一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构的制作方法

文档序号:41311809发布日期:2025-03-19 14:20阅读:32来源:国知局

本技术涉及储油柜领域,特别涉及一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构。


背景技术:

1、储油柜为一圆筒形容器,横放于油箱上方,用管道与变压器油箱连接,当变压器油的体积随油的温度膨胀或缩小时,储油柜起到储油或补油的作用,保证油箱内充满油,同时也减小了变压器油与空气接触的面积,降低油劣化的速度。而分接开关箱内的油因为有灭弧作用,所以油变质快,杂质多,为了不让分接开关箱内的油与主体油箱内的油混合从而影响主体油箱内油的绝缘,为分接开关箱设置一个开关储油柜也是很有必要的。原来主体储油柜和开关储油柜需要分别加工,分别支撑放置,加工繁琐,占地较多,对箱顶整体布置产生影响。

2、因此,提出一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构来解决上述问题很有必要。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,包括储油柜,储油柜包括主体储油柜和开关储油柜,所述主体储油柜和开关储油柜一体设置,储油柜的内部固定设置有用于将主体储油柜中的油和开关储油柜中的油隔开的隔板,储油柜的表面设置有连通管路,连通管路连通在主体储油柜和开关储油柜之间,连通管路包括对接管、连接管、连通管,所述连通管设置有两个,两个连通管分别设置于连接管的两端,两个连通管远离连接管的一端分别与开关储油柜和主体储油柜的内部连通,所述对接管连通设置于连接管上方中部,所述连接管中活动设置有移动壳体,所述移动壳体呈矩形壳体结构,移动壳体的内部中间位置固定设置有竖向挡板,所述移动壳体的两端均设置有连通移动壳体内外的第一开口,所述移动壳体的上端设置有连通移动壳体内外的第二开口,所述第二开口设置有两个,两个第二开口位于竖向挡板的两侧,且两个第二开口与对接管对应。

3、优选的,所述连接管和连通管相互靠近的一端均固定设置有第二连接法兰,两个对应的第二连接法兰之间通过螺钉固定。

4、优选的,所述连通管远离第二连接法兰的一端设置有第一连接法兰,所述第一连接法兰固定安装在对应的开关储油柜或主体储油柜的表面。

5、优选的,所述主体储油柜上布置有真空管路,真空管路的一端连接有接真空泵管道,真空管路的另一端与对接管对接。

6、优选的,所述主体储油柜的下端设置有接油箱管道和接注放油管路。

7、优选的,所述开关储油柜和主体储油柜的上端均设置有接吸湿器管路。

8、优选的,两个连通管中均设置有电磁阀。

9、本实用新型的技术效果和优点:

10、1、本实用新型设计了等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,其柜体为整体加工,大大简化了加工流程,提升了加工效率,而且只需要一套支架即可布置,在节省空间的同时,还能简化联管的设计,减少为了躲避支架进行的弯路;

11、2、储油柜的内部固定设置有用于将主体储油柜中的油和开关储油柜中的油隔开的隔板,同时在隔板的两侧设计管接头,通过连通管路将两部分柜体连通,最大化的节省了联管对空间的占用;

12、3、在主体储油柜和开关储油柜各自的油管路分别连接到变压器油箱和分接开关箱时,因为一体式结构的采用,联管的布置能够尽可能的紧凑,降低了对其他组部件的干涉和整体空间的影响;

13、4、使得开关储油柜和主体储油柜内部抽真空时达到自动均衡的目的;

14、5、本实用新型中通过在连通管路中的两个连通管中均设置电磁阀,在变压器运行时,断开主体储油柜和开关储油柜之间的联系,避免主体储油柜和开关储油柜互相之间的污染和出问题时对另一方的影响,做到分合有度,兼具了空间性和实用性二者的优点;

15、6、本实用新型是一个创造性的兼顾空间性和功能性的新型储油柜结构,能够简化制作流程,节约放置空间,对减小变压器整体空间占用和节能降耗有着积极的作用,值得推广使用。



技术特征:

1.一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,包括储油柜,储油柜包括主体储油柜(2)和开关储油柜(1),其特征在于:所述主体储油柜(2)和开关储油柜(1)一体设置,储油柜的内部固定设置有用于将主体储油柜(2)中的油和开关储油柜(1)中的油隔开的隔板,储油柜的表面设置有连通管路(4),连通管路(4)连通在主体储油柜(2)和开关储油柜(1)之间,连通管路(4)包括对接管(401)、连接管(402)、连通管(403),所述连通管(403)设置有两个,两个连通管(403)分别设置于连接管(402)的两端,两个连通管(403)远离连接管(402)的一端分别与开关储油柜(1)和主体储油柜(2)的内部连通,所述对接管(401)连通设置于连接管(402)上方中部。

2.根据权利要求1所述的一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,其特征在于:所述连接管(402)和连通管(403)相互靠近的一端均固定设置有第二连接法兰(405),两个对应的第二连接法兰(405)之间通过螺钉固定。

3.根据权利要求1所述的一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,其特征在于:所述连通管(403)远离第二连接法兰(405)的一端设置有第一连接法兰(404),所述第一连接法兰(404)固定安装在对应的开关储油柜(1)或主体储油柜(2)的表面。

4.根据权利要求1所述的一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,其特征在于:所述主体储油柜(2)上布置有真空管路(3),真空管路(3)的一端连接有接真空泵管道(6),真空管路(3)的另一端与对接管(401)对接。

5.根据权利要求1所述的一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,其特征在于:所述主体储油柜(2)的下端设置有接油箱管道(5)和接注放油管路(7)。

6.根据权利要求1所述的一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,其特征在于:所述开关储油柜(1)和主体储油柜(2)的上端均设置有接吸湿器管路(8)。

7.根据权利要求1所述的一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,其特征在于:两个连通管(403)中均设置有电磁阀(410)。


技术总结
本技术公开了一种等直径的主体储油柜加开关储油柜一体式结构,涉及到储油柜领域,包括储油柜,储油柜包括主体储油柜和开关储油柜,所述主体储油柜和开关储油柜一体设置,储油柜的内部固定设置有用于将主体储油柜中的油和开关储油柜中的油隔开的隔板。本技术是一个创造性的兼顾空间性和功能性的新型储油柜结构,能够简化制作流程,节约放置空间,对减小变压器整体空间占用和节能降耗有着积极的作用,值得推广使用。

技术研发人员:杨堉钊,张海栓,谢京,王建明,程从明,王永强,杨新,蔺鸿甫,张静,王宇瑶,王海峰,张悦,李卓伦,孙亮,杜雨彤,赵永杰,袁凤艳,李莹,李佳琪
受保护的技术使用者:保定天威保变电气股份有限公司
技术研发日:20240320
技术公布日:2025/3/18
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