一种电池的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种电池，包括壳体、端盖(2)、极柱(3)、安全阀(4)、电芯极耳(6)，壳体至少一端形成开口，壳体的开口处安装端盖(2)，端盖(2)上安装极柱(3)及安全阀(4)，极柱的上段(31)伸出端盖(2)，极柱的下段(32)处于壳体之内；所述的壳体内装电芯极耳(6)；所述极柱的下段(32)与电芯极耳(6)通过焊接而连接。本实用新型电池具有连接牢固、安全可靠、能量密度高等优点。
【专利说明】
_种电池
技术领域
[0001 ]本实用新型属于电池制造技术领域。
【背景技术】
[0002]近年来，各国政府都非常重视锂离子电池的开发和运用，尤其是动力锂离子电池的开发。例如，美国把新能源和低碳经济提到了美国经济持续增长的新引擎高度，能源部投入高达24亿美金于电动汽车产业，其中重点支持了一些锂离子电池制造公司和电池材料企业。德国政府则资助5900万欧元用于新型锂离子电池的研发，推动组建了锂离子电池“创新联盟”。法国政府与法国电力公司、标致-雪铁龙公司和雷诺汽车公司签署协议，共同投资组建了电动车的电池公司。日本政府自上个世纪90年代开始便大力扶持电动汽车的研究，目前丰田和本田两大汽车巨头已将未来电动汽车的动力电池锁定在锂离子电池。我国政府也积极支持锂离子电池的研究开发，先后出台了《汽车产业调整和振兴规划》、《新兴能源产业发展规划》、《促进新能源汽车消费的支持政策》，而且为动力锂离子电池技术的发展投入了巨大的资金支持，“十五”期间，国家科技部组织实施了863电动汽车计划专项，资助额度近10亿元。“十一五”期间，国家更是投入了巨资研发和进行电动汽车产业化与商业化的推进。另外，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发改委联合出台了对插电式混合动力乘用车和纯电动乘用车给予一次性的补贴的政策。随着新能源汽车技术的不断发展，产品日益成熟。但，现有锂电池存在棵与电芯极耳连接不牢固、不可靠的问题。
【实用新型内容】
[0003]为解决现有技术存在的上述问题，本实用新型公开了一种电池。
[0004]本实用新型采取如下技术方案:一种电池，包括壳体、端盖(2)、极柱(3)、安全阀
[4]、电芯极耳(6)，壳体至少一端形成开口，壳体的开口处安装端盖(2)，端盖(2)上安装极柱(3)及安全阀(4)，极柱的上段(31)伸出端盖(2)，极柱的下段(32)处于壳体之内；所述的壳体内装电芯极耳(6);极柱的下段(32)与电芯极耳(6)通过焊接而连接。
[0005]所述的电池，极柱的下段(32)与电芯极耳(6)通过磁爆焊焊接。
[0006]所述的电池，设一挡圈(I)，挡圈(I)将电芯极耳(6)与极柱的下段(32)压紧。
[0007]所述的电池，极柱(3)的上段呈圆柱状。
[0008]所述的电池，端盖由铝盖(21)与塑盖(22)构成，铝盖(21)的边沿与壳体的开口处固定连接，铝盖(21)形成与极柱(3)及安全阀(4)相对应的通孔，塑盖(22)注塑于铝盖(21)的上下表面以及与极柱(3)及安全阀(4)相对应的通孔部位，塑盖(22)形成极柱(3)及安全阀(4)的安装孔。
[0009]所述的电池，壳体呈长方体状，由铝制成；所述的铝盖(21)与壳体采用磁爆焊焊接。
[0010]所述的电池，铝盖(21)的上表面和/或下表面形成沿宽度方向延伸的凹槽或凸条。
[0011]所述的电池，极柱(3)与塑盖相对应的安装孔相触，且两者间装配有密封圈(5)。
[0012]所述的电池，塑盖(22)于极柱的安装孔处之上装配有极性区分盖(7)，极柱上段穿过极性区分盖(7)。
[0013]所述的电池，铝盖(21)的外表面四周边沿处向外凸形成凸边，凸边的外端部朝外折过90度，且折角处呈弧状。
[0014]本实用新型电池具有连接牢固、安全可靠、能量密度高等优点。
【附图说明】
[0015]图1是一种优选实施例电芯极耳磁爆焊前的电池结构图。
[0016]图2是图1的左视图。
[0017]图3是一种优选实施例电芯极耳磁爆焊前的电池局部结构图。
[0018]图4是一种优选实施例电芯极耳磁爆焊后的电池结构图。
[0019]图5是图4的左视图。
[0020]图6是一种优选实施例电芯极耳磁爆焊后的电池局部结构图。
【具体实施方式】
[0021 ]下面结合附图对本实用新型优选实施例作详细说明。
[0022]参见图1-6，本实施例电池包括壳体、端盖2、极柱3、安全阀4、极性区分盖7，壳体由铝材料制成，呈长方体状，其上端呈开口状。端盖2安装于壳体的开口处，其为铝塑一体化端盖，由铝盖21与塑盖22构成，铝盖21的四周边沿与铝壳I的开口处内壁采用磁爆焊焊接。
[0023]铝盖21沿长度方向形成三个孔，两侧的孔为对称的孔，分别用于装配正负极柱3，中间孔用于装配安全阀4。
[0024]铝盖21的上表面靠近四周边沿处向上凸形成四周的凸边，凸边的上端部朝外折过90度，且折角处呈弧状。铝盖21的上表面形成两条沿宽度方向延伸的凹槽。铝盖21的下表面形成六条沿宽度方向延伸的凸条。铝盖21的上下表面以及开孔处内壁由塑盖22覆盖，铝盖21与塑盖22通过注塑一体成型。塑盖22形成与正极极柱3、安全阀4相对应的安装孔。
[0025]极柱上段31采用圆柱形状。极柱3与塑盖相对应的安装孔相触，且两者间装配有密封圈5。
[0026]塑盖22于正负极柱的安装孔处之上分别装配有极性区分盖7。极柱3的上段穿过区分盖后伸出塑盖22。
[0027]电芯极耳6安装于壳体内，极柱下段32处于壳体内，且与电芯极耳6通过磁爆焊焊接后，采用挡圈I将电芯极耳与极柱的下段压紧。
[0028]本领域的技术人员应认识到，以上实施例仅是用来说明本实用新型，而并非作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的范围内，对以上实施例的变化、变形都将落在本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种电池，包括壳体、端盖(2)、极柱(3)、安全阀(4)、电芯极耳(6)，壳体至少一端形成开口，壳体的开口处安装端盖(2)，端盖(2)上安装极柱(3)及安全阀(4)，极柱的上段(31)伸出端盖(2)，极柱的下段(32)处于壳体之内；所述的壳体内装电芯极耳(6);其特征在于:所述极柱的下段(32)与电芯极耳(6)通过焊接而连接。2.如权利要求1所述的电池，其特征在于:所述极柱的下段(32)与电芯极耳(6)通过磁爆焊焊接。3.如权利要求2所述的电池，其特征在于:设一挡圈(I)，挡圈(I)将电芯极耳(6)与极柱的下段(32)压紧。4.如权利要求1-3任一项所述的电池，其特征在于:极柱(3)的上段呈圆柱状。5.如权利要求1所述的电池，其特征在于:端盖由铝盖(21)与塑盖(22)构成，铝盖(21)的边沿与壳体的开口处固定连接，铝盖(21)形成与极柱(3)及安全阀(4)相对应的通孔，塑盖(22)注塑于铝盖(21)的上下表面以及与极柱(3)及安全阀(4)相对应的通孔部位，塑盖(22)形成极柱(3)及安全阀(4)的安装孔。6.如权利要求5所述的电池，其特征在于:壳体呈长方体状，由铝制成;所述的铝盖(21)与壳体采用磁爆焊焊接。7.如权利要求5或6所述的电池，其特征在于:所述铝盖(21)的上表面和/或下表面形成沿宽度方向延伸的凹槽或凸条。8.如权利要求5或6所述的电池，其特征在于:所述极柱(3)与塑盖相对应的安装孔相触，且两者间装配有密封圈(5)。9.如权利要求5或6所述的电池，其特征在于:所述塑盖(22)于极柱的安装孔处之上装配有极性区分盖(7)，极柱上段穿过极性区分盖(7)。10.如权利要求5或6所述的电池，其特征在于:所述铝盖(21)的外表面四周边沿处向外凸形成凸边，凸边的外端部朝外折过90度，且折角处呈弧状。
【文档编号】H01M2/20GK205564826SQ201620181336
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月10日
【发明人】闻人红雁, 毛松科, 闻人红权, 孔建锋, 鲍迪良
【申请人】闻人红雁