专利名称:一种星、环式电极的火花塞的制作方法
本发明涉及一种燃烧设备中的点火装置，是一种能够节约燃料减轻排放污染的火花塞。
火花塞是用来将高压电流引进燃烧设备燃烧室将吸进气缸的混合气点火，使混合气在气缸内能充分燃烧，燃烧设备得到最大功率的关键件之一。现有市售火花塞(图6)一般是由绝缘瓷体〔1〕、钢制壳体〔2〕、细直杆制成的芯电极〔3〕、与火花塞壳体相连;制成弯钩形的一、两个侧电极〔4〕构成。这种直杆式芯电极与弯钩形侧电极组成的点火结构，虽有结构简单、制造方便的优点，但有时由于电极的烧蚀造成空气隙加大或由于绝缘瓷体表面结炭引起漏电，电极之间不能跳出火花，造成燃烧设备一个气缸或几个气缸不工作，燃烧设备出力降低。此外，这种弯钩形电极的火花塞在正常工作的情况下，也由于电极跳火点小，不能使气缸内的混合气体快速点燃、充分燃烧，因此常常表现为燃烧设备起动慢，尤其在低温环境下起动就更困难，不能快速点燃气缸内混合气体，不利于混合气体的充分燃烧，不仅造成燃料的浪费还因大量排放碳氢物造成环境污染。
近年来不少人为火花塞实现多点跳火做过努力，例如一缸多个火花塞的接力方式连续点火，但这种结构对于日益减小的气缸、在供电装置能量一定的情况下，实现多点点火是不现实的。也有人试图将火花塞芯电极改成多头，甚至盘式。但由于工艺上的困难，不能保证芯电极上的各点与侧电极之间的等距，因而至今未能实现一对电极同时有多个跳火点的目的。
按本发明设计、制造的火花塞在不改变供电装置能量情况下，实现了一对电极多个跳火点，按照接力式跳火的形式，延长电弧形成面状跳火，扩大气缸内点火面积，加快混合气燃烧速度、改善排放、加大燃烧设备的出力，降低油耗的目的。
现在结合附图对本发明做进一步说明。
图1是本发明的一种星、环式电极的火花塞。
图2是本发明中嵌在绝缘瓷体上的金属环。
图3是本发明所用绝缘瓷体。
图4是本发明所用的芯电极。
图5是装在绝缘瓷体内孔中与本发明中的芯电极相连的芯电极轴。
本发明是采用在火花塞绝缘瓷体的一端头安装两个耐热材料制成，直径为1mm，经焊接闭合的园环，做火花塞的侧电极。在穿过绝缘瓷体内孔的芯电极轴的顶端安装一多角形、由耐热金属片制成的芯电极的结构来实现一对电极多个跳火点，接力式跳火的目的。两个耐热材料制成的闭合园环，嵌在绝缘瓷体一端的环形槽内。这里所述的绝缘瓷体是高铝瓷材料制成，其结构同于一般市售产品，只是在一端头较同类型的绝缘瓷体长4.5mm，并有一定锥度，在距端头1.3mm和3.2mm的园周上有两个与瓷体端面平行，深度为0.55mm的半园槽。多角形芯电极是由厚度为0.75mm耐热材料冲压而成，外园为7mm，其中心有一2mm的孔，它紧贴绝缘瓷体端面，与伸出绝缘瓷体端面2MM的芯电极轴牢固联接，与做为侧电极的园环的截面相平行。
本发明的火花塞在芯电极和侧电极接通高压电源的瞬间，多角形芯电极与绝缘瓷体端部第一个园环之间的空气隙被击穿，出现跳火面导通。紧接着第一环与第二环之间的空气隙又被击穿，也出现跳火。从而在火花塞端部极间形成一圈电弧，使气缸内的混合气大面积起燃，迅速扩及全缸，在气缸排气之前，燃料得以充分燃烧。从而不仅可以节约燃料，还可减少未完全燃烧的碳、氢物质的排出，减轻对环境的污染。
本发明的结构能保证电极间可靠的跳火，不因芯电极个别地方的烧蚀而停止跳火，更不会因绝缘瓷体表面结炭造成漏电。这是因为环形电极表面电弧所形成的高温不容结炭的存在。
采用本发明的火花塞，由于点火状况的变化，需要重新减小燃烧设备的点火提前角，方能取得较好的效果。
使用本发明的火花塞代替一般市售火花塞经发动机(该机出厂半年，按规定经50小时磨合，试验前运转时间不超过100小时)台架试验和装车试验证明对于不同燃料平均可以提高功率4%以上，油耗降低5%以上，火花塞还有寿命长的优点。驾驶人员反映使用本发明的火花塞不用清炭，汽车发动快，爬坡长度可延长8～10米。
权利要求
1.一种能用于燃烧设备，使燃烧室内可燃混合气体燃烧的由金属壳体[1]，绝缘瓷体[2]，侧电极[3]，芯电极[4]构成的火花塞(图1)，其特征在于有两个环形侧电极与一个多角形的芯电极。
2.按照权项1规定的环形侧电极(图2)，是嵌在绝缘瓷体(图3)一端头的环形沟内，由直径为1.0mm的耐热材料制成，经焊接闭合的金属环。
3.按照权项2规定的绝缘瓷体(图3)是由高铝瓷制成，一端头有一定锥度，较同类型火花塞的绝缘瓷体长4.5mm，在距端部1.3mm与3.2mm处的园周上有两个深度为0.55mm的与绝缘瓷体端头相平行的半园槽。
4.根据权项1所规定的多角形芯电极(图4)，是由厚度为0.75mm的耐热金属材料冲压成形。其外径为7mm，中心有一2mm的孔，与伸出绝缘瓷体2mm的芯电极轴(图5)牢固连接，紧靠绝缘瓷体端面。与做为侧电极的两园环截面平行(图1)。
5.按照权项1规定制作的火花塞，是基于增加火花塞的跳火点，以接力式跳火，拉长电弧，扩大燃烧室内的点火面，加快混合气体燃烧速度、减小点火提前角的要求设计的。
专利摘要
本发明涉及一种燃烧设备中的点火装置，是一种能够节约燃料、降低排放污染的火花塞。
文档编号H01T13/00GK85105263SQ85105263
公开日1986年3月10日 申请日期1985年7月10日
发明者黄志强 申请人:黄志强导出引文BiBTeX, EndNote, RefMan