滑筒,所述限位滑筒的外壁滑动安装有滑槽,所述滑槽开设在转盘的外壁,所述限位滑筒的一侧固定安装有拉带杆,所述限位滑筒的外壁固定安装有支撑弹簧,所述支撑弹簧固定安装在伸缩杆的外壁。

4、在一个优选地实施方式中,所述扶正机构包括滑动安装在转盘两侧的滑杆,两个所述滑杆的一侧铰接有拉扯杆,所述拉扯杆的一侧固定安装有两个圆棒,所述滑杆的另一侧固定安装有磁铁块。

5、在一个优选地实施方式中,所述金属齿轮环的内壁呈波浪形设置,所述金属齿轮环与外壳体的内壁呈相互垂直设置,所述金属齿轮环与滑块呈相互垂直设置,所述滑块与转盘的内壁呈相互垂直设置。

6、在一个优选地实施方式中,所述限位滑筒与转盘呈相互垂直设置,所述限位滑筒与拉带杆呈相互垂直设置,所述拉带杆的外壁与包带呈相互贴合设置,所述拉带杆宽度大于包带的宽度。

7、在一个优选地实施方式中,两个所述圆棒与拉扯杆呈相互垂直设置,两个所述圆棒与包带的外壁相互贴合,所述圆棒的宽度大于包带的宽度,所述磁铁块与滑杆呈相互垂直设置,所述磁铁块与外壳体的内壁之间留有间距。

8、本实用新型的技术效果和优点:

9、1、本实用新型是通过设置拉紧机构,通过转盘的转动带动两侧的滑块在金属齿轮环内壁上滑动,通过金属齿轮环内壁的波浪形使得滑块移动带动伸缩杆和支撑弹簧同步移动,则通过支撑弹簧拉扯限位滑筒进行一定的位移,则限位滑筒带动拉带杆在滑槽内壁往复移动,则拉带杆往复拉扯包带的带子缠绕线材时保持拉紧的状态,避免包裹的线材出现松散的情况。

10、2、本实用新型还通过设置扶正机构,通过转盘转动带动两侧的滑杆同步转动,两侧的滑杆通过磁铁块与金属齿轮环的相互吸引拉扯移动,滑杆带动拉扯杆带动两个圆棒持续的挤压包带的带子,通过两个圆棒展平带子,避免带子产生卷曲而影响绕包。



技术特征:

1.航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置,包括外壳体(1),其特征在于:所述外壳体(1)的内壁转动安装有转盘(2),所述转盘(2)的一侧固定安装有第一齿轮(3),所述第一齿轮(3)的一侧啮合有第二齿轮(4),所述第二齿轮(4)的一侧设置有电机(5),所述电机(5)固定安装在外壳体(1)的内壁,所述转盘(2)的一侧设置有包带(6),所述外壳体(1)的一侧固定安装有导向筒(7),所述包带(6)的外壁设置有拉紧机构(8),所述转盘(2)的两侧设置有扶正机构(9);

2.根据权利要求1所述的航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置,其特征在于:所述扶正机构(9)包括滑动安装在转盘(2)两侧的滑杆(91),两个所述滑杆(91)的一侧铰接有拉扯杆(92),所述拉扯杆(92)的一侧固定安装有两个圆棒(93),所述滑杆(91)的另一侧固定安装有磁铁块(94)。

3.根据权利要求1所述的航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置,其特征在于:所述金属齿轮环(81)的内壁呈波浪形设置,所述金属齿轮环(81)与外壳体(1)的内壁呈相互垂直设置,所述金属齿轮环(81)与滑块(82)呈相互垂直设置,所述滑块(82)与转盘(2)的内壁呈相互垂直设置。

4.根据权利要求1所述的航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置,其特征在于:所述限位滑筒(84)与转盘(2)呈相互垂直设置,所述限位滑筒(84)与拉带杆(86)呈相互垂直设置,所述拉带杆(86)的外壁与包带(6)呈相互贴合设置,所述拉带杆(86)宽度大于包带(6)的宽度。

5.根据权利要求2所述的航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置,其特征在于:两个所述圆棒(93)与拉扯杆(92)呈相互垂直设置,两个所述圆棒(93)与包带(6)的外壁相互贴合,所述圆棒(93)的宽度大于包带(6)的宽度,所述磁铁块(94)与滑杆(91)呈相互垂直设置,所述磁铁块(94)与外壳体(1)的内壁之间留有间距。


技术总结
本技术公开了航空用复合绝缘绕包线加工用绕包装置,具体涉及绕包设备领域,包括外壳体,外壳体的内壁转动安装有转盘,转盘的一侧固定安装有第一齿轮,第一齿轮的一侧啮合有第二齿轮,第二齿轮的一侧设置有电机,电机固定安装在外壳体的内壁,转盘的一侧设置有包带,外壳体的一侧固定安装有导向筒,包带的外壁设置有拉紧机构,转盘的两侧设置有扶正机构,拉紧机构包括设置在包带外侧的金属齿轮环;本技术是通过设置拉紧机构,在包带包裹线材时,对拉伸出去的包带进行有序的拉扯,使得包带连续的受到拉扯,则包带在缠绕线材时能够紧密,避免包裹的线材出现松散的情况。

技术研发人员:芮章俊,徐黎明,夏磊
受保护的技术使用者:芜湖航飞科技股份有限公司
技术研发日:20230712
技术公布日:2024/1/15
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