本发明涉及一种复合电缆以及复合线束。
背景技术:
1、现今,公知一种用护套一并地覆盖电源线和信号线的复合电缆。作为这样的复合电缆,公知以下复合电缆,其具备与用于测定车辆车轮的转速的abs(anti-lock brakesystem)传感器连接的一根信号线和与用于在车辆停车后阻止车轮的旋转的电动驻车制动装置连接的一对电源线(例如参照专利文献1。)。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1:日本专利第5541331号公报
技术实现思路
1、发明所要解决的课题
2、然而,近年来,在车辆中,从故障安全的观点看,积极地进行冗余度,在abs传感器等传感器类中,也期望冗余度。因此,要求能够与冗余度对应的复合电缆以及复合线束。
3、因此,本发明的目的在于提供一种能够实现冗余度的复合电缆以及复合线束。
4、用于解决课题的方案
5、本发明以解决上述课题作为目的,提供一种复合线束,具备:多个电源线;第一双绞线,其将两根第一绝缘电线绞合而构成;第二双绞线,其将两根第二绝缘电线绞合而构成;护套,其一并地覆盖上述多个电源线和上述第一双绞线以及上述第二双绞线,上述第一双绞线和上述第二双绞线以相邻的状态绞合,上述多个电源线未被屏蔽导体覆盖,上述第一双绞线以及上述第二双绞线未被屏蔽导体覆盖,并且将上述第一双绞线和上述第二双绞线以相邻的状态绞合而成的绞合体未被屏蔽导体覆盖。
6、并且,本发明以解决上述课题作为目的,提供一种复合线束,具备:上述复合电缆;以及设于上述多个电源线的端部的连接器。
7、发明的效果
8、根据本发明,可提供一种能够实现冗余度的复合电缆以及复合线束。
1.一种复合电缆,其特征在于,具备:
2.根据权利要求1所述的复合电缆,其特征在于,
3.根据权利要求1或2所述的复合电缆,其特征在于,
4.根据权利要求1至3中任一项所述的复合电缆,其特征在于,
5.一种复合线束,其特征在于,具备: